Farm Progress Show — это такая агро-олимпиада. Только вместо бегунов в трико — фермеры в кепках, а вместо штанги — комбайн весом в пол-деревни. Там производители выкатывают свежак, от которого у трактористов сердце колотится сильнее, чем у подростка на концерте Моргенштерна.
Я тоже числюсь в фермерской тусовке (Айова, кукурузные поля, романтика). Так что всем «в теме» — крепкий кукурузный кулак!
Ну а теперь — внимание, барабанная дробь — к тракторамъ.
John Deere выкатил своего флагмана — модель 770. Как сказал бы мой кореш Коля из Саратова: «Да это ж настоящий альфа-самец среди тракторов!». Представьте: 770 лошадей под капотом, а если сильно прижать педаль — выжмешь аж 847. Короче, табун целой деревни. И всё это дело выдаёт 18-литровый мотор (да-да, 18 литров, это даже не чайник, это самовар у прабабки на даче).
Я с Deere уже лет десять не дружу (в смысле не работаю), но раньше они делали почти все запчасти сами. У них техника работала как единый организм: где нажал — там заурчало. А конкуренты в те годы лепили солянку: мотор от Mercedes, коробка от Allison, гидравлика от Rexroth, ну и какой-нибудь ноунейм сверху для настроения. В итоге ломается эта сборная солянка, и начинаешь квест «объедь полмира, найди насос».
2. Когда-то John Deere правил балом на Среднем Западе. Ну реально — до 70% рынка было зелёным, и казалось, что так будет вечно. Но не тут-то было. В какой-то момент завод стал сдавать обороты, и Case IH догнал конкурента, как молодой жеребец старого коня на ипподроме. И вот создаётся ощущение, что теперь John Deere сам бежит за Case, пытаясь не отстать. Их свежая 770-я модель — это такой «ответочка» на Case IH Steiger 715, который вышел ещё два года назад. Тогда Deere вообще промолчал — ни одного трактора в ответ не показал. На той выставке представитель Case сиял, как будто лично придумал трактор, и вещал о «прорывной серии». Я тогда даже интервью на YouTube выложил. Так что если интересно — вот ссылка, сами убедитесь, как там гордо щёки надували.
Это сообщение отредактировал merfreight - 28 авг 2025 в 03:38
3. И вот, не успели Deere хлопнуть дверью, как Case опять выкатил новинку: Steiger 785. Тут уже стоит 16-литровый мотор Fiat, который выдаёт 785 лошадей, а на пике аж 853. В общем, пока непонятно, кто кого догоняет, а кто идёт вровень. Но со стороны эта «гонка вооружений» выглядит так, будто два деда спорят у подъезда, у кого громче магнитофон. И наблюдать за этим — одно удовольствие.
Это сообщение отредактировал merfreight - 28 авг 2025 в 03:37
4. А теперь, внимание, фанфары — как пройти мимо Versatile (он же Buhler) на 620 сил? Это же канадская легенда! Именно они первыми сварганили трактора с сочленённой рамой. В 80-е их активно гоняли в СССР, и это был самый узнаваемый «импортный зверь» на наших полях. А кто вспомнит, как в 2007 году Ростсельмаш прихватил себе Versatile? Я даже раскопал «новость» на Яплакале (2016 год), где обсуждали перенос завода в Россию. Забавно, но радости в комментариях что-то не наблюдалось. Кстати, если память не изменяет, 2018-й для Buhler закончился убытком под 50 миллионов долларов. А в 2023-м Versatile и вовсе перепродали туркам. Обычно перед продажей компанию стараются раздуть — пару лет рисуют прибыль, чтобы цену взвинтить. Но тут, видимо, был другой сценарий. Короче — классика жанра: бизнес по-русски.
Это сообщение отредактировал merfreight - 28 авг 2025 в 03:43
5. А вот вам Fendt 1167 — американец-красавец, мейд ин Minnesota, о май гад! Для солидности на этого бегемота зачем-то накинули золотое руно — ну всё как любят арабские шейхи. Под капотом 16-литровый двигатель MAN на 673 лошади. Одним словом: «Купи Fendt — и все куры на селе твои». Правда, весь капот зачем-то расписан автографами людей, которых не узнает даже их собственный кот. Видимо, для коллекционеров. New Holland я выкладывать не буду — местные механики о них мягко говоря невысокого мнения. Помню, в 2013-м мы с коллегой поехали в Приморский край приводить в чувство завезённую нами John Deere технику. И там «встретили» два трактора New Holland. Сыпались они от любого чиха. Massey Ferguson, если честно, та же песня, поэтому их тоже в подборку сегодня не пускаем.
Это сообщение отредактировал merfreight - 28 авг 2025 в 03:39
6. Этот «крокодил» для опрыскивания. У нас-то по старинке АН-2 над полями жужжит, а в Штатах летают почти такие же птички, только жёлтые, как такси в Нью-Йорке. Фишка здесь не в моторе и даже не в цвете, а в форсунках на крыльях и умном контроллере. Этот мозг сам решает: едешь быстрее — подливает побольше, едешь медленнее — экономит, как жадный бухгалтер на премиях.
Это сообщение отредактировал merfreight - 28 авг 2025 в 03:40
7. А у нас в краях вместо самолётиков в полях носятся самоходные опрыскиватели. Вот, например, Case Patriot 4450. Этот зверь спокойно шпарит по полю 30 км/ч и за рабочий день (10 часов, между прочим) заливает 1100 гектаров! Ширина штанги — 41 метр, то есть перекрывает почти футбольное поле за один проход. Цвет они конечно на мой взгляд выбрали идеологически невыверенный, не патриотичный.
Это сообщение отредактировал merfreight - 28 авг 2025 в 03:41
9. Ну и чтобы не было обидно зелёным, вот вам John Deere 616R. На первый взгляд выглядит почти как Patriot, характеристики тоже рядом, но внутри — совсем другая песня. Deere, как обычно, нашпиговал машину электроникой: точечное распыление, инфракрасные камеры, комплексное управление и какой-то «глубокий анализ работы». Читаешь список и думаешь — это опрыскиватель или новый айфон? У Case всё попроще: там в основном пилят штангу, клапана и железо. Тоже нужное дело, но без излишеств. Меньше понтов, больше работы.
10. тут, как гром среди ясного неба — Horsch! Я сначала подумал: «Ну ты, немец, с кем решил тягаться?». А он, оказывается, не шутит. Посмотрите как колёса расставлены, а клиренс (высота от земли до «брюха») — два метра! Это значит, он спокойно проходит над кукурузой, как жираф на свидании. У John Deere такого нет. Бак для раствора — до 8000 литров (для сравнения: у Deere всего 4000). И рабочая ширина захвата — 48 метров! Это как если бы ты одной проходкой опрыскал сразу восемь полос автобана. Короче, зверюга, а не опрыскиватель. Немец явно решил сказать: «Американцы, держитесь, теперь и я в игре».
11. Знакомьтесь, Хегги! Обратите внимание, что штанга расположена перед кабиной, а не за ней. Это обеспечивает отличный баланс, также оператор может наблюдать процесс из кабины. Вы, конечно, спросите, любезный Алексей, но раствор липкий и будет заливать лобовое стекло при ветре или просто быстрой езде. Да, все верно, только центральная секция (около 2х метров) вынесена назад. В общем все продумано, все для людей. Когда-то Хегги создало здоровую конкуренцию Джон Диру и тот его просто купил )) Было это в 2012 году, я помню, когда сделка состоялась, а также довольные лица наших руководителей.
13. Вот этот только не вписывается в фермерский формат. Но, как оказалось, дядя Сэм тоже любит творческий подход. Где ещё, как не на выставке, ловить молодые неокрепшие умы? Поэтому прямо на поле рядом с павильоном припарковали военного «ястреба». Рядом поставили палатку, усадили туда брутальных дядек в хаки с нашивкой US Army, и давай звать молодёжь: «Пойдём, сынку, Родине долг отдавать!» Романтика она такая…
14. А вот и сеялка Harvest International — родом прямо из Айовы, буквально по соседству с нашей фермой. Фишка в том, что инженеры придумали сдвижные высевающие каретки. Хотите — сейте кукурузу с междурядьем 70 см, хотите —50 см. Универсальный солдат! Уже встроенная система внесения жидких удобрений снимает с фермера головную боль, как таблетка от похмелья. Обычно-то мы покупали сеялку отдельно, а потом ещё насос, контроллер, трубки и прочие приблуды в догонку. Здесь всё уже в комплекте. Обычные втулки, которые обычно быстро изнашиваются, заменили на полимерные подшипники. А вишенка на торте — система высева от Precision Planting. Короче, полный фарш от инженеров, что только можно было придумать на сегодняшний день. И всё это счастье стоит в полтора раза дешевле аналогов от John Deere или Kinze. Почему? Да потому что производство местное и «миллион менеджеров» они ещё наплодить не успели. За это особенно любят эту сеялку фермеры из Украины и России.
15. А это Кинза 5900, сеялка, которая может закладывать семена в асфальт, если потребуется. Модель не новая, пара лет ей, но в этом году производитель додумался снабдить ее системой внесения удобрений, причем 2х разных. Из особенностей – она обеспечивает точный высев на скорости 19 км/ч (обычно с сеялками работают на скорости +-10км/ч). Также инженеры компании придумали гидравлическую систему, которая быстро реагирует на изменение рельефа. Таким образом высевающие каретки давят на почву равномерно и поддерживается одинаковая глубина посева. Сеялка роскошная, но цена ее в районе 500тыс долларов! К слову сказать John Deere еще дороже.
17. Это тоже Horsh – 48 рядов. Обратите внимание на то, как она повторяет контур поверхности. Повторюсь, в фермерской тусовке я уже второй десяток лет. Когда-то я работал в экспортном отделе дилера John Deere. Иногда как большое семейство мы, дилеры, механики, сотрудники заводов встречались на выставках и сейчас все друг друга знают. Взгляды и привычки ребят со среднего запада я бы назвал крайне консервативными. Поэтому при появлении немецкого производителя никто всерьез не ожидал то, что он активно будет забирать хлеб у заводов, которые десятилетиями обеспечивали техникой местных фермеров. Сегодня на выставке я заметил волнение: Хорш имеет перспективы занять значительную часть рынка сельхозтехники так, как, например, в России. А история началась с того, что Майкл Хорш приехал на стажировку к владельцу компании Unverferth – известного производителя почвообрабатывающих орудий. Короче пригрели на груди змею, теперь расхлебывают. Шутка. У всех хорошие отношения и кстати место, где представили свою технику Unverferth через дорогу от Horsh.
Это сообщение отредактировал merfreight - 28 авг 2025 в 03:10
18. Fendt в этом году опять поставил модель 9т IDEAL. Ничего нового: придумали его почти 10 лет назад. Особенности комбайна в том, что у него самый низкий показатель потерь по сравнению с конкурентами- до 1%. В брошюрах пишут, что в час может намолотить 140т. зерна. Чего не знаю, того не знаю.
19. На самом деле Фенд представлял свою разработку – система быстрого присоединения/ съема жатки. Их посыл в том, что чем быстрее фермер присоединит жатку, тем больше он уберет за рабочий день. Это про эффективность. К нам это не имеет отношения, поэтому проследуем дальше.
21. Я могу даже поспорить, что о таком комбайне вы не слышали. Gleaner - чистокровный американец. Вообще под этим брендом вышел самый первый зерноуборочный комбайн, случилось это в 1923 году. Это был очень амбициозный проект, он действительно сыграл ключевую роль в создании роторного комбайна и в массовом внедрении этой технологии. В последствии роторы расположили поперек, а не вдоль, как Джон Дир или Кейс. Он производительнее, чем другие комбайны и все бы ничего, но в 1990 года Gleaner приобрела ACGO и проект перестал развиваться. От своего друга, фермера из Колорадо, я слышал, что из-за отсутствия толкового сервиса комбайны перестали покупать.
22. John Deere представил свой новый комбайн S7 800. Особенность его 13,6 литровом двигателе с технологией HarvestMotion™, который дает на 10 % больше крутящего момента и при этом на 10 % меньшем расход топлива. Я грубо прикинул, что в среднем обычный комбайн работает 500 моточасов в сезон и примерно потратит 30тыс литров соляры – это примерно 33тыс долларов… В Казахстане, например, есть холдинги, у которых в парке 700 комбайнов. Вот и считайте. С другой стороны этот комбайн стоит около 900тыс долларов.
25. А это, малята, — жатка Geringhoff. Обратите внимание, как она нежно «облизывает» поверхность поля. Эта технология называется флекс — штука, без которой уборка сои на неровных участках превращается в квест. Фишка в том, что производители долго ломали голову, как сделать широкозахватные жатки, которые могут срезать сою. Первой отличилась канадская MacDon: ещё в 2004 году они придумали жатку из трёх сочленённых сегментов. Это был настоящий Франкенштейн на поле: вместо шнека — полотно, а растительная масса летела прямо в фидер (наклонная камера) по полотну. Даже прототип показал плюс 30% эффективности к обычным жаткам. Но чтобы стол реально гнулся, как на фото, инженерам понадобилось ещё лет десять. Первой справилась канадская Honey Bee, ну а теперь вон и Geringhoff подтянулся. Короче, жатка — как йога-тренер: изгибается во все стороны, чтобы соя не убежала.
Это сообщение отредактировал merfreight - 28 авг 2025 в 03:24
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com