50 лет "Крокодилу"

Полувековой юбилей отмечает легендарный боевой вертолет Ми-24, впервые поднявшийся в небо 19 сентября 1969 года. О создании такой специализированной машины Михаил Миль задумался, возвратившись с 26 авиасалона в Ле-Бурже. В 1967 году было построено два макета машины, которая изначально носила обозначение В-24 и была оснащена перспективными газотурбинными двигателями ТВЗ-117 ОКБ Климова. На вертолете установили авиапушку ГШ-23, а под грузовой дверью – пару ПТУР «Фаланга».

Важной особенностью вертолета стало применение небольшого крыла, которое при горизонтальном полета давало прибавку до четверти подъемной силы. Всего Ми-24 применялся в 20 с лишним вооруженных конфликтах по всему миру – от Африки до Приднестровья. Он состоит или состоял на вооружении более чем семи десятков стран.

Долгое время Ми-24 принадлежал и рекорд скорости для вертолетов, установленный в 1974 году — 368,4 км/ч

Ми-24 (по классификации НАТО: Hind — «Лань») — советский/российский ударный вертолёт разработки ОКБ М. Л. Миля. Неофициальное название — «Крокодил».

Стал первым советским (европейским) и вторым в мире (после AH-1 «Кобра») специализированным боевым вертолётом. Серийный выпуск начался в 1971 году. Имеет множество модификаций, экспортировался во многие страны мира. Активно использовался в годы Афганской войны, в период боевых действий в Чечне, а также во многих региональных конфликтах.

Серийно в СССР вертолёты строились на заводе № 168 (Ростовское вертолётное производственное объединение, затем авиастроительная компаниия «Роствертол») и заводе № 116 (авиационный завод «Прогресс» г. Арсеньев).

На 2018 год является вторым по распространённости ударным вертолётом в мире после AH-64 Apache
wiki

ну и чуток фотографий юбиляра

...

...

...

...

...

У меня всё)

Для своего времени это был прям прорыв! Вроде как командирский вертолет считается. Класс! Умеют наши делать ЛЕГЕНДАРНОЕ оружие и технику. Еще б машины делать научились. Спасибо за статью.

Разрешите я сломаю. Всем выпускникам СВВАУЛ салют. Кто знает, тот поймёт.

мощь и сила видны в нем сразу

Единственный вертолёт, который своим видом и звуком вызывает страх.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Крокодил,они есть крокодил.Агрессивность и мощь.Этим всё сказано.Гордость берёт.

Первый прототип В-24, ставший Ми-24А.
Кабина-веранда.

Ми-24А

Это сообщение отредактировал зудука - 19.09.2019 - 16:55

Ми24В рулевой винт перенесли на левый борт с изменением направления вращения

Это сообщение отредактировал зудука - 19.09.2019 - 17:00

Ми24Д ВВС Венгрии.

Ми-24А с фенестроном. 1976 год. Когда это ещё не было мейнстримом.
Стильно, модно, молодежно.
Но по соотношению цена-качество проиграл обычному решению.

Это сообщение отредактировал зудука - 19.09.2019 - 17:18

Я думал про этот "Крокодил"

...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Долгое время Ми-24 принадлежал и рекорд скорости для вертолетов, установленный в 1974 году — 368,4 км/ч
------------------------
Так а сейчас у кого рекорд, чего так неполная статья вышла?
То, что в СССР были супер технологии это и ежу понятно, теперь то кто на смену пришел?

машинами пусть низшие расы занимаются))

Есть эталонные вещи. Ми-24 - эталонный боевой вертолёт. Полувековой опыт боевого применения - подтверждение тому.

Читал интервью амеровского командира, чье подразделение облетывали на полигоне. "Когда ты видишь заходящий на тебя в атаку "Хайнд", то единственно, чего хочется, так это вжаться в любую ямку в земле и не отсвечивать" (примерно по памяти воспроизвел).