Начинаем разбирать аппарат, со снятия верхней панели. Не забываем, что все провода и шлейфы тонкие, перегнув\оторвав хотя бы один восстановить его будет трудно, по этому дышим ритмично, глубоко, спокойно, не спешим.
В отличии от зеркалок, здесь видоискатель электронный и внутри параллелепипеда находится маааленьки жк-дисплейчик и линза для подбора поправки на диоптрии, колесико которое вы видите и есть фокусировка линзы относительно жк-дисплея:
Я пробовал канцелярские скрепки и тонкие пружины, но либо металл был слишком толстым, либо не позволял загибать, по этому мебельные скобы-самое оно!
Там, где ранее были пластмассовые штифты, просверливаем отверстия, чуть меньше толщины проволоки скобы, вставляем и загибаем, лучше всего на 89°, затем эпоксидным клеем мажем так, чтобы его объем был тем, что будет удерживать по большой площади загнутые концы скобы. Основная идея эпоксидного клея, не клеить, а создать плотную массу, удерживающую металл на пластмассе.
И собственно результат работы, с засохшим эпоксидным клеем:
Добавлено в 18:49 Так как японцы не предусмотрели пространство для отремонтированного отсека батарей, мы с помощью дремеля обрабатываем пластмассу и подгоняем все так, чтобы встало как надо, без напряжения.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Мелкий ремонт корпуса это называется.
yaplakal.com