Всю зиму по асфальту, в ожидании пипеца? Все шипы повылетают, к моменту Икс? Или я не права?
Я объясню почему я пользуюсь шипованой резиной. В Москве 90% зимы - асфальт вместо снега, так как укатывают, чистят, тает и т.п. Но... выезжая из Москвы в область сталкиваешься с тем, что снег не чистят, часто лёд и т.п и шипы меня не разу тьфу-тьфу-тьфу не подводили. Получается что минимум 1/2 своего пути туда-обратно я двигаюсь по асфальту, и так каждый день на работу/с работы. За почти 4 года пользования резиной Continental ни один шип у меня не вылетел. Брат ездит 2 сезон так на Нокиан - результат такой же. Соглашусь, что по асфальту на шипах - плохо (и отчасти опасно), но в области на льду опаснее. Риторически вопрос: Выбор меньшего из двух зол!?
А серьезно, цепи кто-нибудь пробовал по такой погоде?
Кто пробовал цепи тот в таких роликах не участвует! Ведь если по правде в 90% случаев это вина водителей, а в нашем городе дешевых понтов у половины "права купил, ездить нет"
Так получилось, что у меня несколько авто. 1. Заднеприводный микроавтобус на шиповке(хайс) 2. Переднеприводная легковушка на зимней резине(камри) 3. Джип полноприводный с кучей всякой электронной лабуды(мл350). За рулём во Владе 15 лет. Могу сказать одно-с ледяной горки несёт ВСЕ машины одинаково непредсказуемо. Ну разве что на млке немного спокойнее в снегопады.
Это сообщение отредактировал baskin777 - 4 мар 2015 в 16:11
Я объясню почему я пользуюсь шипованой резиной. В Москве 90% зимы - асфальт вместо снега, так как укатывают, чистят, тает и т.п. Но... выезжая из Москвы в область сталкиваешься с тем, что снег не чистят, часто лёд и т.п и шипы меня не разу тьфу-тьфу-тьфу не подводили. Получается что минимум 1/2 своего пути туда-обратно я двигаюсь по асфальту, и так каждый день на работу/с работы. За почти 4 года пользования резиной Continental ни один шип у меня не вылетел. Брат ездит 2 сезон так на Нокиан - результат такой же. Соглашусь, что по асфальту на шипах - плохо (и отчасти опасно), но в области на льду опаснее. Риторически вопрос: Выбор меньшего из двух зол!?
Чувак, да знаем мы почему ты пользуешься шиповками. Но хочется повторить сакраментальное "ваши Воробьевы горы - нихуя не горы". Поэтому ты даже представить не можешь что такое сопочный рельеф. Ближайшее похожее на нас это на Кавказе. Но там климат другой!!!! А у нас муссоный. Погугли, что такое муссоный - это влажность 100%. Всегда, в любое время года. Шипы помогают ТОЛЬКО НА РОВНОЙ дороге, но когда у тебя подъем-спуск тебя ничего не спасет.
Всю зиму по асфальту, в ожидании пипеца? Все шипы повылетают, к моменту Икс? Или я не права?
Я объясню почему я пользуюсь шипованой резиной. В Москве 90% зимы - асфальт вместо снега, так как укатывают, чистят, тает и т.п. Но... выезжая из Москвы в область сталкиваешься с тем, что снег не чистят, часто лёд и т.п и шипы меня не разу тьфу-тьфу-тьфу не подводили. Получается что минимум 1/2 своего пути туда-обратно я двигаюсь по асфальту, и так каждый день на работу/с работы. За почти 4 года пользования резиной Continental ни один шип у меня не вылетел. Брат ездит 2 сезон так на Нокиан - результат такой же. Соглашусь, что по асфальту на шипах - плохо (и отчасти опасно), но в области на льду опаснее. Риторически вопрос: Выбор меньшего из двух зол!?
Ну это ни о чем не говорит, если честно. Я за рулем с 1994 года. С 1997 - только полный привод, только хардкор, никаких фуллтаймов и муфт, только механические раздатки и подключаемый полный привод. Ни один снегопад не пропускал, всегда выезжаю. Никогда не одевал шипы. Только липучка. Пока (спаси Бог) в роликах типа приведенных в этой теме, не участвовал. Так что твои доводы, как и мои, не показательны.
Это сообщение отредактировал ranger140 - 4 мар 2015 в 16:21
Смех смехом, казалось бы, до Южной Кореи от нас 1000 км, чуть дальше чем до Города Ха (в другую сторону, конечно). В январе приезжали к мне в гости пара коллег оттуда. У них было два повода дико восхищаться: какой чудной у нас рельеф ( в их русском нашлось только слово "горы") и если вот это море, то как оно могло замерзнуть?)))
я люблю владик, но ахуевшие местные водилы это нечто, я на зеленый на V-Max уаз разворачивал на 180, и еще виноватым был
Это сообщение отредактировал gilza762 - 4 мар 2015 в 19:04
Бл... Из года в год одно и то же... Крузаки покупают, а на шипованную резину денашков нет )))
Ничего страшного. Продадут и новый купят. Никто ведь не считает что 25 транзиты- это машина стоявшая на складе и ждавшая покупки? Ее эксплуатировали по тем дорогам, на них насиловали двигатели в гонках, в конце концов они в лучшем случае прилетали колесами в бордюры. Потом это правилось, благо запчасти под боком и толкалось как новье... Еще удивляет как народ с горки скатывается мордой вперед... Все дружно на АБС надеются, нежели включить 1 передачу- остановить не остановит, но рулиться авто будет хоть немного..
Всю зиму по асфальту, в ожидании пипеца? Все шипы повылетают, к моменту Икс? Или я не права?
Я объясню почему я пользуюсь шипованой резиной. В Москве 90% зимы - асфальт вместо снега, так как укатывают, чистят, тает и т.п. Но... выезжая из Москвы в область сталкиваешься с тем, что снег не чистят, часто лёд и т.п и шипы меня не разу тьфу-тьфу-тьфу не подводили. Получается что минимум 1/2 своего пути туда-обратно я двигаюсь по асфальту, и так каждый день на работу/с работы. За почти 4 года пользования резиной Continental ни один шип у меня не вылетел. Брат ездит 2 сезон так на Нокиан - результат такой же. Соглашусь, что по асфальту на шипах - плохо (и отчасти опасно), но в области на льду опаснее. Риторически вопрос: Выбор меньшего из двух зол!?
а с сопочки да на шипах ты как на коньках разгонишся))
Я в шоке! А зимняя резина не в моде там во Владике или там на ней все хотят сэкономить?
Там походу одни экономисты - все б/у липучку с японии берут! А на новую шиповку денег жалко!
Мил человек, объясни пожалуйста мне, тупому, необразованному Дальневосточнику с Камчатки, который 235 лет катает на японской б\у липучке (прошу заметить что резине 235 лет), на своей старой праворукой проперженной японскими сраками развалюхе королле 1235г.в., чем в данном случае, т.е. липкий, мокрый снег поверх закатанного в зеркало липкого мокрого снега... помогут твои ебучие шипы? Если ты никогда в подобном не участвовал, то лучше молчи... и тот кого ты процитировал, тоже пусть не несет хуйню... За сим откланиваюсь, пойду заправлю икрой своего праворульного оленя, на японских липучках-подковах... Без шипов блеать
P.S. Заглавное видео в теме, не из Владивостока, а как раз таки из Петропавловска-Камчатского... 8км, подъем на базу.
Это сообщение отредактировал NSafari - 5 мар 2015 в 02:03
Бл... Из года в год одно и то же... Крузаки покупают, а на шипованную резину денашков нет )))
Ничего страшного. Продадут и новый купят. Никто ведь не считает что 25 транзиты- это машина стоявшая на складе и ждавшая покупки? Ее эксплуатировали по тем дорогам, на них насиловали двигатели в гонках, в конце концов они в лучшем случае прилетали колесами в бордюры. Потом это правилось, благо запчасти под боком и толкалось как новье... Еще удивляет как народ с горки скатывается мордой вперед... Все дружно на АБС надеются, нежели включить 1 передачу- остановить не остановит, но рулиться авто будет хоть немного..
Как же вы заебали диванные теоретики экстремального вождения....
Как же вы заебали диванные теоретики экстремального вождения....
Да они по своим дорогам и своему опыту пытаются судить просто. Они же не знают, что тут реально в такую погоду творится. Да и откуда им знать то.. Но ведь по Д'Артаньянствовать то надо, это же святое.
У какая у всех резина? липучка что ли? Шипованная резина не будет так катиться, ну по крайней мере будет цепляться... а крузак???? зачем блокировать колеса? понятно, что ситуация сложная, но поведение водителя не оправдывает! В конце видоса видно, что если бы не забокировал колеса, смог бы уехать в правую сторону, и себя бы сберег и другие кегли не тронул бы.
Диванный теоретик в кубе, как я посмотрю... и много ли сударь подобного в условиях ДальнеВосточных циклонов в вашей жизни было???
Господа, не бывавшие в славном Владивостоке, скажу одно - ни цепи, ни шипы при такой погоде не панацея и ничем не помогут (ну разве что в горочку вы заберетесь на метр больше и скатитесь вниз с более быстрой скоростью). предложенная шипованная резина нокиан, континенталь тоже бы вам не помогли в Приморье, там и на такой ездят, катаются как все с горочек =) Также скажу что в Хабаровске когда навалило снегу в декабре, многие поодевали цепи, другие на шипованной резине - стояли в сугробах все потому что похуй какая резина и что на ней, если снега по зеркала ))
Сам из Владивостока, две машины обе джипы и не думайте что это спасает. На обоих хорошая резина, этой зимой был выкинут с дороги на ровном месте, и вам тут никакие нафиг 4вд не помогут. Вчера по необходимости ездил аэропорт да еще и за город 90 км и обратно, так никого не было, все прятались а сегодня снегопад прошел, все эти мелкие машинки что снега то и не видели толком повылазили и сидят везде.
Это г. Петропавловск-Камчатский!!! 03.03.15г. ул. Чубарова Насчитали порядка 20 машин. Какой Владивосток? И Было еще два или три подобных "паровозика" в других районах, с меньшим количеством пострадавших автомобилей...
Я в шоке! А зимняя резина не в моде там во Владике или там на ней все хотят сэкономить?
Там походу одни экономисты - все б/у липучку с японии берут! А на новую шиповку денег жалко!
Мил человек, объясни пожалуйста мне, тупому, необразованному Дальневосточнику с Камчатки, который 235 лет катает на японской б\у липучке (прошу заметить что резине 235 лет), на своей старой праворукой проперженной японскими сраками развалюхе королле 1235г.в., чем в данном случае, т.е. липкий, мокрый снег поверх закатанного в зеркало липкого мокрого снега... помогут твои ебучие шипы? Если ты никогда в подобном не участвовал, то лучше молчи... и тот кого ты процитировал, тоже пусть не несет хуйню... За сим откланиваюсь, пойду заправлю икрой своего праворульного оленя, на японских липучках-подковах... Без шипов блеать
P.S. Заглавное видео в теме, не из Владивостока, а как раз таки из Петропавловска-Камчатского... 8км, подъем на базу.
Если Вы такой охринительный специалист - может курсы экстремальной езды на б/у шинах откроете!? Будете огромные деньги загребать и не будет у вас тогда на перекрёстках таких как Вы специалистов по десятку в куче собираться!?
Да бесполезно им (западникам) все это объяснять. Они просто не могут объять ,что такое ДВ. Я катался от Лены до Владика,ВСЕГО-ТО 3000 км в одну сторону,ну-ка проведите радиус от Москвы в половину,что получится.И климат и рельеф такой перепад ,что у них просто нес чем сравнивать. А вы им объясняете про резину...
Под снегом - лёд... А в такой ситуации шиповка - как коньки, проверено...))) Горизонтальных дорог у нас почти нет, в основном - подъёмы-спуски, поэтому шиповка никак не вариант... Да, и японскую б/у резину уже в разы меньше покупают, чем раньше, сейчас навалом неплохой китайской резины, да и других производителей валом...
Бля до чего же вы упоротые со своими шиповаными колёсами, ваши шипы в хер не уперлись по снегу под которым лёд, всё дело в самоуверенных водятлах которые думают, "хули у меня жип я любую горку покорю"... зы субару едет
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
потому что похуй какая резина и что на ней, если снега по зеркала ))
yaplakal.com