ВМФ Украины (15 фото)

Крейсер "Москва"

Предназначен для нанесения ударов по крупным надводным кораблям противника, обеспечивает боевую устойчивость корабельных противолодочных групп. Противовоздушная оборона удаленных соединений, огневая поддержка десанта.


ТТХ

Основные характеристики
Водоизмещение 11 490 т
Длина 186,4 м
Ширина 20,8 м
Высота 42,5 м
Осадка 8,4 м
Двигатели газотурбинная установка, 4 × 22 500 л. с., 2 × 10 000 л. с.
Мощность форсажные 4 × 22 500 л с. маршевые 2 ×10 000 л. с.
Движитель 2
Скорость хода 32 узла (полная),
16 узлов (экономическая)
Дальность плавания 2500 морских миль (30 узл.),
6000 морских миль (18 узл.)
Автономность плавания 30 суток
Экипаж 510[1]
Вооружение
Артиллерия 1 × 2 — АК-130
Зенитная артиллерия 6 × 6 — ЗУ АК-630
Ракетное вооружение 8 × 2 ПУ ПКРК (П-1000 Вулкан)
8 × 8 УМ ЗРК С-300Ф «Форт»,
2 × 2 ЗРК «Оса-МА»
Минно-торпедное вооружение 2 пятитрубных 533-мм торпедных аппарата
Авиационная группа 1 вертолёт Ка-27



Итого: минут 15 на весь флот, это с двумя перекурами!!!

U310 уже 2! еще штук 100 расклонировать, во сила будет!
Это сообщение отредактировал misantrop - 28 фев 2014 в 14:31

Лодка 641 проекта?Это же 60-е годы!!!

ТС, ты забыл


В 1998 вблизи острова Хортица (г. Запорожье) на дне Днепра, у скалы Наумовой, была обнаружена затонувшая чайка. Годом спустя, в 1999-ом судно было поднято на поверхность. По оценкам ученых возраст находки составляет около 300 лет. Найденная лодка имела длину 17,5 м и могла вместить до 50 человек. Ширина лодки — 3,6 м, высота кормовой части — 2,7 м, а высота борта в средней части не превышала 1,7 м. В отличие от большинства казацких лодок XV–XVII веков, найденная лодка была построена по передовой на то время технологии — на килевой основе. Каркасные части были выполнены из дуба, обшивка и другие детали — из сосны. Такой набор материалов обеспечивал прочность и легкость корпуса. Судно имело только 7 пар вёсел (обычные чайки того времени имели 12 пар). Ближе к носу лодки находится место для крепления высокой мачты (до 10 м в высоту), тогда как у других казацких судов парус имел вспомогательный характер (мачты были высотой до 4 м). Очевидно, что найденный экземпляр прежде всего был рассчитан на использование ветровой энергии.

По мнению авторов этой находки, данное судно относится к «новоманерной казацкой лодке» Днепровской флотилии, а «класична козацька чайка-скоріше міф, ніж реальність»[3]
7. Реконструкции


Известны случаи создания точных копий казацких чаек. В 1990–1992 годах во Львове обществом «Кіш» под руководством Василия Качмаря была построена чайка «Пресвята Покрова». Судно обошло Европу, была в Англии, принимала участие во многих регатах и морских фестивалях.

В начале 2000-х годов во Львове была начата постройка чайки «Спас». В 2006 году судно спущено на воду.


Это сообщение отредактировал semerkin2107 - 28 фев 2014 в 14:32

Точно все? а эти :)


Это сообщение отредактировал FullZero - 28 фев 2014 в 14:31

Что-то как-то грустно... Поломанные..

Вчера говорили что флагман уже флаги сменил.

Цитата

15. корабль проекта 1824Б «Переяслав» (вышел из ремонта в 2012 году)

Чо то не похоже что он из ремонта..

Чёж там все такое ушатанное то...

на фото 8 и 9 один и тот же пароход