Украинские железные дороги 1943 г. глазами немцев

Наткнулся в сети на интересную подборку фотографий сделанные германским фотографом Вальтером Холльнагелем основной темой съемок которого были железные дороги.
Под некоторыми снимками присутствуют оригинальные немецкие подписи, которые любезно перевёл opton_tessar.

Будет 30 фото. источник

1.Июль 1943 г., немцы открывают железнодорожный мост через Днепр у Запорожья: Открытие моста через Днепр в Запорожье в присутствии множества видных нацистских деятелей. Радоваться новому мосту оставалось лишь несколько месяцев, т.к. уже осенью 43-го перед надвигающимся русским фронтом мост был вновь взорван немцами. (07.1943)

2. Вид того же моста между Хортицей и Запорожьем: Точный день съемки не указан, но уже, скорее всего, началась Курская битва. Немцы демонстрируют уверенность в успехе, о скором бегстве за Днепр ещё не думают.

3. Ещё вид моста.

4. Торжественный митинг по случаю открытия: Ещё один мост с восточного берега о.Хортица на левый берег Днепра в г.Запорожье, открываемый с большой пропагандистской шумихой. Этот мост заменил в т.ч. херсонский паром, с помощью к-рого поезда переправлялись через реку.(07.1943)

5. Тот самый паром о котором упоминалось выше.

6. Мост издалека.

7. Спецпоезд Холльнагеля в районе Николаева.

8. Станция Кривой Рог: В южноукраинском городе Кривой Рог располагался центр украинской добычи железной руды. На фоне красивой радуги (локомотив) 55 2609 забирает смешанный товарный состав на вокзале г.Кривой Рог. (07.1943)

9. Станция Знаменка (Кировоградской области?): Сортировочная станция Знаменка с её более 30 путями была одной из крупнейших сортировочных станций Украины.
На сортировочной работе использовался (локомотив) pr.Е 14.1 (Тип 93). В Знаменке на маневровой работе использовалось пять локомотивов этого типа (93 209, 296, 385, 706 и 863). (07.1943)

10. Самоходный вагончик железнодорожных рабочих близ Знаменки

11.Станция Долинская, принудительная депортация украинцев в рабство на грузовых вагонах в Германию.

12. Там же, на станции Долинская.

13. Станция Бобринская на перегоне Знаменка - Черкассы: Вид с мачты освещения на северный выезд сортировочной станции Бобринская (на полпути между Знаменокй и Черкассами). На маневровой работе pr. G 7.1 (Тип 55.0). (05.1943)

14. Опять станция Бобринская.

15. Составы с военной техникой на станции Бобринская.

16. Станция Пятихатки на линии Киев-Донецк.

17. Наблюдение за работой на станции Алешки

18. Члены германской железнодорожной делегации плывут по Днепру

19. Остановка немецкого прямого "отпускного поезда" от линии фронта до Германии, для солдат вермахта (на участке Ковель-Киев).

20. Станция Алешки

21. Делегация имперских железнодорожников во главе с Альбертом Ганцемюллером (стоит руки в боки) в степи близ ст. Алешки. 07.1943г

22. Паромная переправа через Днепр в Херсоне.

23. Следующий снимок, ошибочно подписанный как Севастополь, вполне может быть станцией в Херсоне.

24.Благодаря этому фоту мне удалось идентифицировать предыдущий снимок, который был ошибочно подписан как "железнодорожные здания в Севастополе".

25. Днепр у Херсона.