Кузовной ремонт акцента, небольшой кувырок почти новой машины

Судя по фото "крыша-колёса'' . Полный покрас и полсалона на замену. Прайс в бюджете?

суть в чем, это почти контактная сварка. с ее помощью привариваются такие гвозди. на отрыв одна такая правильно приваренная штука выдерживает около 100 кг. можно посчитать их кол-во и поделить на 100))) но тут такой силы не надо, достаточно рычага в один метр длинной и небольшой человеческой силы чтоб вытащить ямы

для начала поднимаются ребра жесткости

потом основная плоскость

дальше

еще

ну примерно так получилось


Это сообщение отредактировал интер45 - 21 мар 2013 в 20:55

далее снимаю крышу раз

и два

процесс постановки новой крыши печатлел мало, столь мало фоток
один

два

три

далее приключения этого автомобиля у меня в гараже закончились, и начались на основном месте моей работы. забыл сказать, что работаю я так скзать 50/50. 50 процентов на себя, остальные у оффициала. поскольку этому авто меньше года, решено было сделать все по человечески. тем более машина не на перепродажу, а для дальнейшей эксплуатации хозяином. в общем приехали мы в оффициальный кузовной сервис и закипела работа по подготовке. кузов готовил мой напарник, поэтому фот к сожалению не будет. зато я заготавливал поломанный передний бампер и новую дверь. поехали дальше)))

поломанный бампер

еще

он же