Запиливание блока питания авторегистратора, или рукожопства псто...

Доброго всем времени суток.
Приобрели мы с женой чудо кЫтайской техники под названием регистратор в зеркале. Суть его такова: незаметный, чтобы не снимать на ночь, дабы его не сперли несознательные элементы. Каждый раз садясь в машину включать в прикуриватель блок питания надоело. Надо, чтобы он включался автоматически. Подключать регистратор, чтобы включался от зажигания будут в дилерском центре, т.к. машина гарантийная. Наша задача сделать удобоваримой сам блок.
Будет 26 фоток. об окончании сообщу. Просьба сильно не пинать.

Итак. имеем обычный блок питания в виде штекера прикуривателя.

В закромах нашелся корпус из магазина Радио. Цена ему рублей 30-40.

Разбираем корпус прикуривателя:

Он-же:

Вытаскиваю плату

Раз уж добрались до платы, пропаиваем все пайки. Вдруг голодные китайские дети на уроках труда немного накосячили. Заодно меняю конденсаторы по входу и выходу на бОльшей емкости. В принципе можно не менять, но пусть будет. стоимость их в магазине Радио 3 руб\шт.

Промываем ацетоном.

Откладываем плату и занимаемся корпусом:
делаем с одной стороны пропилы для паза из которого будет выходить провод к регистратору:

аккуратно делаем паз. В дальнейшем пришлось его немного углубить, но это можно по месту сделать.

Займемся входными проводами:
делаем через предохранитель, ибо защиты много не бывает. В качестве провода куплен обычный провод для колонок 0,75 мм кв. стоимостью 8 руб\метр. Держатель предохранителя - 30 руб.

Зачищаем и залуживаем концы и одеваем в термоусадку:

Вот так:

Занимаемся другой стороной:

потом:

И одеваем еще термоусадочную трубку на оба провода:

Получилось вот так:

Займемся запиливанием отверстия для ввода:

Сверла нашлись только эти, ибо кейсик остался в гараже. Сверлим отверстие и пропиливаем ножовочным полотном:

Получилось вот так:

Берем нашу плату и припаиваем получившийся хвостик с предохранителем

Примеряем нашу плату в корпус:

Чего-то нехватает. Наверное надо светодиод вывести для солидности. Ищем по сусекам еще одно сверло:

Оно чуть меньше, но нас русских инженеров это не останавливает. действуем им как фрезой.

Устанавливаем все на место