Сухопутные крейсера Земли Обетованной.

Краткий обзор тяжёлых бронетранспортёров Армии Обороны Израиля.

С момента своего создания вооружённые силы Еврейского Государства испытывали перманентный дефицит в бронетехнике. Отсутствие собственной, достаточно мощной, производственной базы и нерегулярность поставок из за рубежа заставляли местных инженеров и конструкторов на интересные и порой нетривиальные идеи, в плане переделок имеющихся в наличии образцов устаревших или попросту неактуальных танков. Одним из таких примеров является создание тяжёлых БТР на базе серийных танков.
Стоит заметить, что сама идея была не нова и подобной практикой пользовались союзники во время Второй Мировой Войны. Первыми, емнип, такую практику начали канадцы, переделав устаревшие САУ "Прист" в БТР "Кенгуру". Но после войны, по разным причинам, интерес к таким машинам пропал.
В Израиле появление ТБТР на базе танковых корпусов непосредственно связано с конфликтом в Южном Ливане 1985-2000 гг. Пока АОИ вела конвенциональные войны с армиями своих арабских соседей, лёгкая бронетехника пехоты, такая как: М3 Хальф-Трак и, сменившие их в середине 70-х М113, вполне удовлетворяла требования военных. Но ввязавшись в затяжной партизанский конфликт , израильские военные быстро поняли, что пехота на М1133 "Зельда" практически беззащитна против не только фугасов , ПТУР и РПГ но и тяжёлых пулемётов. Конечно защиту "Зельды" пытались усилить, но у лёгкой машины есть в этом плане предел.
Первым кандидатом на переделку стал танк "Шот-Каль"("Центурион"). Танки этой модели, в связи с ростом доли М60 и Меркавы, постепенно снимались с вооружения. При этом "Шот" считался достаточно надёжным и живучим танком и примерно в 1983-1984 году в Южном Ливане появился первый ТБТР на его базе. Машина получила название "НАГМАШот" (НАГМАШ=БТР +"Шот") и представляла собой танк с демонтированной башней и установленной вместо неё открытой сверху бронерубкой. Вместимость его была 7 бойцов+2 члена экипажа, выход бойцов осуществлялся через верх. Вооружение составляло 4 пулемёта калибра 7.62 или пулемёт 12.7 мм+ 2-3 7.62.

Пулемётов много не бывает

У НАГМАШота был целый ряд недостатков, таких как слабая защита от фугасов, открытая рубка, но главное, что не устраивало пехотинцев, это необходимость спешиваться через верх. Поэтому для создания ТБТР частей линейных подразделений пехоты был выбран проект "Ахзарит"( о нём позже), а НАГМАШот передали Инженерным войскам, где он прошёл существенную модернизацию, в результате которой появился ТБТР "НАГМАХон"
НАГМАХон (НАГМАШ=БТР+ Гахон=брюхо,днище) - это попытка инженерно-сапёрных войск запилить ТБТР под свои нужды. Кроме устройств для навеса стандартного инженерно-сапёрного оборудования (отвалы. тралы ит.д). машина получила усиленную защиту днища, бортовые противокумулятивные экраны и динамическую защиту. Рубка осталась открытой, но на ней появились три бронепластины спереди и сбоков.

С катковым тралом "Нохри"

Без бронепластин, но с элементами ДЗ

НАГМАХон служил рабочей лошадкой сапёров в Ливане до 90-х годов и опыт его эксплуатации стал основой для создания стандартного ТБТР(БМР) инженерных войск ПУМА. После чего НАГМАХон снова перешёл в разряд БТР общего назначения и прошёл дополнительную модернизацию. Так, например, рубку полностью закрыли и над ней установили не вращающуюся башню, которую позже ещё обнесли решётчатыми экранами. Кроме того, машина получила опробованные на ПУМЕ новинки такие как, блокиратор радиосигнала СВУ, системы оптического противодействия наведения ПТУР и др. Нагмахон с башней получил неофициальное название "Мифлецет"("Чудовище") . БТР прекрасно себя зарекомендовал входе "Второй интифады" в арабских городах Иудеи, Самарии и Сектора Газы. Использовался как машина сопровождения танков и другой БТТ. Хороший обзор и возможность вести огонь одновременно в секторе 360* делала его идеальной машиной для этой цели.

Это сообщение отредактировал nahash - 28.04.2020 - 22:06

Выход из Сектор Гвзы в 2005 году

С решётчатыми экранами

Наши дни

Люк десанта

Инструкторы пехотной школы

На границе с газой, с танком Магах-6Галь/БАТАШ

Пехотная школа

Система оптического противодействия

"ПУМА" - не просто хищник семейства кошачьих, но и аббревиатура "Порэц Мишколим Андасаи", что означает ничто иное как, Инженерная Машина Разграждения. Создавалась ПУМА как стандартный БТР инженерных войск под их задачи и нужды, причём её разработка началась в 1983-м, параллельно с другими БТР на базе танков "Шот," и завершилась в 1988 году. Пума получила подвеску танка Меркава-2, динамическую защиту , 900-сильный двигатель. Вооружение: дистанционный модуль МАГ-Рафаэль и 2-3 пехотных пулемёта МАГ, 60-мм миномёт, дымовые гранаты. Машина может использовать различное навесное и буксируемое оборудование: катковые и бесконтактные тралы, бульдозерные отвалы, навесные и буксируемые системы дистанционного разминирования , мосты и т.д. В ходе эксплуатации БТР неоднократно модернизировался. Изменениям подверглось вооружение, модуль МАГ-Рафаэль был заменён на модуль "Катланит", а в последствии на модуль "Драконит" с пулемётами 12.7 мм. Изменениям подверглась также оптика и радиоэлектронное оборудование. В настоящие время происходит постепенная замена БТР "ПУМА" на БТР "НАМЕРА"

С буксируемой дистанционной системой разминирования "Цефа ширьон"

Это сообщение отредактировал nahash - 28.04.2020 - 22:16

Система дистанционного разминирования "Рицуф"

2 Пумы и Д9

ПУМА с системой разминирования "Рицуф", ДУМ "Драконит". Бортовые экраны сняты, хорошо видна подвеска Меркавы.

Стрельба из 60-мм миномёта

ДУМ "Драконит" крупным планом

В составе 7-й бронетанковой бригады перед входом в Газу в 2014 году

Учения с 460-й бронетанковой бригадой

В родной стихии

ПУМА с опытной лазерной установкой "ТОР" для уничтожения взрывных устройств.