Главная » Разделы » Лента » Видео

Последние минуты жизни парашютиста, разбившегося под Гатчиной

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Riffraff комментарий скрыт

-10

Sosed69 18 авг 2016 в 11:05

майор ФСБ • На сайте 12 лет

А сейчас прыгают без стропорезов?

zloiMOZG 18 авг 2016 в 11:06

Инженер • На сайте 14 лет

Цитата (1IFE @ 18.08.2016 - 11:02)

Цитата (zloiMOZG @ 18.08.2016 - 10:49)

Цитата (1IFE @ 18.08.2016 - 10:38)

При АФФ на крыло могут допустить и после 15 прыжка. При обучении по второй программе, то после 64 прыжка. Все это индивидуально

При АФФ 1й прыжок с инструкором,показывают что такое свободное падение.
2й Статик лайном, это когда парашют крыло, но раскрытие верёвкой к самолёту привязанной. (иногда 1й стаик лайнном, 2й с инструктором).
Третий-пятый прыжок уже самостоятельный с крылом, и самостоятельное раскрытие основного купола. Какой будет конкретно по счёту зависит и от успехов ученика и от его желания.

Весь курс АФФ около 25 прыжков.

На сайте Коломны почитал, там если без перепрыжек, то получается 16 прыжков и ты прошел обучение по программе АФФ. И допущен к самостоятельным прыжкам. Все зависит от личных качеств самого обучающегося

Ну в общем и целом да.
25 - это с перепрыгами. Которые на самом деле лучше делать, для закрепления так сказать. Я этим летом хотел по АФФ начать обучение, тем более первый прыжок уже есть, статик лайном. Но желание сгонятьв отпуск победило. Полный курс АФФ у нас обойдётся около 65000р. С перепрыгами около 100000р получится.

Это сообщение отредактировал zloiMOZG - 18 авг 2016 в 11:07

~~ПРИБОР~~ 18 авг 2016 в 11:06

Штандартенфюрер • На сайте 13 лет

-2

Как говорил батя в фильме " Горько":

Не раскрылся основной - не хрен дёргать запасной!

Это сообщение отредактировал ПРИБОР - 18 авг 2016 в 11:06

BaalBes 18 авг 2016 в 11:06

Агент 0.7 • На сайте 13 лет

Имею (пока) всего 3 прыжка, все 3, естественно, с Д6. Первый и крайний раз имела место быть закрутка строп где-то на 3-5 оборотов. Однако оба раза раскрутилось само собой, просто под весом тела (что, собственно, с нами и отрабатывалось на инструктажах, хотя один парень перепаниковал и жёстко садился на двух куполах в итоге). Кто из более знающих может подскажет, на крыле закрутка более опасна, чем на куполе?

1IFE 18 авг 2016 в 11:06

Весельчак • На сайте 15 лет

Цитата (aligator2 @ 18.08.2016 - 11:00)

Раз пять за жизнь хотел прыгнуть но все время что-то останавливает. Высоты не боюсь. Щас стал старше и еще больше стремно. Жить хочется. Сознательно создавать себе риски, где от тебя ничего не зависит, если что-то пойдет не так - ну его. Даже смотреть ролик не могу. Если ща гляну - 200% точно как отрежет.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Как раз там все зависит от тебя. Запаску укладывает определенный человек. Основной может уложить и сам спортсмен, если у него есть допуск к этому занятию. А так же все зависит от того какое ты будешь принимать действия в полете, в парашютировании и приземлении. На автостраде тоже не все зависит от тебя, есть и другие участники движения, а в небе там ты за все сам отвечаешь

TheJudge 18 авг 2016 в 11:08

Шутник • На сайте 10 лет

Цитата (Riffraff @ 18.08.2016 - 11:02)

Я не совсем понял, нахуя он выпустил запаску, пока не выровнял падение? Вот и закрутило парашют.

Не объясняет его вращение такой закрутки. Это раз. Запаска могла быть введена транзитом. Это два. У меня у самого была отцепка, парашютист на видео действовал достаточно грамотно.

235 18 авг 2016 в 11:08

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (P376 @ 18.08.2016 - 10:55)

Если на бирке укладки его подпись, то на этом все и закончится.

Нет у "граждан" никаких "бирок". Если система клубная - паспорт, где все укладки с росписями укладчиков.
Если система - собственность спортсмена, то фиксация количества укладок-раскрытий - на его совести.

MrEvil 18 авг 2016 в 11:09

Ярила • На сайте 15 лет

Почему видео обрезано?

1IFE 18 авг 2016 в 11:09

Весельчак • На сайте 15 лет

Цитата (zloiMOZG @ 18.08.2016 - 11:06)

Цитата (1IFE @ 18.08.2016 - 11:02)

Цитата (zloiMOZG @ 18.08.2016 - 10:49)

Цитата (1IFE @ 18.08.2016 - 10:38)

Ну в общем и целом да.
25 - это с перепрыгами. Которые на самом деле лучше делать, для закрепления так сказать. Я этим летом отел по АФФ начать обучение, тем более первый прыжок уже есть, статик лайном. Но желание сгонятьв отпуск победило. Полный курс АФФ у нас обойдётся около 65000р. С перепрыгами около 100000р.

Я прошел по второй программе, у меня курс занял 16 прыжков, знаю человека который умудрился пройти за 12. и это по классике.

Кто хоть раз побывал в свободном падении, обречен ходить по земле и смотреть в небо...

zloiMOZG 18 авг 2016 в 11:09

Инженер • На сайте 14 лет

Цитата (BaalBes @ 18.08.2016 - 11:06)

На крыле это тоже вариант нормы. У меня была где то 3-4оборота, раскрутился довольно легко. Но у товарища ещё и стропы перекосились, от этого его крутить начало.

TheJudge 18 авг 2016 в 11:09

Шутник • На сайте 10 лет

Цитата (Sosed69 @ 18.08.2016 - 11:05)

А сейчас прыгают без стропорезов?

С ними, только они маленькие, со специальным ножом под одну стропу. Их практически не используют, потому что основной парашют отцепляется полностью одним движением. Нужда в них бывает только если после отцепки стропа зацепилась, но это чудовищно редко случается.

~~Poeblo~~ 18 авг 2016 в 11:11

Хохмач • На сайте 21 год

На видео четко видно, что отцепка была произведена грамотно после прогрессирующей закрутки строп, и основной купол отошел сразу. Не до конца стабилизировался после отцепки, ну так возможно, высоты уже мало было. Запаска отстреливается из любого положения. На закрутку бп здесь никак не должно влиять. То что произошла закрутка у запаски - это на 99% косяк укладки.
BSBD...

1IFE 18 авг 2016 в 11:13

Весельчак • На сайте 15 лет

Цитата (BaalBes @ 18.08.2016 - 11:06)

На крыле есть два вида закруток строп: прогрессирующая и не прогрессирующая. При прогрессирующей, сразу идет контроль высоты и отцепка, при не прогрессирующей, контроль высоты и раскручивании строп

~~Poeblo~~ 18 авг 2016 в 11:13

Хохмач • На сайте 21 год

Цитата (1IFE @ 18.08.2016 - 11:09)

Я прошел по второй программе, у меня курс занял 16 прыжков, знаю человека который умудрился пройти за 12. и это по классике.

Там 8 этапов. Я за 10 прошел, с одним перепрыгом. Смысла нет перепрыгивать, если все делаешь как надо.

TheJudge 18 авг 2016 в 11:13

Шутник • На сайте 10 лет

и да, могу предположить, что товарищ опытный. Площадь основного небольшая, скорее всего это малоразмерное скоростное крыло, такое новичкам не дадут.
На минуте слышно, что работает пищалка, такое оборудование покупают уже себе сами, вряд ли клуб дал.

Gert 18 авг 2016 в 11:14

Обитатель инкубатора • На сайте 12 лет

Действительно, как выше написали, стропы сразу запутаны, а парашютист не вертелся, чтобы их запутать. Виноват тот кто складывал парашют.

1IFE 18 авг 2016 в 11:14

Весельчак • На сайте 15 лет

А я вижу нас много, небоныров на ЯПе то

Macropedis 18 авг 2016 в 11:17

Хохмач • На сайте 13 лет

Цитата (P376 @ 18.08.2016 - 10:55)

Если на бирке укладки его подпись, то на этом все и закончится.

какие бирки? какие паспорта? это ж спортсмен.

~~oscilograff~~ 18 авг 2016 в 11:17

Юморист • На сайте 16 лет

Закрутка жесть. Жалко не было RSL. BSBD.

TheJudge 18 авг 2016 в 11:18

Шутник • На сайте 10 лет

Цитата (BaalBes @ 18.08.2016 - 11:06)

Кто из более знающих может подскажет, на крыле закрутка более опасна, чем на куполе?

Да, закрутка на крыле опаснее. Может увести в так называемый колокол, когда система парашютист-парашют начнёт вращаться в горизонтальной плоскости. Что и видно на видео. Вероятность того, что такое само раскрутится стремится к нулю. И такое положение очень опасно, потому что центробежная сила даёт сильную перегрузку, вплоть до того, что может не хватить сил поднять руку и дёрнуть отцепку основного.

Trabolopolis 18 авг 2016 в 11:18

Ярила • На сайте 13 лет

Для товарищей которых данное видео разубедило попробовать себя в прыжках с парашютом. В день, в нашей Необъятной, проходят тысячи прыжков с парашютом. Такого рода проишествия происходят не раз в день, не раз в неделю и, даже, не раз в месяц!

http://www.dropzone.ru/memory

Садясь за руль автомобиля - вы рискуете в разы больше.

А пока вы в небе, на встречку вам никто не выскочит, на переходе никто не собъет.

P376 18 авг 2016 в 11:18

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (235 @ 18.08.2016 - 11:08)

Цитата (P376 @ 18.08.2016 - 10:55)

Если на бирке укладки его подпись, то на этом все и закончится.

Вот в том и проблема. "Пользователь ПК" так сказать. У отца до сих пор книги ВВС по парашютам лежат. А там все четко расписано, в том числе как пропускать контрольку по люверсам парашютной сумки, что писать на бирке, в журналах укладки, порядок хранения и переукладки....

Жаль мужика... Но судьба, она штука непредсказуемая...

Nikyanis 18 авг 2016 в 11:18

Ярила • На сайте 16 лет

Не стал досматривать. Хотя сам и прыгал.
Жутко.... Как-будто сам падаешь

GendalfSeriy 18 авг 2016 в 11:20

Юморист • На сайте 13 лет

-5

Цитата (RADIODJ @ 18.08.2016 - 09:43)

На кадрах видно, как основной и запасной парашюты спортсмена запутались, и он до последнего пытается распутать стропы.

Мужчину очень жаль. Но зачем вы на развлекательный ресурс тяните этот материал от говнонедосми ?! Ладно они любят пожосче. Но сюда то зачем... Не понимаю. Я каждый день 1-2 такие новости тут. В жизни и так полно негатива.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 61 682
0 Пользователей: