придумайте автомобиль с возобновляемым и экологическим топливом! а повторяться нельзя.
У вас препод давно психиатора проходил?
всё уже до вас придумано.
Но на воде канешно шедеврально, тока КПД не хватит, даже сам движок сдвинуть..
с таким же успехом можно запилить схему простейшего радиоприёмника - нужна лишь хорошая антена и заземление и тогда вы будете черпать энергию прямо из "эфира" и передавать её на электродвигатили. Но и тут КПД не хватит что бы вообще что то сдвинуть.
Вблизи телевизионной вышки с помощью подобной схемы можно зажечь лампочку.
придумайте автомобиль с возобновляемым и экологическим топливом! а повторяться нельзя.
У вас препод давно психиатора проходил?
всё уже до вас придумано.
Но на воде канешно шедеврально, тока КПД не хватит, даже сам движок сдвинуть..
с таким же успехом можно запилить схему простейшего радиоприёмника - нужна лишь хорошая антена и заземление и тогда вы будете черпать энергию прямо из "эфира" и передавать её на электродвигатили. Но и тут КПД не хватит что бы вообще что то сдвинуть.
Плаусон получил мощность 0,72 кВт от одного аэростата и 3,4 кВт от двух, поднятых на высоту всего лишь 300 м. На свои устройства он в 1920-х годах получил патенты США, Великобритании и Германии. Его книга «Gewinnung und Verwertung der Atmosphärischen Elektrizität» («Получение и применение атмосферного электричества») содержит детальное описание всей технологии.
Это сообщение отредактировал slawomir - 3 дек 2014 в 15:17
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com