Как я модель клеил, Бумажного рукожопства пост

Сегодня я расскажу про то, как я сделал свою первую бумажную модель судна. Кратко предыстория. Соблазнил меня на это дело друг. Сам он моряк, при этом в свободное время профессионально занимается моделизмом. Он постоянно показывал свои модели из пластика, которые покорили меня своим реализмом, и, в конце концов, я тоже решился попробовать. Изначально делать что-то особо профессиональное планов не было. Хотелось попробовать что-нибудь совсем простое, дабы оценить свои способности. Продающиеся в магазинах сборные пластиковые модели из коробки мне показались пока слишком профессиональными, и я решил начать с бумажных моделей. Ну, все в детстве делали из бумаги кораблики, самолетики, вот я и планировал сделать нечто подобное и решил, что из бумаги будет проще. Впоследствии правда выяснилось, что сборка бумажных моделей наоборот считается более сложной)

Я попросил отправить мне самую простую модель, и товарищ прислал сканы с чертежами из польского журнала «Maly Modelarz». Собирать мы будем вот такое судно польской корабельной спасательной службы – модель под названием «Halny». На начальном этапе сборки нашел перевод инструкции на русский язык и обнаружил, что модель из-за большого количества деталей не рекомендуется новичкам. В общем, хотел начать с самого простого, а вышло совсем наоборот. Но отступать уже было поздно. Дело принципа.

61 фото.

1. Плотную бумагу для принтера найти сразу не удалось, поэтому, чтобы не тратить время, купил ватман, разрезал на листы формата А4 и напечатал на них выкройки. Слева некоторые детали уже вырезаны.

2. Собираем каркас. Чтобы было прочнее, склеиваем бумагу в четыре слоя.

3. Вид сверху.

4. Обклеиваем обшивкой и раскрашиваем.

5. Цвета подбирал случайным образом, но в результате непроизвольно получился триколор) Стыки вышли довольно грубые, откровенные щели впоследствии удалось замазать, но места шпангоутов остались видны. Сейчас я уже знаю, как их можно было бы заделать, но тогда в начале сборки даже не подумал, что что-то не так.

6. Вид сзади. Отверстия для рулей и винтов.

7. А вот собсна они сами. Свежевырезанные, еще не клееные и не крашенные. Далее раскрашиваем все это и оставляем сушиться.

8. Тем временем вырезаем и приклеиваем палубу. Из нескольких тонких бумажных полосок формуем бархоут по периметру.

9. Красим палубу в коричневый цвет, бархоут – в черный. Приклеиваем фальшборт. Вообще изначально раскраска модели по проекту не предусматривалась, так как в самом журнале все необходимые детали уже были изначально цветными. Но сканы я печатал дома на черно-белом принтере, поэтому раскрашивать пришлось вручную. Использовал обычные детские акварельные краски. Как известно, в современном моделизме упор делается на реалистичность покраски модели, но в моем случае главное было сделать саму модель. Поэтому тупо красил все сплошными цветами без спецэффектов. Цвета подбирал на свой вкус, не как в оригинале.

10. Тем временем, рули, винты и все остальное подсохло. Клеим их на место.

11. Вот такая вот красота. На этом этапе все покрыто обычным масляным лаком. Правда, лак оказался слишком густой, и кое-где образовали подтёки.

12. С винтами и прочими нижними деталями модель просто так на стол уже не поставишь, поэтому делаем подставку. Подставку пришлось проектировать и кроить самому, так как в чертежах ее не было.

13. Вот такая получается красота. На фальшборте тем временем появились вертикальные стойки и прочие детали.

14. Вырезаем и клеим очередную партию деталей. Чтобы понять примерный объем работы, представьте, что вон та нижняя круглая тумба слева состоит из более 20 частей.

15. Раскрашиваем эти детали и крепим их на палубе.

16. Сзади.

17. Спереди.

18. Пока все сохнет, переходим к рубке. Для прочности конструкции вырезаем каркас из двойного слоя бумаги.

19. Готово. Проклеиваем все стыки толстым слоем ПВА и оставляем сохнуть.

20. Вырезаем обшивку для рубки.

21. И вуаля.

22. Вуаля сзади.

23. Покрываем рубку белой гуашью. Польские кресты по бокам и на крыше заменяем красными звездами (санкции, знаете ли).

24. То же самое с другого ракурса.