Я как то раз перебрал криво, на каме, тормоза перестали работать да и нахуй, а я и не проверил их перед затяжным крутым спуском, короче пизданулся я тогда просто на отличненько
На кроссе перебрал. Хотел сделать тормоз когда назад педалями и в занос ))) Не получилось...... зато появилась у вела новая способность , он стал как вперед так и в зад в зависимости от того куда крутишь)
эту ххххх. в городе на "й "делали.... салюты, таиры. Задняя стачивалась в пыль за неделю, сменяно немерянно, пока не воткнул от какой то древности 50 какого то года-оказалась вечной.. Срок жизни подшипников и плоскостей в каретке-3дня... клинья-до первого подъема))). Но когда вилка на ходу лопнула и переднее колесо уехало вперед-было желание выкинуть на.... мож я ездил не так как-то?!
такая форма ключа - это тоже детище рационализаторов - врагов технического прогресса. Изначально ключ тоже был кривой в верхней части и крутить , и подлезать им было гораздо удобней к гайкам, а затягивать гайки колес от всей души можно было без боли: в ладонь все острые рога ключных зевов не упирались
там перебирать то, 2 подшипника и ось... Вот движок от Планеты или от ЗИД это да )
и это проблемой не было! восходовский на раз перебирался!
13 болтов чтоб расколоть,помню ещё)) 4-я гавкала постоянно. В Планете и Минске легче было коробку перебрать,колоть не надо
13 мне тем летом было, так из-за этой гавкающей 4-й как раз четыре раза и колол движок. Новую ж шестерню где взять было? Сваркой на колхозе мужики не слизанные зубцы наваривали, я напильником подгонял к соседней шестерне, собирал движок - день делов и я на коне в клуб
там перебирать то, 2 подшипника и ось... Вот движок от Планеты или от ЗИД это да )
и это проблемой не было! восходовский на раз перебирался!
13 болтов чтоб расколоть,помню ещё)) 4-я гавкала постоянно. В Планете и Минске легче было коробку перебрать,колоть не надо
13 мне тем летом было, так из-за этой гавкающей 4-й как раз четыре раза и колол движок. Новую ж шестерню где взять было? Сваркой на колхозе мужики не слизанные зубцы наваривали, я напильником подгонял к соседней шестерне, собирал движок - день делов и я на коне в клуб
я под рамой так и не научился, переваливаясь через раму поехал на цыпочках еле до педалей доставая. Сейчас езжу на суре-все родное, на покрышках надпись MADE IN USSR 1978 -отрыл у тестя в сарае-ностальгия взяла, не было несколько спиц и подшипник сзади лопнувший был, побоялся что не найду такого, пошел на рынок-оказалось до сих пор продают-вот что значит классика. Отвез на дачу-рассекаю до магазина...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com