Предысловие.... Будет немного текста и немного букв. Закончу- сообщу. Текс -одна треть моего, одна треть -переведенного с англицкого, одна треть - честно спижжено скопировано с Вики.
Так уж завелось походу, что пора мне менять подпись под аватаром с перпетум кобеле на что то типа Морской Кот Япа:)) не скромно, да:) но судя по тому, что запиливаю только морские псто- правдиво.... прошлые морские псто : анц , цвай , драй , дальше постить не буду, на этом словарный запас немецкого кончается.
Я не собирался абсолютно делать этот пост... Но до сих пор внутри меня эйфория... То чувство, когда чего то ждешь-ждешь, не веришь, что вообще будет, а оно -ОП и сбывается.... Иногда все таки эта морская любознательность помогает....
Стоя на ремонте в Конкарно, Франция, по выходным маешься от безделия... Собственно, это безделие и осуществило одну давнюю мечту, из глубокого детства..... Суббота,утро, пару часов назад... Тока бакланы орут и редкий француз доплывает до середины Днепра пару бегунков на улицах.. Залез погуглить, что может быть интересного ,в этом маленьком городке, для turisto russo или turisto lituano.(разницы никакой, бьют всеравно не по паспорту, а по лицу ) :))))) Строчка за строчку, линк за линком (как часто бывает в ШШШ, как не листай, все дороги на порносайты ведут), оказался на странице Вики, посвященной Калипсо..... Начал читать...В детстве засматривался фильмами Кусто....Именно они предопределили на 80 процентов выбор моей будущей профессии..... и нахожу следущее: ---- Франсине Кусто удалось организовать начало восстановления судна. 11 октября 2007 года корабль начали перебазировать в залив городка Конкарно (Concarneau) французского департамента Финистёр. Восстановительные работы будут проведены на заводе Пириу (Piriou Shipyard), судно будет преобразовано в экспонат музея.[2]------ Это... Этож....да епшикмать....Мат, перемат, напяливаю шорты , попутно сбивая зазевавшихся мниьенов-филипков, убирающих палубу и лечу на мост. Глаза ошалевшие, слюна бежит, экипаж в легкой панике, куда это насяльнике так...без кофе то?..... Влетаю на мост, осматриваю местнось.... Мы ж на этом заводе стоим.. Где... Где оно.....?
А слона то я и не заметил..... месяц уже каждый день смотрю на нее....Калипсо...Или , точнее, на то, что осталось.....
Немного грустностей : 11 января 1996 года «Калипсо» столкнулась в Сингапурской гавани с баржей и затонула.Судно оставалось под водой 17 дней, после чего было поднято и отбуксировано во Францию. После того, как оно провело некоторое время в порту Марселя, в 1998 году, уже после смерти Кусто, его отбуксировали на атлантическое побережье Франции — в Морской музей в Ла-Рошель. Тогда же было заявлено о планах превращения корабля в плавучий музей.
Далее последовала серия юридических и прочих препятствий для начала восстановительных и консервационных работ. Ходили слухи о продаже Калипсо круизной компании «Carnival Cruise Lines» за символическую цену в 1 евро. Компания даже заявила о планах выделения 1,3 миллиона долларов на восстановление судна и перебазировании музея на Багамы.[
Судно потеряло множество оборудования со своих верхних палуб. Статус и перспективы этого исторического судна не вполне ясны до сих пор...
Решено: такое не посмотреть я не могу...Это ж МЕЧТА...МЕЧТА детства...многие ЯПовчане выросли на этих фильмах.... Итак...оставит помощника за главного, прыгнул в джинсы о пошел смтореть...Идти то 2 минуты...
По пути фоткая всякие кораблики:) например, рыбачек в доке...
И вот.......НАконец..... слюни бегут... глаза бешеные...я подхожу к НЕЙ.....КАЛИПСО....Судно, которому были не страшны любые шторма и ураганы...Судно, которое побывало во всех точках земли...представляет собой деревянный остов....с отпиленной частью бака.... Почему деревянный, спросите вы??? Потомууууштаааа, отвечу я, и дам копипаст с Вики.. : --- Изначально построен как деревянный минный тральщик Британских Королевских ВМС компанией «Ballard Marine Railway Company» (Сиэтл, Вашингтон, США). Относился к классу кораблей BYMS — British Yard Minesweeper Mark 1 Class Motor Minesweeper. Заложен 12 августа 1941 года под заводским обозначением BYMS-26, спущен 21 марта 1942 года.
Введён в строй ВМС в феврале 1943 под названием HMS J-826, прикомандирован к одному из отрядов кораблей, действовавших на Средиземном море. Переклассифицирован как BYMS-2026 в 1944 году, перезаложен на заводе на Мальте, исключён из списков флота в 1947 году.
После Второй мировой войны работал паромом между Мальтой и островом Гоцо, переименован в честь нимфы Калипсо (которая жила на вымышленном острове Огигия, ассоциируемый в мифах с Гоцо) --- Деревянный минный тральщик... Поэтому , не удивительно, что судно, 46 лет бороздящее океаны, так легко ушло на дно, от столкновения с баржей... Дерево не вечно...Ничто не вечно.... А тральщики могли делать тогда только из дерева... Эт сейчас из углепластика лепят... а тогда....
То, что это легендарное КАЛИПСО, нет никаких сомнений... Пока я лазию вокруг забора с фотиком-мобильником, как обезьяна с гранатой репортер НТВ на месте катастофы, подходит местный французский работяга, что то лапочет на лягушачьем....На мое- *парле ву инглес ?* мотает головой, понимая, что случай критический и сваливает по своим делам.. я не местный же. Что с меня взять.НА мое- Мисье, экскюзимуа, зис ис КАЛИПСО? -поворачивается и и говорит - Уи Уи...:) Мне это тока и надо...Мне же это слышится как хрю-хрю:) язык любви, французский, ога.......так, отвлекся, ладно:) Блестнув знанием французского (который у меня сильнее немецкого, оказывается:) ) я дальше с упоением лазию по забору, или вокруг него, фоткая КАЛИПСО.
На рабочей неделе обязательно попрошусь внутрь..и дополню пост... Коллаж для сравнения..Что это точно оно...Найди 10 отличий, как говорится:)
Кусто преобразовал корабль под экспедиционное судно, обеспечение дайвинга, подводных съёмок и океанографических исследований. В том числе была установлена посадочная площадка для вертолёта, научное оборудование, отсек для подводного наблюдения (три метра под ватерлинией), одно- и двухместные мини-подводные лодки разработки Кусто («ныряющие блюдца») и подводные мотоциклы.
отсек для подводного наблюдения (три метра под ватерлинией),--- собственно, был такой:
сейчас: это так.....все что от него осталось...виднеются остатки оборудования...грустно...печально..и иксренне не завидую оепратору, который должен был сидеть там, часами, снимая как плавают рыбки, прыгают делфЫны или плодятся киты:))))
Организация Кусто собирает деньги по всему миру, для реконструкции судна, в память для будущих поколений.... На данный момент - пока что так....Сделан тока корпус...Как и 70 лет назад.. Только дерево...Технологию не меняют..
С Вики---- По словам одного из бывших членов команды судна, посетившего верфь, оно по прежнему хранится в разобранном виде в ангаре в том же виде, как и 11 июня 2010 — официальная дата столетия — и вряд ли сможет выйти в море в ближайшем будущем.---- Оно и видно..Пока что так.... :((((
Железные детали обшивки и конструкций судна будут прикреплены позже....пока же....... Жалко..Мне, как моряку, всегда жалко такие корабли...Которые были частью истории...а теперь.....эх..
И от себя..немного сопливостей.... Мечты сбываются…Часто- совершенно случайно..Каждую неделю смотря фильмы об этом фантастическом, таинственном морском мире, я воображал себя частью команды Калипсо….. Теперь, спустя 20 лет, я, исколесив пол земного шарика на своем судне , так же, как и тогда, в бытность малышом, все так же с интересом наблюдаю на прыгающих у моего борта дельфинов… А сегодня, я увидел то судно, которое дало мне путь в этот офигенный морской мир...И я верю, что когда нибудь, я разойдусь с ним , на 16 канале...и обязательно поприветствую его длинным морским гудком.....Мечты сбываются...нужно только верить...
Спасибо тебе, Дедушка Кусто, за мое интересное детство…
У меня все. Спасибо тем, кто дождался. На неделе пойду на завод.. Постораюсь все сфоткать изнутри.
Я вырос на Фильмах Кусто! И стал как и мой Отец - Моряком подводником! И теперь, уже на берегу, у меня водолазная книжка, несколько аквалангов, и катер!!
Калипсо теперь больше похоже на варяжскую ладью, чем на то, что я привык видеть в фильме!
Даже и не знал, что судно (а в прошлом кораблик) было деревяным!
Куча зелени !!!!
Это сообщение отредактировал WiseMO - 15 ноя 2014 в 13:26
Как будто страничка детства закрылась.(( Спасибо, ТС! ИМХО, внутрь не ходи, чтоб совсем не расстраиваться. ЗЫ, Неужели лягушатники на свою легенду денег набрать не могут, жлобы.
Как будто страничка детства закрылась.(( Спасибо, ТС! ИМХО, внутрь не ходи, чтоб совсем не расстраиваться. ЗЫ, Неужели лягушатники на свою легенду денег набрать не могут, жлобы.
Пойду. Но если совсем все плохо, выкладывать не буду.... сам немного расстроен... но главное, увидел....:)
А эта мелодия, когда начинается серия... Она так будоражила, просыпалась тяга к познанию. Все вокруг становилось бессмысленным. И мамина манная каша - мои детские воспоминания))
А ещё Кусто придумал акваланг, вернее редуктор, который выравнивает подачу воздуха из баллона согласно глубине погружения. А "Подводная одиссея команды Кусто" -просто аховый фильм. Спасибо ТС!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
То чувство, когда чего то ждешь-ждешь, не веришь, что вообще будет, а оно -ОП и сбывается.... 
такой дембель у таких спецов исключение из правил...
yaplakal.com