Участники поисковой экспедиции "Поклон кораблям великой Победы" обнаружили и идентифицировали на дне Финского залива на глубине 78 метров советскую подлодку Щ-317, заявил РИА Новости руководитель экспедиции Константин Богданов.
"Экспедиция "Поклон кораблям Великой Победы" обнаружила и идентифицировала советскую подводную лодку Щ-317. В ходе одного боевого похода Щ-317 потопила три транспорта противника и повредила еще одно. Этот поход является одним из самых результативных в истории русского подводного флота", — сказал Богданов. По его словам, это одна из самых результативных и загадочных подводных лодок Балтийского флота. Он также отметил, что существовало множество версий гибели лодки, как в шведских, так и в финских водах от действий сил противолодочной обороны противника.
"Однако лодке удалось дойти и почти форсировать минное заграждение "Зееигель" у острова Большой Тютерс. Она погибла практически на самой последней минной линии, перед возвращением домой. Лодка лежит на глубине 78 метров, погрузившись носом в ил. Вероятнее всего, подорвалась на противотральном устройстве немецкой мины ЕМС при всплытии на перископную глубину", — сказал Богданов.
Мемориальные мероприятия по экипажу погибшей лодки пройдут на месте её гибели 3 мая.
Экспедиция "Поклон кораблям Великой Победы" проходит при поддержке депутата Государственной думы, генерала армии Николая Ковалёва и Фонда президентских грантов.
Щ-317 – советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка. Заложена 23 июля 1934 года на заводе № 194 (им. Марти) в Ленинграде. 24 сентября 1935 года подводная лодка спущена на воду, и 1 ноября 1936 года вошла в состав Краснознаменного Балтийского флота. Погибла в июле 1942 вместе с экипажем (41 человек).
Вечная память бойцам и командирам, сложившим свои головы в боях за свободу и независимость нашей советской Родины!
ПС. страшная смерть - в отсеках утонувшей подлодки, без шансов выйти наверх, в темноте от удушья... жутко...повезло можно сказать тем, кто сразу при взрыве погиб...
"Спасите наши души! Мы бредим от удушья. Спасите наши души, спешите к нам! Услышьте нас на суше - наш SOS все глуше, глуше, И ужас режет души напополам!" В.С.Высоцкий
Представьте как обидно, практически дошли домой, все уже расслабились. Капитан командует всплытие на перископную глубину, чтобы осмотреться и тут бах и все...
Представьте как обидно, практически дошли домой, все уже расслабились. Капитан командует всплытие на перископную глубину, чтобы осмотреться и тут бах и все...
Бах и всё было хорошо если в паре отсеков. В остальных была долгая или не очень агония - попытки борьбы за живучесть, подкрепление переборок, попытки заделать пробоины от выбитых заклёпок, и всё это скорее всего в полной темноте, задыхаясь от паров хлора, идущих из затопленных аккумуляторных ям. Возможно, пытались открыть эвакуационный люк на корпусе - хотя шансов на выход практически нуль - глубина большая, кессонка убъёт. Фото мало, непонятно что с лодкой толком, но ребятам не позавидуешь точно.
Вечная память! Одному мне кажется, что на фото фюзеляж самолёта?
на верхнем 300% что-то летавшее. на нижней похоже ПЛ
На верхнем фото иллюминаторы рубки.
Перерыл щас источники - таки готов посыпать главу пеплом - именно у той - Х -серии "щук", к которой относится найденная, рубка действительно напоминает очертаниями самолёт. Мои искренние извинения, накосячил. Но и Ваше фото - ПЛ не той серии. У Х-серии рубка более "зализанная"
Это сообщение отредактировал Fernirs - 3 мая 2018 в 12:23
«Нигде и никогда не было такого равенства перед лицом смерти, как в подводной лодке, где либо все погибают, либо все выживают» Магомет Имадутдинович Гаджиев
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com