KU-800

Страницы: 1 2  ... 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Sergets 5 окт 2011 в 03:35
Без статуса  •  На сайте 15 лет
Сообщений: 1 883
217
Пишет фотограф и блоггер Дмитрий Чистопрудов
Знакомьтесь — это огромный шагающий экскаватор. Официальное название этого монстра звучит так: Горно-вскрышной комплекс «Стойленский-2», или проще, по-чешски, — KU-800.
Работает такое чудо техники в недрах карьера Стойленского ГОКа и за сезон своей работы отправляет на отвалы более трех миллионов кубометров вскрышной породы.

46 фото


KU-800
Yap 28.04.2026 - 07:41
Продам слона  •  На сайте 21 год
1. Панорама карьера Стойленского ГОКа — одного из ведущих российских производителей железно-рудного сырья.
Сегодня глубина карьера достигает 335 метров (по высоте больше, чем Москва-Сити).


KU-800
2. KU-800 хорошо видно практически с любой точки карьера.

KU-800
3. Фотографируя экскаватор вблизи, я столкнулся с проблемой кадрирования — объект съемки никак не хотел влезать в кадр.

KU-800
4. Общая масса KU-800 — 3,5 тысячи тонн. Это сравнимо с весом 100 вагонов метро.

KU-800
5. Диаметр роторного колеса — 11 метров, вылет стрелы – 41 метр.

KU-800
6. С одним из механиков участка горно-вскрышного комплекса я отправился на экскурсию по экскаватору.

KU-800
7. Сказать, что размеры машины впечатляют — не сказать ничего.

KU-800
8. Экскаватор работает в карьере комбината почти сорок лет. Первые детали комплекса стали поступать на сборочную площадку Стойленского рудника еще в 1971 году.

KU-800
9. Сборка длилась около трех лет, а пусконаладочные работы велись несколько месяцев.

KU-800
10. Схемы и документы были переведены с чешского и зачастую не полностью. Чтобы вникнуть в непривычные названия, над папками бумаг приходилось просиживать ночами.
Иван Толмачев, механик участка горно-вскрышного комплекса: «Да, это был тяжелый период запуска. Не до конца отработаны электрические схемы. Пришлось их изменять, по новой монтировать, много было отказов в электрических цепях, а затем были они упрощены, всё пришло в норму и отказов стало значительно меньше.»

Действительно, бесконечные реки проводов пронизывают экскаватор вдоль и поперек.


KU-800
11. В некоторых местах приходилось протискиваться боком. А я как раз приехал в новых джинсах и темной футболке, умник.

KU-800
12. Кабина оператора. Сквозь отражения видно роторное колесо.

KU-800
13. Сейчас таких экскаваторов на территории бывшего Советского Союза только два. Один в карьере Стойленского ГОКа, другой — в одном из карьеров Украины.

KU-800
14.



KU-800
15.

KU-800
16. Путешествие по лестничным галереям. В первые годы работы экскаватора, механикам частенько приходилось преодолеть не одну сотню ступеней, чтобы найти причину отказа того или иного узла. Электросхема экскаватора оказалась далекой от совершенства.

KU-800
17.

KU-800
18.

KU-800
19. Заползая на последние ступеньки, я с отдышкой пожаловался на некоторую усталость от быстрого восхождения.
— Это нормально, считай, что ты только что по лестнице залез на 17-этажный дом. Высота экскаватора — 51 метр.


KU-800
20. На KU-800 есть несколько кранов: 35 тонный на стреле, две монтажные тележки по 15 тонн и два консольно-поворотных крана.

KU-800
21.

KU-800
22.

KU-800
23. Невероятное зрелище — висящие в воздухе многотонные конструкции. В машинном зале на высоте размещены энергетические агрегаты и помещения персонала, есть даже ремонтный отсек с токарным станком.

KU-800
24.

KU-800
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 32 090
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ... 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх