Во времена Гражданской войны в Пермь перевезли почти весь речной флот России. Корабли были затоплены. Однако теперь, как говорят водолазы, на дне Камского водохранилища находится самое большое кладбище кораблей в мире. Кладбище находится не только под водой. Пермский речной флот был вторым по величине в стране, после волжского. По Каме ходили грузовые теплоходы, буксирные катера тянули баржи, а скоростные «Метеоры» и «Ракеты» перевозили пассажиров. До 90-х годов в Перми как вид междугороднего транспорта был популярен речной флот.
На территории находится более 30 различных судов. Большинство стоят «на распил». От некоторых уже осталась лишь малая часть. Судна выведены из эксплуатации, но еще не списаны, так что они стоят и ржавеют в ожидании своего приговора. Имеются такие суда как дизель-электроход «Композитор Скрябин», дизель-электроход «Армения», остатки теплохода «Курган», толкач БТП-613, СПК «Метеор-206», СПК «Метеор-163» и много других.
Большая часть территории является рабочей и действующей, на территории имеется собака.
Нет. В Советское время было две РЭБ (ремонтно-эксплуатационная база флота). Обе они были по разные стороны Камской ГЭС. До КамГэс - Заозерская РЭБ , которая обслуживала суда работающие в верховьях Камы и РЭБ памяти Дзержинского , что в Кировском районе гор. Перми... которая обслуживала суда которые ходили вниз по Каме. Фильм "Географ глобус пропил" снимался в Кировском районе...в школе №1.. откуда родом сам автор книги и соответственно в этой же школе он и учился.
Это сообщение отредактировал BERGrus - 13 ноя 2018 в 15:06
Эх, ездил я в Ленинград с мамой, лет 12 или 13 мне было. Купили мы билеты на экскурсию по Неве. На Ракете! В лобовом салоне!! Заходим... Емана! Там же не стекло было, а плекс. А Ракета реально летает... в общем сквозь эти роскошные лобовые поверхности видно было аж нихера. Вообще. Совсем. Ровное белое сияние, через которое иногда проступали темные пятна. Немножко Невы я видел только через продухи в переходе, куда люди курить выходили. Разочарование было сильнейшее...
Как жаль на все это смотреть... Остатки былого могущества. А Метеоры и Кометы так и сгниют, никуда не денуться. У нас не осталось производства газотурбинных двигателей для плавсредств.
Эх, ездил я в Ленинград с мамой, лет 12 или 13 мне было. Купили мы билеты на экскурсию по Неве. На Ракете! В лобовом салоне!! Заходим... Емана! Там же не стекло было, а плекс. А Ракета реально летает... в общем сквозь эти роскошные лобовые поверхности видно было аж нихера. Вообще. Совсем. Ровное белое сияние, через которое иногда проступали темные пятна. Немножко Невы я видел только через продухи в переходе, куда люди курить выходили. Разочарование было сильнейшее...
вот эт даааа... а я все жалел, что в детстве на Вашем месте не довелось побывать, а оно вот как!!!
Как жаль на все это смотреть... Остатки былого могущества. А Метеоры и Кометы так и сгниют, никуда не денуться. У нас не осталось производства газотурбинных двигателей для плавсредств.
Прежде чем писать советую проверять - не напишешь ли хуйню. Двигатели на "Метеорах"/"Кометах"/"Ракетах" - дизельные семейства М40, производства питерской "Звезды", проблема с ними только в том, что они авиационные и древние как говно мамонта(с такими Пе-8 на Берлин летали) потому стоят дорого, а ресурс для судового применения никакущий.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
тут у себя на Ладоге, или Финском плюхал бы неспеша. )
yaplakal.com