эх, сам их коллекционирую.. машинок уже около тысячи.. это неизлечимая болезнь! пацаны, не начинайте!!))
Да ладно.. Это, в принципе, самое безобидное и ликвидное хобби после филателии. А если собирать только DIP и прочий премиум, так это ещё и вложение средств.
я собираю в основном амеров, то есть всякие нео, миничи и прочие спарки. да, вложение, конечно, хорошее, но они заполонили всю квартиру)))
- Я сейчас собираю ГАЗ-М20 «Победа», модель в масштабе 1/8, по журналу. С каждым новым номером идет новая деталь. Первый номер журнала стоил около 20 тысяч рублей, сейчас уже 59 тысяч. Некоторые выпуски достигают 70 тысяч, а ведь не бросишь, когда, считай, полмашины собрано.
сначала прихуел слегка , а потом допёрло. металлические модельки все равно прикольней...
Глядя на стеллажи, уставленные моделями, трудно поверить, что среди всего этого разнообразия нет самого главного – модели-мечты, коей для Александра является МАЗ-537.
- Очень редкий экземпляр, только китайского производства, ограниченная серия. Его трудно найти, но он великолепен. И его у меня пока что нет…
Что это значит – нетрудно угадать :)
Чушь какая. У офицального распространителя моделей SSM они в продаже по сей день , и никогда не были редкими. При том, что у них колёса не крутятся
- Просто интересно. Наш автопром я знаю, люблю. Было время, я собирал Renault. Просто тогда у самого Meganе был. Уже нет его давно, а на балконе до сих пор целая коробка моделей.
Да и судя по представленной коллекции (журнальные серии по 300р и Агат), такие модели как МАЗ-537 этому коллекционеру просто не по карману(цена 4500р российских).
Автомобиль на службе и Автолегенды....Вот Руссо-Балт- здоровские модели. И тут начали рекламировать по телевизору Т-34 Deagostini...хотелось бы собрать, но,сцука, одна пистюлина в две недели, надо быть очень терпеливым...лучше уж поискать целиком сборную....Удачи в сборке ГАЗ М-20!
Да ладно.. Это, в принципе, самое безобидное и ликвидное хобби после филателии. А если собирать только DIP и прочий премиум, так это ещё и вложение средств.
Гхм. Премиум - это, извините, Пивторак и подобные. У меня пока нету )) ЗЫ. Ну, TSM хотя бы...
...тут начали рекламировать по телевизору Т-34 Deagostini...хотелось бы собрать, но,сцука, одна пистюлина в две недели...
Да ещё и весь на винтах собирается и винты на самых видных местах. Не то - "Тигр" получше был. Лучше уж у "Трубача" купить в "шестнадцатом" масштабе тысяч за пять - журнальный в двадцатку выльется, как минимум.
По теме - тоже коллекционирую модели, главным образом ДеА - в нашем медвежьем углу самые доступные, есть немного советских - УАЗ, АМО, "копейка"
уважаемый ТС. пост классный, вопросов нет. Но у меня вопрос. Вы всегда, когда пишете на форуме другой страны, не указываете свою валюту или хотя бы в первом сообщении страну проживания? При этом цены в долларах вы указываете четко...
Да ладно.. Это, в принципе, самое безобидное и ликвидное хобби после филателии. А если собирать только DIP и прочий премиум, так это ещё и вложение средств.
Гхм. Премиум - это, извините, Пивторак и подобные. У меня пока нету )) ЗЫ. Ну, TSM хотя бы...
Это не премиум, это хай-энд :))) Как ещё назвать модель с пятизначным ценником? У меня тоже нет и не будет. Всё же должны быть некие границы безумства
Были у меня в 90х подаренные ваз2108, нива, уаз469 и иж комби - тоже рассыпались, так жалко было, сейчас нашёл кусочки, прям в руках разваливаются, металл какой то мега говёный, такого даже в Китае нет. Китайские копии наших машинок конечно детальнее, но у меня почему то душа лежит к старым производителям, таким как агат (моссар) наверное это впечатления из детства, сколько радости приносила распаковка коробочки с новенькой блестящей Волгой 2402. Они даже штампы не поменяли, так и печатают на днище Сделано в СССР.))) За столько лет производства оборудование сильно поизносилось, зазоры просто мега огромные, дверки проваливаются, раньше качество было всё же получше.
Активно чумеют модели выпущенные в 90-х-2000-х. Ранние экземпляры т.н. "номерные" (на дне - код модели типа "А19") такой проблемы не имеют. Надпись "сделано в России" появилась примерно тогда же, никакого СССР уже давно не было. На данный момент АГАТ загнулся как и Элекон, и вроде как оборудование ушло в руки неких кустарей.. но в любом случае, их эпоха закончилась, и теперь рулит Китай. Всё прочее, что выпускается сейчас в России - отвратного качества, и зачастую требует полной разборки и обильной доводки напильником, увы. Так же склонность к чуме имеют некоторые солидные зарубежные конторы, отметился на этом скорбном поприще Миничампс например.. Чумеют модели и большого масштаба 1:18 (Куошо, Ансон).
Глядя на стеллажи, уставленные моделями, трудно поверить, что среди всего этого разнообразия нет самого главного – модели-мечты, коей для Александра является МАЗ-537.
- Очень редкий экземпляр, только китайского производства, ограниченная серия. Его трудно найти, но он великолепен. И его у меня пока что нет…
Что это значит – нетрудно угадать :)
Нашёл на китайском сайте модель Маза масштаб 1/35 укропских не вооруженных сил. Модель отличная, но стоит 9 тысяч рублей
18 фото от меня.
Это сообщение отредактировал Agrat - 10 сен 2014 в 23:00
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, а потом допёрло.
yaplakal.com