Мужские игрушки... Испания 60х

Моя прелесть. Красотища-то какая.

Тема ок. Но меня мучает вопрос не по теме, но про электропоездов(уже неделя:):). Почему ЛЭП/контактные линии 2 ?

Цитата (espaces @ 5.06.2016 - 16:52)

Тема ок. Но меня мучает вопрос не по теме, но про электропоездов(уже неделя:):). Почему ЛЭП/контактные линии 2 ?

Если простыми словами - для лучшего контакта как ни странно. На переменке, где напряжение 27.000V (на фото постоянка 3000V )и проходящие токи ниже, провод один.
Это сообщение отредактировал AlDianochka - 5 июн. 2016 г. в 16:59

"Усиливающий провод

Усиливающий провод – провод, электрически соединенный с контактной подвеской, служащий для снижения общего электрического сопротивления контактной сети. Как правило, усиливающий провод подвешивают на кронштейнах с полевой стороны опоры, реже – над опорами или на консолях вблизи несущего троса. Усиливающий провод применяют на участках постоянного и переменного тока. Снижение индуктивного сопротивления контактной сети переменного тока зависит не только от характеристик самого провода, но и от его размещения относительно проводов контактной подвески.
Применение усиливающего провода предусматривается на стадии проектирования; как правило, используется один или несколько многопроволочных проводов типа А-185."
Из Вики

крутотень, интересно, сколько времени на это ушло?

Цитата (espaces @ 5.06.2016 - 16:52)

Тема ок. Но меня мучает вопрос не по теме, но про электропоездов(уже неделя:):). Почему ЛЭП/контактные линии 2 ?

Линия одна. Провод просто меняется. Один кусок заканчивается, начинается другой. Бесконечный провод, увы, сделать пока никто не смог. На опоре слева, видите, грузы висят? Они натягивают контактную сеть. Балансиры это.

Цитата (AlexGD @ 5.06.2016 - 17:27)

Цитата (espaces @ 5.06.2016 - 16:52) Тема ок. Но меня мучает вопрос не по теме, но про электропоездов(уже неделя:):). Почему ЛЭП/контактные линии 2 ? Линия одна. Провод просто меняется. Один кусок заканчивается, начинается другой. Бесконечный провод, увы, сделать пока никто не смог. На опоре слева, видите, грузы висят? Они натягивают контактную сеть. Балансиры это.

Если правильно поняла, то вопрос был о том, почему сам контактный провод идет сдвоенный, что хорошо видно на фото в левом прямоугольнике.

Цитата (AlDianochka @ 5.06.2016 - 17:47)

Цитата (AlexGD @ 5.06.2016 - 17:27) Цитата (espaces @ 5.06.2016 - 16:52) Тема ок. Но меня мучает вопрос не по теме, но про электропоездов(уже неделя:):). Почему ЛЭП/контактные линии 2 ? Линия одна. Провод просто меняется. Один кусок заканчивается, начинается другой. Бесконечный провод, увы, сделать пока никто не смог. На опоре слева, видите, грузы висят? Они натягивают контактную сеть. Балансиры это. Если правильно поняла, то вопрос был о том, почему сам контактный провод идет сдвоенный, что хорошо видно на фото в левом прямоугольнике.

Чтобы увеличить сечение контактного провода. При напряжении в контактной сети 3 кВ, сечения одного контактного провода недостаточно, поэтому их сдваивают. На линиях, где используется переменное напряжение 27 кВ, контактный провод одинарный.

Общий вид есть? Масштаб какой?

Цитата (Хариус @ 5.06.2016 - 18:59)

Общий вид есть? Масштаб какой?

Наверно где то есть, но я не нашел... Но так то одно из основных правил фотографирования таких диорам - абсолютное приближение к реальности и отсутствие постороннего пейзажа. Вот может поэтому и не найти?

Офигенно! Я и сову-то нарисовать не могу...

Цитата (SESHOK @ 5.06.2016 - 16:38)

03

Фиат или копейка?

Это диорама насколько я понял правильно.
Вообще, сделано обалденно конечно