И еще раз для слепых : Не ломайте подборку. 7 фото и текст. ______________________________________________________
И еще раз здравствуйте) Тема сисек раскрыта не будет, блондинок в розовом с козлом тоже не увидите, но…
Хочу рассказать об одном малоизвестном, но любопытном факте. Это обеспечение форменной и специальной одеждой пилотов вертолетов в гражданской авиации, в Арктике. Я выпускник Кременчугского летного училища, попав в Салехардский авиаотряд, пошел получать это все богатство, не представляя, как впрочем и Вы, что это, и сколько этого…)) Итак начнем. Хочу обозначить, что весь список составлен по памяти и фото многих достойных образцов экипировки даже в инете мне найти не удалось.
Штаны кожаные, неудобные ужась…У нас в отряде мало кто носил их…Обычно из 2 штанов шилась 1 куртка или продавались. Кстати куртка+штаны по накладной шли , как костюм УПА (Управления Полярной Авиации).
Фотографиями другой экипировки Вас мучить не буду, т.к. их нет, да и свитер представить себе, я думаю особо фантазии не надо. А весь список (у нас !!!)выглядел примерно так ( с моими комментами в скобках) : 1. Костюм УПА (куртка кожаная+штаны) 2. Шлемофон 3. Подшлемники (2шт, х/б, надевал пару раз когда потолок красил) 4. Унты 5. Унтята (меховые носки, приятные, носились дома вместо тапочек) 6. Костюм ( обычный синий костюм пилота) 7. Плащ ( шиииикарный покрой, дольче с габбаной нервно курят в стороне, все бабы Ваши, когда Вы в нем) 8. Пальто ( обалденная ткань, щас бы такое купил с удовольствием) 9. Сапоги кирзовые. 10. Сапоги кожаные ( скорее даже ботфорты, высокие очень, 2-слойная кожа) 11. Шуба 12. Планшет 13. Свитер верблюжий ( коричневый, как у подводников) 14. Носки шерстяные (скорее гольфы, кажется 2 пары) 15. Рубашка форменная. 16. Погоны ( на рубашку, на китель, на плащ, на пальто) 17. Знак пилота. 18. Эмблемы и кокарды. 19. Шапка-ушанка. 20. Портфель ( кожаный, для секретных карт, с местом для опечатывания) 21. Линейка НЛ-10 М, масштабная линейка, транспортир. 22. Ботинки летные ( ну очень удобные) 23. Гамаши ватные. 24. Полукомбинезон утепленный. 25. Перчатки шевретовые 26. Перчатки вязанные (2 пары) 27. Рукавицы меховые. 28. Очки пилота ( громоздкие, но удобные, со сменными светофильтрами) 29. И венец всех творений от дизайнеров СССР ФУРАЖКА ПИЛОТА.
Для расширения кругозора, на какой же период это все выдавалось есть табличка неполного снаряжения пилота ВВС годов 90хх. Костюм меховой нагольный 1 на 5 лет Костюм демисезонный хлопчатобумажный на шерстяном ватине 1 на 4 года Костюм кожаный 1 на 4 года Костюм диагоналевый или лавсановый 1 на 2 года Куртка шевретовая 1 на 4 года Свитер шерстяной 1 на 5 лет Белье нательное шерстяное 2 комплекта на 4 года Сапоги на меху 1 пара на 5 лет Унты меховые 1 пара на 5 лет Галоши к унтам 1 пара на 3 года Ботинки полетные зимние 1 пара на 2 года Ботинки полетные летние 1 пара на 2 года Носки меховые 1 пара на 2 года Носки шерстяные плюшевого переплетения 1 пара на 2 года Перчатки шевретовые без подкладки 1 пара на 2 года Перчатки шерстяные 1 пара на 2 года Перчатки кожаные на меху 1 пара на 3 года Шлемофон летний облегченный с сеткой 1 на 4 года Шлемофон кожаный зимний 1 на 5 лет Подшлемник хлопчатобумажный 2 на 3 года
Добавлено в 00:50 На этом все. Спасибо за внимание. P/S. Могет чего забыл, года(( …уже не шашнадцать лет…
Потому что, вертолетное училище было только одно при СССР. 350 курсантов выпуск в 1984 году, половина по приказу Устинова шло в Афган, война была знаете ли. В Арктику попадало человек 50. Много ли это на 293 073 000 населения СССР ?
Это сообщение отредактировал Chapleen - 15 янв 2012 в 01:08
Шуба. Тяжелая, блин…Но теплая). Одежда №1 в Арктике
Полушубок... Шуба ниже колен... У нас, летуны такие за недорого продавали в лихие 90 - е... Мне друган за бесплатно такой девайс справил... Правда б/у. В быту непрактичен... Тяжёлый... Перепродал торгашу с рынка, штоб не сильно мёрз... А, ваще... Форма лётчиков и мареманов самая красивая... Даже дрыщ апсосный, приобретает в ней лоск... Не тошта, юдашкинская хуйня...
Потому что, вертолетное училище было только одно при СССР. 350 курсантов выпуск в 1984 году, половина по приказу Устинова шло в Афган, война была знаете ли. В Арктику попадало человек 50. Много ли это на 293 073 000 населения СССР ?
Тёплое бельё это очень хорошо.
Это сообщение отредактировал trahevazin - 15 янв 2012 в 01:19
Потому что, вертолетное училище было только одно при СССР. 350 курсантов выпуск в 1984 году, половина по приказу Устинова шло в Афган, война была знаете ли. В Арктику попадало человек 50. Много ли это на 293 073 000 населения СССР ?
Так у Вас пост об экипировке летчиков севера, или ?
Это сообщение отредактировал Dimych1976 - 15 янв 2012 в 01:15
Потому что, вертолетное училище было только одно при СССР. 350 курсантов выпуск в 1984 году, половина по приказу Устинова шло в Афган, война была знаете ли. В Арктику попадало человек 50. Много ли это на 293 073 000 населения СССР ?
Так у Вас пост об экипировке летчиков севера?
Как бы да...В Ашхабаде, где я летал позже, унты не выдавались...Странно почему?.. Кстати в одном глухом кишлаке там же, в Туркмении, в сельпо увидел в продаже КОНЬКИ !!!! Это был шок...14 км до Ирана и коньки...
О! Век живи век учись, я то думал кожаные штаны у нас стилисты всякие носят )) А шуба у мя такая в детстве была, овечья, теплая шо писец и весила как кольчуга.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Шуба ниже колен... У нас, летуны такие за недорого продавали в лихие 90 - е... Мне друган за бесплатно такой девайс справил... Правда б/у. В быту непрактичен... Тяжёлый... Перепродал торгашу с рынка, штоб не сильно мёрз... А, ваще... Форма лётчиков и мареманов самая красивая... Даже дрыщ апсосный, приобретает в ней лоск... Не тошта, юдашкинская хуйня...
yaplakal.com