Постирать сиденья - проще простого

Обращаясь на мойки за химчисткой, понял, что мыть сиденья не снимая чехлов это не вариант, сиденья потом сохнут неделю, вся грязь уходит в паролон, плюс еще грибок может завестись. Первый опыт полной чистки салона у меня был на Nissan Bluebird Sylphy, разобрал весь салон, отмыл, с радостью ездил на чистой машине.
Разборка сидухи Prius 30 (на профильном форуме уже размещал данный материал). Сиденье Приуса было подзатертое по краям, на пассажирском пятно какое-то, решил разобрать и постирать. Будет 14 фото, просьба не ломать.

Начнем. Как открутить 4 болта думаю говорить не надо, единственный совет - накинуть на петли кресел тряпки, очень легко они царапают салон.
Клипсу которая держит провода снимать помогая пассатижами
(14 фото)

Итак имеем снятую сидуху:

02
Разбираем сначала поджопник, спереди тканевой обивки пластиковая рамка, сдавливая сидуху освобождаем ее спереди

03
Еще по бокам пластиковые рамки , 1я снимается легко, просто дергаем

04
2-я закрыта пластиковым кожухом, снимать его полностью не советую, можно просто освободить от клипс и выкрутить саморез и будет доступ. Клипсы снимаются легко, по центру есть пластиковый зажим, со стороны дна нужно отверткой нажать на язычек и кожух освободится

05
2-й маленький кожух держит похожий зажим, он без помощи не отсоединится, так же с обратной стороны отверткой жмем, и дергаем, я дернул так и получилось как на фото

06

07
По бокам чехол держится еще на клипсах, просто так их не снять, с обратной стороны сжимаем бокорезами или маленькими пассатижами и вытаскиваем. Со стороны большого кожуха делать это сложнее, но реально

08
Сзади чехол держится на пластиковой рамке, которая крепится к пружинам, снимается так же как и передний крепеж, методом: надавил-вытащил

09
Чехол отгибаем и видим чудо крепление кольцами. И тут начинается самый геморрой.
Варианта 2:
1) Берем 2е маленьких пассатиж и разжимаем кольца, с матами криками, но получается, потом так же их придется сжимать, а это задачка еще сложнее.
2) Берем хорошие бокорезы и перекусываем эти кольца, а вместо них будем крепить на обычные стяжки-хомуты(только брать нужно нормальные по качеству)
Я голосую за 2й вариант, но кольца мне пришлось ставить, потому как собирал вечером и ехать в магазин за хомутами было уже поздно.

10
Вот так выглядят злые кольца

11
Приподнимаем чехол и видим что его держат кольца по контуру, в поролон встроена арматура, к ней и крепятся кольца, снимаем или обкусываем кольца.
Чехол поджопника снят и откладывается в сторону.
Теперь снимаем со спинки. Начинаем со дна, там 2 кольца прям к поролону

12
Снизу спинки снимаем соединение 2х частей чехла, опять же там кольца, подняв чехол увидим резиновые жгуты(они плотно прижимают ткань в углублении спинки), их тоже освобождаем.

13
Начинаем приподнимать спинку и видим опять же арматуру и кольца, расправляемся с ними, так же с обратной стороны на 2х лентах крепится чехол, видимо для того чтобы при срабатывании подушки в этом месте чехол порвался только в нужном месте. И получаем снятые чехлы.

14
Разъемы подголовника несъемные, чехол снимается и так.
Не забываем снять с чехлов спицы, а то они могут порвать резиновый уплотнитель стиральной машинки.
Сборка в обратной последовательности.
Задний диван по аналогии, рекомендую опять же не жалеть кольца, а просто их перекусывать.

Данная инструкция применима к сидухе любого авто, в целом схема креплений идентична