Вероятно, после того, как вы ознакомитесь с «чертовой дюжиной» авиа-фактов из этого выпуска, вы будете более уверено чувствовать себя на борту самолета. Хотя не факт… У некоторых степень аэрофобии такая высокая, что никакие факты не помогут.
1. Воздушный транспорт - самый безопасный вид транспорта
5. Погибнуть под колесами автомобиля, стоя на пешеходном переходе в ожидании зеленого света светофора шансов в десятки раз больше, чем в авиакатастрофе.
11. Многие боятся упасть вниз с высоты 10 км. Это невозможно из-за сильного давления под крыльями самолета. Он держится на воздухе не хуже, чем машина на шоссе. Его можно поставить на хвост, повернуть вокруг своей оси на 100 градусов, направить вниз — и если отпустить штурвал, то самолет просто будет покачиваться в воздухе, как лодка на волнах.
12. Пилоты и стюардессы не получают денежных надбавок «за риск». Потому что самолет летает не вопреки здравому смыслу и законам природы, а благодаря им
раньше не летал - ездил на машине. страха вроде не было. но не летал. это как насекомые типа пауков - не боюсь, но в руки брать не хочется. как стало много командировок - пришлось летать. если в пределах одной ночи на поезде - то на поезде, но чаще просто на машине. а вот в сибирь, забайкалье, корею часто приходится посещать - только самолётом. з.ы. после командировок в корее - когда после 7 дней проведённых среди маленьких и бесформенных кореянок видишь наших стюардесс - с попками суперскими, сиськами - руки самми тянутся к ним
В течении 5 лет было от 70 до 90 перелетов в год. И могу сказать, что все страхи надуманны. Они в нас. Для меня самолет был таким же спокойным и привычным местом, как салон авто.
считаю поезда самым безопасным видом транспорта. сам летать боюсь, особенно в россии. пилоты молодые(особенно в последнее время), без должного опыта, еще и экономить на всем пытаются, кто на топливе, кто на антиобледенительных жидкостях(самолет в тюмени упал в марте 2012г) самолеты-старый хлам, со списанными запчастями. диспетчера накуриваются анашой. как то сыкотно становится после этого всего.
Мелким, лет в 13, с друганом сгоняли в ДМД, не далеко живем, посмотреть на то, как взлетают и садятся самолеты, но милиция подумала что мы безпризорники, отвезли мамам, посмеялись =))
Недавно встречали человека, там же, когда проходили стюардесы, в голове только одно было - ЭЛИТА...... Вощем терь у меня навясчивая идея, провести ночь со стюардессой... На земле )
Влюбленность в стюардесс - физиологический момент Мужчина на борту самолета чувствует опасность, риск для своей жизни и инстинктивно пытается "продолжить род" А тут перед ним стоит красивая девушка, да еще и предлагает ему выпить и закусить! И гормон начинает играть
3. Если бы шанс ежедневной катастрофы был всего 0,01%, это означало бы, что в день должно разбиваться минимум 13 самолетов
Неверная вероятность!!! Вероятность аварий на воздушном транспорте должна рассчитываться как на основании статистики самих аварий, так и от количества воздушных судов, а так же от количества пассажиров пользующимся ими и времени проведенном в полете. Нет конечно успокаивать супругу трусиху этим постом можно)))), но самый безопасный транспорт это ЖД, у нас в России жд пути на ладан дышат, а поезда до сих пор как то ездят)))
у нас в России жд пути на ладан дышат, а поезда до сих пор как то ездят)))
да лана, поезда классные, ходят как часы, по расписанию. сервис стал высокого уровня. пару раз в финку ездил - был выбор наш вагон и евро-вагон. выбирал наш, т.к. в евровагоне на троих просто нереально уместиться. а какое удобство стало ездит в питер на сапсане. просто класс- быстро, комфортно, с вай-фаем.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com