Довели до ума наконец-то? Или забили и оставили "как есть"? Всё же с 2010 года с ним мучались, то двигатели, то ПВО, то ещё какая херня криво работала. А то будет как с подлодками 677 проекта, "испытывается" уже хз сколько лет, а прогресса ноль.
А что шпалим? Когда корабль 4 года (!!!) доводили до ума после спуска на воду - это говорит, мягко говоря, об очень больших проблемах. И с "Ладой" то же самое, потому заморозили строительство серии и в срочном порядке заказали старые проверенные "Варшавянки".
Вот - просто собрать по спискам ВСЮ ту мразь, вплоть до секретуток - и всех к стенке!!!
Уникальный случай - ВМФ страны - просто тупо ОТКАЗАЛСЯ принимать плавсредство похожее на подлодку! Потому, что ОНА - хоть и сильно похожа на подлодку, но: НЕ плавает/НЕ ходит, под воду погружаться на ней уж никак нельзя, стрелять торпедами не получается - ВООБЩЕ - от слова совсем! Ну и так по мелочам - куда рулить - приборы НЕ показывают, что вообще вокруг творится - надо из люка голову высунуть и посмотреть.
а на рекламных буклетах так так - очень похоже на ПЛ.
Горшков нынче не тот :(((( Мельчает флот России прям на глазах. Вот правильный Горшков был !!!! Обидно то что многие в этом корабле видят супер крутость , а по сути это жалкое подобие былых времен ...
P.S. «Адмирал флота Советского Союза Горшков» (до 4 октября 1990 года «Баку», в последнее время в официальных документах именуется в упрощённом виде «Адмирал Горшков») — советский и российский тяжёлый авианесущий крейсер, единственный корабль проекта 1143.4(главный конструктор В. Ф. Аникеев)[2], продан Индии 20 января 2004 года. 5 марта 2004 года крейсер исключён из боевого состава ВМФ РФ, действующее наименование аннулировано, торжественно спущен Андреевский флаг. В настоящее время корабль после полной перестройки введён в состав ВМС Индии в качестве авианосца «Викрамадитья».
Восстановление нашего судостроения началось вообще с тральщиков, буксиров и маленьких корветов. И даже такую мелочь строили по много лет. Была утрачена школа, кадры, разрушена вся кооперация сотен предприятий. Многие заводы стали зарубежными, другие развалились. Всё это восстанавливается годами, а то и десятилетиями. Сегодня флот больше всего нуждается именно в таких вот "рабочих лошадках", потому и строятся фрегаты с корветами, затем пойдёт серия эсминцев. Какой смысл закладывать авианосец, вложить в него охулиард денег и получить в итоге корыто без прикрытия? Короля играет свита :) Наполним флот новыми кораблями, тогда и об авианосцах можно подумать. А пока что для этого нет ни денег, ни мощностей, ни острой необходимости.
Увидев первые, общие фото корабля, грешным делом, подумал - а не "Кортик" ли там. Был установлен у нас, на соседней полста первой "Молнии". "Вблизи", конечно совсем другое .
Мне кажется служить на таком -жуть. Иллюминаторов нет! Борта на баке и полубаке высокие ,как швартоваться!Леера только на юте. Внешний мир можно увидеть только с кормы или через шпигаты. Тюрьма!
А что, у подводников есть куда смотреть? И еще: глядя на нашу "интернет-молодежь", начинаешь сомневаться, что им нужны не только улица, но и окна. Так что, если так задумано - значит этому есть свои причины и соответствующие регламенты нахождения на судне.
В том то и дело,что подводники живут на берегу, и к лодке не привязаны.А на кораблях экипаж живет постоянно. Сам служил когда то на БДК 775 проекта,там кубрики десанта находятся ниже главной палубы и иллюминаторов не имеют,и по сравнению с кубриками с иллюминаторами в них было очень не комфортно.Но правда сейчас и служить то всего год.
Это сообщение отредактировал Markomar - 9 ноя 2014 в 22:38
Северный флот? Не, я просто с канадцем тут в "этих ваших интернетах" разговорился. Напрягать его дальше?
Черноморский! Напрягай!
да да да, учитывая как сгорел "старичок" Керчь - надо менять (
тут тоже будут срочники, которые 1 год служат? спалят же все на хрен.
Ну теперь добавлю чуть информации яповцам, минусящим))) На этом корабле реально служат срочники, прошедшие учебку. Так как корабль принят ВМФ... Немного времени назад на Морфлоте служили 3 года. Получая кроме основной специальности - дополнительную. Как научить парня за 2-4 месяца обслуживать сложные агрегаты? реформы, реформы, реформы - на новый корабль контробасы нужны. Разберутся адмиралы - верю)
По мне так лучше б таких ещё 10 построили вместо ёбаных мистралей((
Добавлено в 19:15 Вооружение Артиллерия 1 × 1 — 130-мм АУ А-192М Ракетное вооружение до 16 противокорабельных ракет ЗМ55 «Оникс» или 3М54 (семейства «Калибр-НКЭ») ЗРК «Полимент-Редут» (32 ЗУР 48Н6ДМ или до 128 ЗУР 9М96Д или до 512 ЗУР 9М100 в любых комбинациях) 2 ЗРАК «Палаш» Противолодочное вооружение до 16 противолодочных ракет 91РЭ1 (семейства «Калибр-НКЭ»), 2x4 ПУ комплекса ПЛО и ПТЗ «Пакет-НК» Авиационная группа 1 вертолёт Ка-27ПЛ
Неплохо. Рад. Наконец-то снова строим а не хороним корабли. 18 лет отдал флоту...
Я тоже очень рад хотя когда в армию забирали сказал только не на флот - в итоге стал сапёром)) А если честно вы 18 лет на флоте и не знаете что такое современный фрегат? Мой батя хоть и подводник и на пенсии уже лет 20 знает что это за корабль и все его ТТХ... Я за 2 года срочки выучил все мины противопехотные и противотанковые - могу хоть сейчас любую установить и снять не говоря о всяких -там растяжках... Хоть и прошло 10 лет со службы)) При желании тебе в тюбик с зубной пастой такой хрени всуну - выдавишь - пол башки снесёт к ебеням... Сомневаюсь в вашей компетентности увы((
Горшков нынче не тот :(((( Мельчает флот России прям на глазах. Вот правильный Горшков был !!!! Обидно то что многие в этом корабле видят супер крутость , а по сути это жалкое подобие былых времен ...
P.S. «Адмирал флота Советского Союза Горшков» (до 4 октября 1990 года «Баку», в последнее время в официальных документах именуется в упрощённом виде «Адмирал Горшков») — советский и российский тяжёлый авианесущий крейсер, единственный корабль проекта 1143.4(главный конструктор В. Ф. Аникеев)[2], продан Индии 20 января 2004 года. 5 марта 2004 года крейсер исключён из боевого состава ВМФ РФ, действующее наименование аннулировано, торжественно спущен Андреевский флаг. В настоящее время корабль после полной перестройки введён в состав ВМС Индии в качестве авианосца «Викрамадитья».
Восстановление нашего судостроения началось вообще с тральщиков, буксиров и маленьких корветов. И даже такую мелочь строили по много лет. Была утрачена школа, кадры, разрушена вся кооперация сотен предприятий. Многие заводы стали зарубежными, другие развалились. Всё это восстанавливается годами, а то и десятилетиями. Сегодня флот больше всего нуждается именно в таких вот "рабочих лошадках", потому и строятся фрегаты с корветами, затем пойдёт серия эсминцев. Какой смысл закладывать авианосец, вложить в него охулиард денег и получить в итоге корыто без прикрытия? Короля играет свита :) Наполним флот новыми кораблями, тогда и об авианосцах можно подумать. А пока что для этого нет ни денег, ни мощностей, ни острой необходимости.
Всё, что здесь написано, сугубое фэнтези. Скажем так – процентов 5-6, м.б. чуть больше, чуть меньше... Воспринимайте как креатив
"...Однажды в старые времена в одном далёком царстве-государстве... В здоровенном сарае-«мегаангаре» - местечковом Главном складе довелось работать. Сидели мы – работали. Товар складировали, расскладировали Унитазы – вот они на стеллаже. Туалетная бумага – полный подон-палета (как любят южные друЗЯ – «паллэт»). Были ещё всякие и кабели, провода, разные железки, метизы – от микроксАпических винтиков, до хреновин – охерительного размера - типо винт с круглой «баранкой» вместо головы. Серый такой «шаровый» – коуш - он однозначно навевал мысли о чайках над волной и прочем вольном ветре... Валялись на нашем складе и ещё разные херовины железные с надписями. Даже дрогнуло сердце, когда на здоровенном ящике - даже с виду - броня корабельная - в дальнем углу увидел – «9 отс» - с бумажкой сверху - сдал «нач ...бч» «к-л ...» Вообще много чего было.
И вот в один прекрасный день – сидим, никого не трогаем. Честно – только собрались «гонца» заслать в магазин и потом водовки покушать... С пинка дверь открывается. И... МАМО – роди мене обратно! В дверях – наш отец-гендиректор ФГУ, за ним – куча замов, нач. отделов, ст. конструкторов – ну а уж сволочи поменьше – хоть с «минигана» коси – не покосишь! И ещё нарисовались морды - пардон-лица – на которых (учат их что-ли?) намертво напечатано выражение – «гражданин, пройдёмте...». А мы то ЧО? А мы ничо! ... После некоторого освежения атмосферы брифинга/саммита без галстуков - стороны обменялись мнениями... Оказывается – нужно СРОЧНО найти ТУТ на складе некоторое количество коробок, ящиков, контейнеров... Которые когда-то (в прошлом Веке!!) были беспорядочно закинуты сюда. А СЕЙЧАС – они позарез понадобились!!! И – вопрос стоит «НА КОНТРОЛЕ...!!!». Когда мы спросили "мордашей" – глядя на охерительного уровня чинуш, которые стояли у входа и явно были на уровне отложения кирпичей/личинок в штаны (а нам-то чего грузчикам терять, Акромя своих цепей?) - это... насчёт «контроля» – ТО о чём мы думаем - "у ..."? - ответили – «да»... ... Двое суток ВСЕ кто в хате был - искали и если находили - ногтями с пола, и из щелей выцарапывали. Комплект системы «Гугуй», изделие «...» , децимальный номер «...» , по системе соотв управления МО РФ/ВМФ «...» х.з. ещё сколько эвфемизмов по наименованию - в разных ведомствах. До последнего болтика – ВСЁ нашли!!!
Загрузили. Отправили.
Нам даже дали по отгулу Это сообщение отредактировал gogindra - 9 ноя 2014 в 23:25
Ядерная зима vs. Парниковый эффект • На сайте 15 лет
0
Цитата (gogindra @ 9.11.2014 - 23:24)
Всё, что здесь написано, сугубое фэнтези. Скажем так – процентов 5-6, м.б. чуть больше, чуть меньше... Воспринимайте как креатив
"...Однажды в старые времена в одном далёком царстве-государстве... В здоровенном сарае-«мегаангаре» - местечковом Главном складе довелось работать. Сидели мы – работали. Товар складировали, расскладировали Унитазы – вот они на стеллаже. Туалетная бумага – полный подон-палета (как любят южные друЗЯ – «паллэт»). Были ещё всякие и кабели, провода, разные железки, метизы – от микроксАпических винтиков, до хреновин – охерительного размера - типо винт с круглой «баранкой» вместо головы. Серый такой «шаровый» – коуш - он однозначно навевал мысли о чайках над волной и прочем вольном ветре... Валялись на нашем складе и ещё разные херовины железные с надписями. Даже дрогнуло сердце, когда на здоровенном ящике - даже с виду - броня корабельная - в дальнем углу увидел – «9 отс» - с бумажкой сверху - сдал «нач ...бч» «к-л ...» Вообще много чего было.
И вот в один прекрасный день – сидим, никого не трогаем. Честно – только собрались «гонца» заслать в магазин и потом водовки покушать... С пинка дверь открывается. И... МАМО – роди мене обратно! В дверях – наш отец-гендиректор ФГУ, за ним – куча замов, нач. отделов, ст. конструкторов – ну а уж сволочи поменьше – хоть с «минигана» коси – не покосишь! И ещё нарисовались морды - пардон-лица – на которых (учат их что-ли?) намертво напечатано выражение – «гражданин, пройдёмте...». А мы то ЧО? А мы ничо! ... После некоторого освежения атмосферы брифинга/саммита без галстуков - стороны обменялись мнениями... Оказывается – нужно СРОЧНО найти ТУТ на складе некоторое количество коробок, ящиков, контейнеров... Которые когда-то (в прошлом Веке!!) были беспорядочно закинуты сюда. А СЕЙЧАС – они позарез понадобились!!! И – вопрос стоит «НА КОНТРОЛЕ...!!!». Когда мы спросили "мордашей" – глядя на охерительного уровня чинуш, которые стояли у входа и явно были на уровне отложения кирпичей/личинок в штаны (а нам-то чего грузчикам терять, Акромя своих цепей?) - это... насчёт «контроля» – ТО о чём мы думаем - "у ..."? - ответили – «да»... ... Двое суток ВСЕ кто в хате был - искали и если находили - ногтями с пола, и из щелей выцарапывали. Комплект системы «Гугуй», изделие «...» , децимальный номер «...» , по системе соотв управления МО РФ/ВМФ «...» х.з. ещё сколько эвфемизмов по наименованию - в разных ведомствах. До последнего болтика – ВСЁ нашли!!!
Загрузили. Отправили.
Нам даже дали по отгулу
Эммм, есчесно, ну ничегошеньки не понял. У кого на контроле, что искали, какие "гражданин, пройдёмте"? Капитан Наливайченко, зайдите на минуточку для объяснения в рапорте (кэп)!?
дырки в бортах разрешено сверлить только после сдачи в эксплуатацию, новый портить нельзя. Иначе боцман сделает радикальное обрезание. Иллюминаторы будут делать по мере комплектования экипажа и размещения оного во внутренностях корабля. Ля))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
- Спуск на воду со стапеля, - деррревня ! 
.
yaplakal.com
huginn9 ноя 2014 в 21:39