Сувенир своими руками: кастом байк

небольшое предисловие:

на этот раз я не стану называть пост "когда руки не из жопы растут " ибо некоторых "чиновников" это сильно раздражает , так же скажу сразу различным троллям - отличникам по русскому языку ! уважаемые тролли , я темы не редактирую , я даже на монитор не смотрю , когда пишу , так что будьте добры не комментировать мою грамматику . вроде все.
будет 28 фото , пост не ломать.


итак , на этот раз я решил сделать кастом байк ( насмотрелся передач , по дискавери ) :-) много фоток не очень качественных , ибо руки были грязные , но все видно хорошо . все детали в окислах , поэтому кажется , что все корявое , но это не так .
день первый :
было у меня какая-то штуковина , типа втулка , похожая на радиальный подшипник , я решил , что это будет заднее колесо от байка , переднее сделал из подшипника ( расковырял его , 8 шариков спаял в 4 спицы ) из толстой медной проволки сделал раму. в заднее колесо вставил небольшую втулку и запаял ее как будто это спицы .

далее решил сделать мотор четырехцилиндровый , все делалось и придумывалось в процессе , так что мотор сильно изменится )

следом за мотором я решил сделать бензобак , мне показалось , что он должен быть в форме воздушного змея . сказано , сделано ) из металла была вырезана верхняя часть бака.

прикинул как все это смотрится (фото прикинутого нет ) решил делать под двигатель перегородку ( не знаю как она называется )

далее вновь схватился за бак ))) вырезал нижнюю часть и боковины.

все спаял , и пошел спать )

день второй :
на заднее колесо нужно было сделать щиток . колесо как настоящее ( закругленное ) . было принято решение делать как у настоящего кастома . мне помог молоток , специальная штука ,для чеканки и металлический шарик . вырезал пластинку и 2 часа долбил ее , дабы придать форму щитку .

гравером отрезал излишки .

все отшлифовал . вот что получилось.

примерил , вроде нормально.

шлифую бак . искры клевые получились , так бы фото не выкладывал )

двигатель было решено усовершенствовать . сделал коробку передач )

поставил не нее цилиндры.

прикинул ... двигатель великоват оказался.

тут я уже забыл про фото и много чего успел сделать : немного усовершенствовал раму , сделал воздушный фильтр , ну и главную звездочку ( не знаю , как правильно она называется ).

фото не в перевернутом виде .

день третий :
к раме припаял бак .
пойду покурю . я быстро.

за двигателем осталось пространство , его нужно "заделать" вырезал пластину, примерил.

отшлифовал и немного выгнул , тем же методом , что и задний щиток.

сделал то же самое с другой стороны , ну и припаял их на свои места.

цепь )))

сделал дугу от бака , не знаю зачем , но мне идея показалось прикольной )

вырезал седло и сделал для него 2 амортизатора .

припаял . вроде интересно смотрится .

начал делать выхлопную систему . как я с ней намаялся ....... все в мире маты сложить и умножить на 3 . примерно так ))))