Я думаю что и у нас такое не за горами, в свете того что РЖД считает пригородные пассажирские перевозки невыгодными и убыточными. Развивать это направление не хотят принципиально, и наоборот сокращают количество пригородных поездов. Так что ждите.
Я думаю что и у нас такое не за горами, в свете того что РЖД считает пригородные пассажирские перевозки невыгодными и убыточными. Развивать это направление не хотят принципиально, и наоборот сокращают количество пригородных поездов. Так что ждите.
не, ну нормально. а что ты хочешь? ездить комфортно, да еще небось и бесплатно? рожа не треснет?) само собой ржд это не выгодно т.к. расстояния у нас не маленькие, а безбилетников - море. пока безбилетников не будут отлавливать и мы этому не будем помогать - будем вот так тусоваться в поездах и платить за проезд втридорога. ибо за каждого безбилетника платят те, кто покупает билет. и в стоимость билета входит оплата за безбилетника-соседа, ибо ржд по-любому надо окупать затраты. поэтому поезда у нас будут такие, как хочет большинство. если у нас большинство хочет на халяву валятся в дерьме или на помойке - да, будет как на 1 пикче, но ржд это касается не так сильно. это касается в основном нас самих..
выхино - кузьминки. одинаково фигня, каждое утро так. ни чего нового, и, как заметили, даже рожи такие же. или у нас на выхино электрички из джакарты ходят?
Это сообщение отредактировал SBlack1 - 14 мая 2010 в 09:18
Amok555 Шоб ты знал, дружочек, я каждодневно пользуюсь услугами РЖД в качестве пассажира пригородных электричек и всегда услуги, которые мне это РЖД предоставляет честно оплачиваю. Но вот задумываюсь, а с какого мне хера удовлетворять обеспечение не хилыми зарплатами содержание менеджерского состава этой конторы-монополиста и ф/к Локомотив? Рядовые сотрудники-технари при этом получают там грошовую зарплату, как ни странно. Много-ли ты новых составов видал пригородного сообщения? Я таких не видал, всё что ездит было построено ещё в СССР. БыдлЧОПы притурникетные тоже та ещё песня, такое впечатление что основная задача их состоит в том чтобы затруднить проход пассажирам с билетами. Рыба, понимаешь, она с головы гниёт, это известный факт, а твой пост весьма патетичен, конечно, но совершенно не в кассу. Имел счастье пообщаться с представителями менеджерского состава этой организации, так вот на пассажиров, даже тех кто оплачивает свой проезд, на условия их проезда и безопасность, им насрать с высокой колокольни! От нас им нужны только наши бабки, взамен давать они ничего не намерены, что вобщем-то подтвердили события января этого года, надеюсь ты в курсе о чём я. В этой компании-монополисте надо руководящий состав поменять/посадить, вместо содержания Локо нанять руководителей из Сингапура где пригородные перевозки ПРИБЫЛЬНЫ, вот тогда толк будет, ага... P.S. Вот, к примеру, ты в курсе что за кредит взятый на установку турникетов на станциях, РЖД ещё не расплатилось и расплатится с кредиторами не известно когда? При этом зарплаты менеждерского состава там только растут, я уж не говорю про доходы высших начальников. Вот и подумай сами уместен ли тут твой пафос?
Это сообщение отредактировал Zakadr - 14 мая 2010 в 09:43
Я у нас такое частенько на автовокзале видела - одни в переднюю дверь затрамбовываются, а другие из задней тут же вываливаются, и бегут снова в переднюю дверь. Вот это картина - круговорот пассажиров))
чето вы как-то далеко в историю уходите, съездите в рабочий день часов в 7 вечера на ст.м.Текстильщики и сядте на 28 троллейбус а вообще это можно в любой троллейбус так садиться в послерабочие часы.
Поддерживаю Zakadr! Цена сейчас на билет 1,5руб/км. Давайте считать: Машина расходует 10л/100км или 1л/10км. 1л пускай стоит 24 рубля. Итого: стоимость проезда на авто для четверых человек - 24р/10км. Стоимость проезда четверых человек на электричке - 60р/10км.
Даже вдвоем выгоднее ехать на машине, чем на электричке. Это не беспредел??? Снизьте стоимость до разумных величин, повысите комфортность, тогда оплачивать будут почти все.
выхино - кузьминки. одинаково фигня, каждое утро так. ни чего нового, и, как заметили, даже рожи такие же. или у нас на выхино электрички из джакарты ходят?
Да это точно Выхино! Особенно если еще очередь в пять-шесть рядов подрисовать
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
а вообще это можно в любой троллейбус так садиться в послерабочие часы.
yaplakal.com