Ту–​​144. Казань. Перевозка на новое место

Самолет Ту-144, который стоял возле шестого здания Казанского авиационного института, сегодня ночью перевезли к университетскому комплексу КНИТУ-КАИ на проспекте Амирхана. Подготовка к этому историческому событию шла в течение двух лет.

Самолет предварительно разобрали сотрудники Казанского авиационного завода. С лайнера сняли носовой обтекатель, крылья, хвост и двигатели. Оставшийся фюзеляж весом 62 тонны погрузили на специальную платформу. Во время перевозки Ту-144 провожали несколько машин сопровождения и аварийные бригады электросетей, которые поднимали контактные провода, чтобы самолет не задел их. Процесс переезда от Дементьева до Амирхана занял более 5 часов.

будет 45 фото+1 видео

В Казани Ту-144 приземлился в мае 1985 года. Тогда его докатили с помощью гусеничных тракторов до шестого здания КАИ, где он простоял почти 32 года.
01.

– Это очень непростой проект, хотя, казалось бы, взял, перенес и поставил. Он весит под 100 тонн, у него огромные размеры, по городу он точно не проедет, соответственно, его необходимо демонтировать, разобрать крылья, снять двигатель, – ранее рассказал ректор вуза Альберт Гильмутдинов.

Ту-144 считается вершиной гражданской авиации СССР. Это первый в мире сверхзвуковой пассажирский авиалайнер, он был разработан КБ Туполева в 1960-е годы. Самолет был выпущен на несколько месяцев раньше британско-французского «Конкорда». Всего в Советском Союзе было произведено 16 таких машин. Их эксплуатация прекратилась 1 июня 1978 года. Причиной послужило крушение опытного образца неделей ранее, к тому же высокий расход топлива делал пассажирские рейсы нерентабельными. В общей сложности Ту-144 совершил 102 рейса, из них 55 – с пассажирами. Всего было перевезено 3 284 пассажира. Собрат Ту-144, «Конкорд», за время эксплуатации перевез 2,5 млн пассажиров.

Сегодня в мире осталось всего восемь Ту-144, остальные погибли в авиакатастрофах, были разобраны или разрезаны на цветные металлы.

02.

03.

04.

05.

06.

07.

08.

09.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16

17

18.

19.

20

21

22

23

24

25.