Рукоблудство: приведение чемодана в божеский вид

Итак друзья, вечер наступал на улице, а я наступал на инкубатор
То бишь настала пора мне запилить свою тему. А раз душа просит-не буду же я с ней бороться, верно? Тем более 8 марта..Праздник как-никак, хоть и не мужской.. Ну да ладно. Что то я отвлекся.

Будет куча фоток

Итак...История сия началась год назад, когда я купил себе чемодан. Ну как чемодан? Не то чтобы уж "ЧЕМОДАН!", а так- чемоданишку, как у всех. С виду вроде ничего - пластиковый ударопрочный корпус, большой. Взял я его для разных путешествий.
После первой же поездки выявилась проблема: у этого недочемодана( привет узкоглазым 中国人 ), которые сделали колеса в виде "один палка-один калесо аднака" - во время поездки из места трения ось колеса-колесо сыпалась черная стружка. Взглянув туда повнимательнее - я ахнул: за одну поездку износ колеса составил процентов 20 в месте оси и процентов 25-30 по внешней "покрышке".
После осознания этого факта "я чот приуныл". Одно колесо после поездки отказало совсем.

Поговорив с друзьями, я узнал, что у них такая же проблема. И чемодан по сути живет 1-2 года. Он мог бы и дольше-но износ колес делает свое дело.

Кроме того, так как колеса маленькие -чемодан застревает на малейших неровностях ландшафта, а камешки размером с мышиный глазик- заставляют нести его на руках. Это просто смех

"Так не пойдеть" -подумал я, и взялся за дело.

Вот такой чумадан мы будем курочить:

После долгих обдумываний(даже грешным делом хотел печатать детали на 3d принтере, благо он есть) -решил сделать по-взрослому: только сталь, только хардкор

Были закуплены стальные колеса, которые (как я полагал и не ошибся) должны подойти, а также раздобыл из закромов колеса от роликовых коньков.

Решил действовать так: снять колеса (зеленые) с покупных комплектов и заменить на колеса от роликовых коньков- так как там стоят млщ-ные подшипники.

Как оказалось -оси от роликовых коньков не подходят к этим стальным ножкам. Пришлось рассверливать. Чтобы оси вошли туго, без люфта, - сверлим сверлом 7,9мм:

Это сообщение отредактировал sergeantGY - 8 мар. 2018 г. в 19:40

вот теперь оси входят и сидят туго, без малейшего люфта:

собираем готовую ножку:

Но мы ведь не хотим, чтоб все это великолепие разобралось в дороге, верно?

Поэтому: резьбу оси колеса промазываем щедро фторопластовым анаэробным герметиком-фиксатором резьбы.

откручиваем от чемодана место крепления ножки и примеряем новую ножку. Выглядит неплохо!

Кроме того, стальная тарелка с опорным подшипником(кстати это еще один плюс новой ножки) -встает как родная на место старой ножки.

Это сообщение отредактировал sergeantGY - 8 мар. 2018 г. в 19:48

вот в таком ракурсе очень хорошо видно этот подшипник. Килограмм 300-400 будет держать(если не больше) -но нам столько не надо. Значит прослужит долго

ну и собственно с другого ракурса вид собранной ножки. Гайка закручена пока просто "прикинуть". В реале она будет внутри чемодана.

устанавливаем пока одну ножку. Наглядно видно, насколько она больше и(ясное дело) увеличит проходимость нашего чумадана

другой ракурс

Кстати! Удаление старой (родной) ножки происходит так: снимаем ее, вместе с пластиковой "базой" и рассверливаем сверлом на 13мм ее основание-ножка крепится заклепкой. Стоит ее сбить и ножка отваливается. Я -делал на сверлильном станке. Но там металл мягкий-можно дрелью вообще без проблем:

вот так выглядит отвалившаяся ножка:

А вот вообще очень хорошо видно в сравнении разницу размеров ножек, старой и новой:

Ну и наконец: тада-м! Вот он наш красавец в новом обличии!
Был запорожец -а стал jeep

Теперь " у меня есть жып-жып, фсем сигналю бип-бип"

А так выглядят все установленные ножки. Красота-страшная сила!



Теперь можно ломать. Полагаю такому чемодану -камешки, грязи и неровности асфальта-уже нипочем! А вы как думаете?


P.S. комплекты апгрейда продавать штоле?

Это сообщение отредактировал sergeantGY - 8 мар. 2018 г. в 20:06