Первый летный экземпляр вертолета Ка-62

Цитата (xserver86 @ 21.12.2016 - 23:38)

Хорош красавчег только вот я загуглил КА 62 цена и вылезла мне сумма 10 забугорных мультов, это на минуточку 62 миллиона рублей, это блять 30 килограмм чистого золота, это мать его 1550 месячных зарплат по 40 тысяч. То есть полторы тысячи человек месяц должны хуячить на газель с винтом? он сука хорош но блять эта техника не для простых смертных но сука за счет простых смертных!

а ничего что любая авиация стоит дохерища? Прикиньте, А-330 стоит более 200 лямов баксов, и тем не менее их закупают и используют.

И если что - 10 лямов баксов, это 620 лямов рублей.

Цитата (Ancifero @ 21.12.2016 - 20:42)

дедушка генвагена позабавил А вообще, композиты, соосные системы, фенестроны... Главное там - двигун. А двигун там французский. Вот это хуйня реальная. Это не прогресс, не победа. Это регресс. На примере мистралей, все уже отлично знают о опыте работы с лягушниками и ес в целом. Так что, пока там французкий двигун - гордится особо нечем. Потому что - передумают французы. И не будет у тебя этого, Камова.

Да эт сопссна компромисс. Покупать чиста буржуйские никаг - санкции и путен заругает. А тут вроде бы и отечественный. Каг етафон блеать

Цитата (КузьмичСталк @ 21.12.2016 - 23:07)

Что- то створок грузовых не видать. Через куда 2 200 кг внутрь загружать? Через дверцы габаритный груз хреново пялить.

А там нет габаритного груза. Штук 5 мордатых манагеров и чинков, обслуга, бляди, бухло. Или реально думаешь, буровые коронки он возить будет?

это вертолет для приземления на морские платформы. Очевидно что разработан к программе освоения шельфа

в мире тысячи морских платформ, обслуживают их почти всех европейские и американские вертолетчики. Теперь можно будет их подвинуть, давно пора

Цитата (КагНебудьТа @ 22.12.2016 - 00:04)

Цитата (КузьмичСталк @ 21.12.2016 - 23:07) Что- то створок грузовых не видать. Через куда 2 200 кг внутрь загружать? Через дверцы габаритный груз хреново пялить. А там нет габаритного груза. Штук 5 мордатых манагеров и чинков, обслуга, бляди, бухло. Или реально думаешь, буровые коронки он возить будет?

не будет. Буровые коронки возят на грузовых автомобилях или судах. Вертолеты возят мордатых буровиков

Для чего ему такая адская скороподъемность? Очепятка?

Как оригинально он летает...

Красивая машина. Но почему они изменили соосной схеме? Это ж была фишка Камова?

давно пора такого класса машину запилить.

зачем? клепайте то что у вас получилось.ми этот...17? ну и все. астанавитесь.

Цитата (TVAR @ 22.12.2016 - 14:03)

Красивая машина. Но почему они изменили соосной схеме? Это ж была фишка Камова?

Это требование министерства обороны по требованию которого разрабатывался Ка-60, так что ноги отсель растут.

Программа Ка-60 приостановилась в связи с тем, что МО решило прекратить финансирование программы создания двигателя РД-600 для данного вертолёта.
В следствие этого и обратились к французским движкам, соответственно пришлось перепроектировать и редуктор.
Тормозило программу Ка-60 и Ка-62, так же коммерсантские идеи и телодвижения по сборке у нас Agusta 139, фактически одноклассника только подороже в 1.5-2 раза.
Что то они у нас плоховато собираются, если учесть, что все комплектующие едут из-за рубежей, даже фюзеляж клепают в Польше.