Главная » Разделы » Лента » Картинки

Метро в Подмосковье: Котельники

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Jus 13 мая 2015 г. в 15:25

Скарификатор перикарда • На сайте 19 лет

Сообщений: 400 521

241

Единственное, что все время отличало столицу от Подмосковья - это, пожалуй, наличие метро, но и это отличие в скором будущем, как обещают власти, будет полностью нивелировано. Станция "Котельники" Таганско-Краснопресненской линии станет третьей станцией метро, открытой на территории Московской области.
32 фото via demkristo

Yap 19.04.2026 - 14:28

Продам слона • На сайте 21 год

Станция примечательна тем, что один из вестибюлей расположен в Москве с выходом на Новорязанское шоссе, улицы Привольную и Маршала Полубоярова, а другой - уже в Подмосковье, в районе Опытного поля города Котельники.

Готовность станции к запуску - практически 100%: она даже вымыта, остались последние отделочные штрихи и пуско-наладочные работы.

Строительство станции продолжалось чуть менее 3-х лет: с октября 2012-го. Со сроками, впрочем, как говорят строители, подзадержались: в эксплуатацию ее должны были ввести в конце 2013-го, однако из-за конфликта, возникшего между собственниками земли и властями по поводу участка под ТПУ, сроки сдачи объекта несколько раз переносились.

Воспользоваться новой станцией метро смогут, в первую очередь, жители подмосковных городов Котельники, Люберцы, Дзержинский.

Из-за того, что станция расположена сразу в двух субъектах РФ, возникли дополнительные сложности с вводом объекта в эксплуатацию: требуется разрешения Министерства строительства РФ. Вот так посмотришь: с виду - обычная станция, а на деле - объект федерального строительства получается.

«Котельники» — двухпролётная колонная станция мелкого заложения, расположенная на глубине около 15 метров.

Конструктивно напоминает соседнюю станцию - "Жулебино", однако более ярко оформленную, с округленными колоннами и ровным, прямым потолком.

В декоративной отделке станции использовали медь и серо-желтый гранит. На полу - красный гранит.

Яркими красочными пятнами выделяются выходы и двери лифтов для маломобильных групп граждан.

Их тут реально много (не граждан, дверей), так что никаких проблем с использованием московского метро человеком в инвалидной коляске или даже, скажем, родителями с маленькими детьми в колясках, не возникнет.

Все красиво, чисто, удобно и продуманно.

Причем не только для пассажиров, но и для сотрудников Метрополитена.

Теперь о самой станции. Протяженность перегона от "Жулебино" составляет порядка 900 м. Естественно, мы не могли не воспользоваться возможностью посмотреть метро изнутри.

Эх, никакой романтики: ни приведения, ни метровых гигантских крыс, ни даже завалящего какого тайного хода к потерянной библиотеке Ивана Грозного или тайному бункеру НКВД!

Все чисто, светло и технологично.

Тут даже испугаться не успеешь, если вдруг поезд остановится.

А здесь вагончики отдыхают:

И снова отправляются в путь:

МетроМебиус какой-то:

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 39 502
0 Пользователей: