У инструктора нервы как стальные канаты.

армия

С нуля надо не в город ехать, а учить человека держать обороты на нейтралке. Она этого не умеет, поэтому всё время до отсечки крутит. Дальше на площадке трогаться с газом и без газа, чтобы не глохнуть. Дальше уже в город по прямой на первой, переключения на вторую и далее. Так как он учит - не продуктивно, только участникам движения ебать мозги и машину портить.

Типичная российская мартышка. Ее в космос с собаками нужно отправить. Бля, ну как можно ужесточать штрафы, когда население дебильное... Оно ведь хоть и дебильное, но Володя, опасно ведь

Концовка убила

Цитата (raul07 @ 16.08.2016 - 19:30)

ученица норм...яп покатал

такую дуру только в отдел стерилизации и переработки

Цитата (slavac2009 @ 17.08.2016 - 00:03)

Концовка убила

Ну ему нужно отдать должное. Срочников обучать... Мало кто из них адекватные.

У инструктора не нервы стальные, а мозги жидкие.
Кто выпускает в город ученика, который даже переключить скорость сам не в состоянии? Первые занятия на площадке. Сначала газ пробуем, чувствуем, потом стартуем и тормозим ни раз и ни два.

баба овца понятно,
инструктор дно,ну сука видишь что даже педалей не знает расположение,
ну так объясни что да как.
ни хера не объяснил перед началом движения,а потом психует.
какой на хуй подкассетник - она ваще не понимает что происходи- "кассету вставила,подкасетник закрыла"- новатор хуев.в натуре дебил

и да пускай пиздуют на площадку.
у нас в группе кучу народу к экзамену так и не выпустили с площадки в город

Это сообщение отредактировал V1RuSpro - 17 авг. 2016 г. в 00:23

ЯП Яну поебалббы

А в конце видео какая фраза шедевральная: здесь все четко втыкается, это не в других делах втыкать!

ёбанаврот

Пастанова! в конце еЁ... как везде.. вы.. поняли! :.0

Цитата (DEFCON @ 16.08.2016 - 19:57)

А почему он не пристёгнут? Мне бы страшно было

Как объяснял наш препод по пдд: инструктор несет большую ответственность, поэтому не пристегивается, чтобы в случае дтп смог быстро убежать )))
Конечно же это шутка, не пристегивается, чтобы в случае чего смог быстро дотянутся до чего нужно

и что тут героического?
туда баб своих и дочерей отправляют именно по причине того, что бы самим сумай не сойти.
а если он будет психовать и сходить с ума, то самое простое его уволят

А какая залезла на позитиве, а под конец уже глаз дергается, губы сжаты, вот-вот заревет. Хотя такая нет, она скорее всех вокруг хуями обложит, чем заревет. Имхо научится она кстати ездить, у нее напор есть, целеустремленность. Придет понимание, что там происходит с этим "подкассетником", а потом тут же придет и умение. Будет ездить и сама уже также другим в окно моросить "Пиздуйте на площадку, хуле вы тут мешаете всем"

Цитата (Mikusiniipet @ 16.08.2016 - 19:51)

инструктор классный

Кроме костюма и галстука - ничего хорошего . Тёлка сразу пояснила , что ни бум-бум . Надо ей всё с нуля объяснить и учить трогаться и останавливаться на площадке , а не в потоке на улице . Хорошо ещё , что у неё нервы крепкие .
Чего причитать "сцепление" , если для козы это пустой звук ?

Вроде похожа, не? https://new.vk.com/id325065577

на куй такой инструктор нужен. ничего не объяснил - поехали.

По моему инструктор деревянный. Девушка пришла и сразу предупредила о купленных правах и о полном отсутствии знаний и практики в управлении автомобилем. Какого лешего он ее потащил в город. Объяснить азы переключений, торможения и прочих манипуляций гораздо проще в спокойной обстановке. На кой ляд эти "подкасетник", "плэй" и прочий бред? А чего стоит его объяснение принципа работы сцепления... Ну и основное - это пристегнуться, сам не пристегнут и от ученика своевременно не потребовал этого же. Короче если задачей инструктора было убедить девочку в том, что водить это не ее, то он красавчик.

Ну и дубовый же инструктор, нужно учить азы, уметь учить трогаться с места и ориентироваться вообще, новички не ориентируются вообще, уткнутся в руль и капец. Пусть она подергает рычаг переключения передач, привыкнет. А он только и лапает её сапог и сыплет фразами, которые её окончательно деморализуют. Даже просто тронуться с места, там на тоненького, чувствуешь когда и как отпускать сцепление и давать газку. Даже опытные садясь в чужую машину, стараются аккуратно ловить момент, что говорить про неопытных девушек тем более. Ему просто походу нраица такая карусель. Вотъ.

У меня сестра 4 раза сдавала на права. Я пытался ее научить, честное слово, пытался. Естественно не в городе. Я бы этому инструктору в табло бы дал. Ну видно же, что баба ноль в абсолюте, ну зачем в городе ее учить. Пусть по полю хотя бы научится передачи тыкать и рулить, с кнопочками разберется, потом уже в город. Есть люди, которым просто не дано и все. У меня тесть со стажем 45 лет за рулем. Вообще не чувствовал машину. Едет 90 на второй, обороты под 4000, потом 5-ую и в гору, пока глохнуть не начнет, опять вторую-как на автомате, короче, ездил. Начинаешь что-то объяснять вежливо, цыкает зубом, типа, не учи, сопля, папу. Я к 35-ти годам, правда, наездил по одометру, в несколько раз больше его. У меня в год и по 80-90 тыщ набегало, а у него 7-13. Я освоил все от мопеда "Карпаты" до БТР - 80, а у него москвич, 99-ая, 15-ка и логан. И один хрен цыкал важно.

Инструктор - дурак .
Объясню :
1) Вывел на дорогу особу ,вообще не представляющую о навыках вождения ,
тем самым создал опасность для других участников движения , в том числе и пешеходов .
2) ремни не пристегнуты ...
и.т.д.

Нужно сначала четко рассказать ,где и какие органы управления .
Затем отработать трогание и остановку НА ПЛОЩАДКЕ !
И лишь затем - езда по городу .

А деваха так ниче , ЯП ее научил , где там подкассетник открывается )

из-за таких долбоёбов пробки и аварии
обоим на площадку трогаться-тормозить дней пять по паре часо до полного автоматизма.
потом на глухую пустую дорогу, но не в город, где пешеходы

Вот после именно таких инструкторов с таким "преподаванием" и гибнут люди в ДТП...........

Цитата (murgab @ 16.08.2016 - 19:51)

Не тот. Вот помню мой в автошколе ДОСААФ...Орал так, что к нему попасть не дай Бог. Как всегда Бог дал именно мне :) Такой примерно:

У меня точно такой же инструктор был по вождению категории "С"!!!
Водительское удостоверение получил 2 марта 2002 года.
В автошколу поступил в конце сентября 2001 года, мне только недавно исполнилось 18 лет. Поступил на обучение по категориям "В", "С".
Около 2-х недель изучения основных ПДД, параллельно изучали основное устройство автомобиля, и у нас началось практическое вождение на ЗИЛ-130 по городу.
Как это происходило у меня, первое занятие по вождению:
Я - пришел в назначенное время.
Инструктор - открываем капот, проверяем внешнее состояни е двигателя, течи масла, других жидкостей, проверяем уровень ОЖ, закрываем капот, садимся за руль.
И - На машине ездил?
Я - да
И - на какой?
Я - на отцовом Москвич-412
И - ЗАЕБИСЬ! Всё почти как в ЗИЛе! Вот схема переключения МКПП, педали где какие знаешь, с электрикой должно быть понятно. Поехали!!!
Первый раз тронулся на ЗИЛе с дерганиями, сцепление непривычное и не понятно где схватывает, гидравлический привод.
Какой был маршрут обучения вождению на ЗИЛ-130? В автошколу поступал список заявок на перевозки от знакомых и через знакомых, и обучаемый выезжал для выполнения этих заказов. Мало кто катался по городу просто так. Обычно все обучаемые были заняты на одном, а то и двух "заказах".
В мой первый день практического вождения, я фигурно, накручивая руль, активно, во все стороны, потому что пришлось ехать на окраину города за какими-то шкафами по узким улочкам. (За доставку шкафов на другой конец города инструктору налили... Все обучаемые доставляли что-то куда-то! Инструктор нажирался почти в говно с каждой доставкой. Самое оптимальное время встретить инструктора трезвым - утро понедельника, и то не вариант!)
Инструктор стал веселее и просил требовал постоянно давить "газ"! И включать "Пятую" и опять давить до упора "газ"!
Мы носились на ЗИЛ-130 по городу 110-120 км/ч.
Если выезжали за город, то вопли инструктора не стихали: "Да что ты как баба!!!! ГАЗУ ему!!! И пятую врубай, ПЯТУЮ!!! ГАЗУ БЛЯДЬ!!!!!!!!!"
Это был самый трешак!
Не за долго до сдачи экзаменов прошел короткий курс вождения на "Волге", всё было не очень продолжительно , но со спокойными и дельными советами, инструктор другой.
В конце обучения месяц мы катались по площадке на "B" и "С" категориях.