Что же произойдёт, если кинуть в унитаз поезда лом и откуда взялась эта идея.

Железная дорога всегда воспринималась как некий оплот мощности наземного транспорта. Когда я ездил пассажиром в купейном вагоне старого образца, еще ребенком, то меня просто восхищал вид из туалета на рельсы, когда при нажатии на педаль смыва опускалась заслонка. Сразу в кабинке поднимался шум и все ребятишки, что ехали вместе со мной в этом вагоне, частенько эксплуатировали данное место в своих игровых сценариях. Ну и конечно мы дружно кидали в открытое сливное отверстие всякий мусор в надежде, что он попадет на рельс и его переедет колесо, которое, кстати, было прекрасно видно.

Но одно дело безобидные детские шалости, а другое дело глупая взрослая фантазия. Нет ничего страшнее на земле, чем дурак с идеей, как говориться, и если «Кинуть лом в унитаз» в качестве идеи есть продукт из детских игр, только утрированных до безобразия, то сделать такое и проверить что будет — это уже порочный идиотизм. Откуда растут ноги у подобных вопросов мы выяснили, добавлю только, что мощное и железное можно испытать только таким же мощным и железным, а не подкладыванием под многотонный локомотив бумажных книг.

А как обстоят дела с технической точки зрения? На сегодняшний момент провернуть такую операцию невозможно в принципиальном плане. Туалеты настоящего времени уже не имеют никакого сообщения с улицей и тем более движущимися частями вагона. Чуть ранее в вагонах, в которых сообщение с улицей в туалетах присутствовало, стали делать изогнутый трубопровод из унитаза. Видимо это сделано как раз для предотвращения кидания в унитаз чего попало, возможно даже ломов, молотков и кирпичей. Короче говоря инженеры решили поумерить разбушевавшуюся фантазию пассажиров. Но вот до данной реновации никакого изогнутого трубопровода не было, и можно было совершенно спокойно осуществлять любые эксперименты.

В каких вагонах это можно сделать мы выяснили, теперь давайте займемся гаданиями на пузырьках воды в туалетном сливе. Понятно, что размер лома может быть разный, но чем лом длиннее, тем больше у него шансов попасть по колесо, так как его можно направлять практически до самого рельса. Только разрушительное воздействие, казалось бы, должно произойти в данном случае не от попадания лома под колесо, а от застревания одного конца в унитазе, когда другой конец окажется на земле. Но не тут-то было, такой сценарий окажется самым безболезненным, один конец лома наклонится острием против движения поезда и будет спокойно перепрыгивать через шпалы. А вот если лом имеет средний размер, достаточный для покидания унитазного тракта, у него есть небольшой шанс оказаться под колесом, но из-за отсутствия закрепления любая округлая форма будет просто отброшена, без каких-либо серьезных последствий. Если же не оказываться под колесом у среднего размера лома есть небольшой шанс отскочить от шпал обратно и повредить подвагонное оборудование, а это и кондиционеры и аккумуляторы и в конце концов тормозная система. Маленький же лом скорее всего просто намертво вкопается носом в землю, ударившись о первую попавшуюся шпалу, но возможен также и описанный сценарий с рикошетом и повреждением оборудования.

В итоге наш поезд в любом случае серьезно не пострадает, и выведенная из строя в одном вагоне тормозная система не выведет из строя тормоза во всем составе, и угрозы потери тормозов не произойдет. https://dvizhenie24.ru/railway/chto-zhe-pro...osts_position=0

моя жизнь разделились на до и после

Всегда так поезд в нужном месте останавливаю (par9)

Сидят Василий Иванович с Петькой на рельсах, курят.
- Василий Иванович, вот ты такой умный, так объясни: рельсы гладкие?
- Гладкие!
- Колеса круглые?
- Круглые!
- Почему круглые колеса по гладким рельсам-то стучат?
- Дурак ты, Петька! Формулу площади круга знаешь?
- Пи эр квадрат?
- Вот этим квадратом и стучат!

Это сообщение отредактировал Senya55 - 3.05.2020 - 20:41

глотнув фанты?

А если вмсето лома взять кусок рельсы?

Или я давно не заглядывал в эту дырку, но что-то не могу припомнить, чтобы там было видно колесо. Рельсы/шпалы - да, колесо -
могу, конечно, ошибаться

Мы в детстве монетки на рельсы клали, на большее воображения не хватило.
А был бы тогда интернет, я бы мог рассказать, что от лома бывает... если выживешь...

Кто первый видео выложит?

Я! Я! Дайте мне!



Это сообщение отредактировал Kharikov - 3.05.2020 - 20:48

Блеать, какая я старая: я ещё башорг помню

Это сообщение отредактировал ffffuuuu - 3.05.2020 - 20:46

Кидание лома в сортир вагона избавляет от передних зубов с помощью поездной бригады.

Вопрос этот пошел, ЕМНИП, с конференции ixbt.com, с 2007 года.

Лом может пробить пол в следующих вагонах,наверное. И кому-то будет больно, поэтому ну его нахуй.
Мы с девушкой когда-то работали вместе, она с подругой ехала в электричке до Пушкино. Сидели у окна друг напротив друга. Подругее через стекло в лицо на полном ходу влетел камень.
Ну вот и зачем спрашивается, такие хулиганские поступки, неужели легче станет от того, что кому-то станет плохо?

Это сообщение отредактировал cobakalist - 3.05.2020 - 20:51

Вот гад, ты разрушил мои детские мечты и отнял смысл жизни

Спички в коробках, разложенные на определённом расстоянии давали эффект автоматной очереди. (как нам тогда казалось)

А еще от нескольких десятков-сотен тыс рублей, и возможно, от некоторой части свободы.

Это сообщение отредактировал andrey12345 - 3.05.2020 - 20:52

Хм.... Так то не совсем из туалета, точнее из туалета, но через унитаз и не на рельсы, а на шпалы. Или вы из другой страны, где из туалета видно рельсы?
И это, вы батенька эстет!

Это сообщение отредактировал Manager77 - 3.05.2020 - 20:55

Теоретические измышления, не подкрепленные экспериментом, нихуя не стоят. Требую эксперимент!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот так мы и становимся взрослыми.
Я тоже до тридцати семи думал, что меня аист принёс. А потом меня разочаровали.

Это сообщение отредактировал zabudem - 3.05.2020 - 21:01

Да как и большинство, сидел бы в нём безвылазно.

Это сообщение отредактировал Steban - 3.05.2020 - 21:03

Ясно, тут разобрались.
Следующий неразобранный эксперимент - урановый лом в ртути.