С двух колес - в реанимацию

Цитата (xba @ 2.05.2017 - 15:37)

А мужичок видос заснял и уехал от проблем подалее ?

А что там еще делать? Помощь оказывать в виде подноса шлема и прикладывания подорожника к позвоночному столбу ДО (донора органов)?. Специально для не понимающих: не имея должной медподготовки, идти оказывать помощь двухколесному летуну после его исполнения смертельного номера - искать себе статью. Спрашивать на американский манер "Are you ok?" как минимум бесполезно. Не "Ok" нихера ни разу, сразу видно. С водителем авто, скорее всего, все в порядке, удар был по касательной.

Это сообщение отредактировал alexpb - 2 мая 2017 г. в 16:27

Цитата (Maxtrash @ 2.05.2017 - 14:52)

Я говорю именно про это дтп, явно видны ошибки в управлении. [skip] К сожалению, большинству мотохейтеров не понять, что в управлении мотоциклом гораздо больше ньюансов, чем в авто, и все они более критичны к водителю.

Макс, в том все и дело, что дурачье, накопившее полмиллиона, покупает относительно нормальный мотас и учится ездить на нем в боевых условиях города. С слепыми пешками, с не менее слепыми водителями консерв. И что мы получаем в итоге? Вести как с фронта, сезон еще толком не начался, а лента памяти "помним-скорбим" уже начала проматыватся вверх. Почему нельзя учиться управлять не самой простой техникой, столь требовательной к экспириенсу, в нормальных условия на треке, где все максимально безопасно и для неофита и для, гхм, зрителей? Ах, да, нет треков в России, не можешь добраться, дорого и вообще капец? Ну может тогда и не садиться на два колеса, ы?

Это сообщение отредактировал alexpb - 2 мая 2017 г. в 16:03

ну как обычно, добрые мотоциклисты и твари на 4 колесах


/сарказм

Надо петицию писать, чтоб при получении прав или регистрации мотоцикла, подписывалась обязательная бумага на бесплатную передачу органов!

Цитата (alexpb @ 2.05.2017 - 16:02)

Цитата (Maxtrash @ 2.05.2017 - 14:52) Я говорю именно про это дтп, явно видны ошибки в управлении. [skip] К сожалению, большинству мотохейтеров не понять, что в управлении мотоциклом гораздо больше ньюансов, чем в авто, и все они более критичны к водителю. Макс, в том все и дело, что дурачье, накопившее полмиллиона, покупает относительно нормальный мотас и учится ездить на нем в боевых условиях города. С слепыми пешками, с не менее слепыми водителями консерв. И что мы получаем в итоге? Вести как с фронта, сезон еще толком не начался, а лента памяти "помним-скорбим" уже начала проматыватся вверх. Почему нельзя учиться управлять не самой простой техникой, столь требовательной к экспириенсу, в нормальных условия на треке, где все максимально безопасно и для неофита и для, гхм, зрителей? Ах, да, нет треков в России, не можешь добраться, дорого и вообще капец? Ну может тогда и не садиться на два колеса, ы?

Все дело в мудаках на 2 колесах. Много бываю в Европе, нигде в пробке не видел суповой набор между рядов на 1й космической. Нигде не видел говна с прямотоками в городе, что аж стекла вибрируют. Просто группа лиц лишенная мозга

ЗЫ не относится к байкерам, парадоксально, но самые отвязные по своей культуре личности, оказываются адекватными на дороге. Мистика!

Цитата (Viprater @ 2.05.2017 - 16:15)

Надо петицию писать, чтоб при получении прав или регистрации мотоцикла, подписывалась обязательная бумага на бесплатную передачу органов!

запретить все, что мощнее 100 кобыл и на 2х колесах+правило, любой, кто едет вне своего ряда по умолчанию виноват в ДТП.

Цитата (Predatel @ 2.05.2017 - 16:15)

ЗЫ не относится к байкерам, парадоксально, но самые отвязные по своей культуре личности, оказываются адекватными на дороге. Мистика!

Тру байкеры сами в большинстве своем не очень дружелюбны к одноразовым. И они действительно адекватные в большинстве: один раз на трассе стоял, сломал дерьмовый ключ на 17. Единственный, из трех человек, кто за 40 минут остановился и у кого был ключ, был байкер с зашкаливающей брутальностью на Royal Star'e.

Это сообщение отредактировал alexpb - 2 мая 2017 г. в 16:22

Естественный отбор - одобряю!

Неужели люди не смотрят, что от таких мешков остается после аварий?

Это как в капкан хуй засовывать и надеяться, что не отрубит. Кроме того, засовывать пытаются еще быстрее, а мало ли...

Цитата (ARTMA @ 2.05.2017 - 16:20)

Неужели люди не смотрят, что от таких мешков остается после аварий?

(sarcasm Mode on): ты что, с ними никогда такого не произойдет, они же бога за бороду дергают.

Цитата (alexpb @ 2.05.2017 - 16:02)

Цитата (Maxtrash @ 2.05.2017 - 14:52) Я говорю именно про это дтп, явно видны ошибки в управлении. [skip] К сожалению, большинству мотохейтеров не понять, что в управлении мотоциклом гораздо больше ньюансов, чем в авто, и все они более критичны к водителю. Макс, в том все и дело, что дурачье, накопившее полмиллиона, покупает относительно нормальный мотас и учится ездить на нем в боевых условиях города. С слепыми пешками, с не менее слепыми водителями консерв. И что мы получаем в итоге? Вести как с фронта, сезон еще толком не начался, а лента памяти "помним-скорбим" уже начала проматыватся вверх. Почему нельзя учиться управлять не самой простой техникой, столь требовательной к экспириенсу, в нормальных условия на треке, где все максимально безопасно и для неофита и для, гхм, зрителей? Ах, да, нет треков в России, не можешь добраться, дорого и вообще капец? Ну может тогда и не садиться на два колеса, ы?

Вот с тем, что авто/мото треки недоступны для граждан Великой Газирующей Державы полностью согласен.

Но совсем несогласен с тем, что от мото теперь надо отказаться, поскольку следуя такой логике нужно отказаться от многих вещей.

Скалолазание, дайвинг, яхтинг, авиа, парашюты, автогонки и ещё много чего, включая доступные занятия футболом и хоккеем недоступны нашим гражданам, в отличии от пивнушек и алкоотделов в супермаркетах.

Я бы с удовольствием упарывался на треке, но, млять где его взять? Ближайший в Финляндии.

никогда не понимал людей, которые передвигаются со скоростью выше скорости реакции мозга.

Цитата (Maxtrash @ 2.05.2017 - 16:25)

Вот с тем, что авто/мото треки недоступны для граждан Великой Газирующей Державы полностью согласен. Но совсем несогласен с тем, что от мото теперь надо отказаться, поскольку следуя такой логике нужно отказаться от многих вещей. Скалолазание, дайвинг, яхтинг, авиа, парашюты, автогонки и ещё много чего, включая доступные занятия футболом и хоккеем недоступны нашим гражданам, в отличии от пивнушек и алкоотделов в супермаркетах. Я бы с удовольствием упарывался на треке, но, млять где его взять? Ближайший в Финляндии.

Понимаешь, есть существенная разница, между теми вещами, которые ты привел в виде аналогии - они не являются социально опасными делами. Ты никого, кроме себя, не угробишь, пиная мяч или пуская пузыри под водой. Это очень существенная разница, на мой взгляд.

А трек для северо-запада действительно ближайший в Финке. Там есть трек-дни, когда не отымеют за превышение звукового давления. И, кстати, не заоблачно дорого, для работающего человека. Есть еще наш охулардный трек для F1. Правда не знаю, пускают ли туда обывателей.

Это сообщение отредактировал alexpb - 2 мая 2017 г. в 16:35

Как же эти долбаёбы мотоциклисты(не все) по ночам газуют. Людям не дают спать. Так что естественный отбор.

Цитата (alexpb @ 2.05.2017 - 16:31)

Цитата (Maxtrash @ 2.05.2017 - 16:25) Вот с тем, что авто/мото треки недоступны для граждан Великой Газирующей Державы полностью согласен. Но совсем несогласен с тем, что от мото теперь надо отказаться, поскольку следуя такой логике нужно отказаться от многих вещей. Скалолазание, дайвинг, яхтинг, авиа, парашюты, автогонки и ещё много чего, включая доступные занятия футболом и хоккеем недоступны нашим гражданам, в отличии от пивнушек и алкоотделов в супермаркетах. Я бы с удовольствием упарывался на треке, но, млять где его взять? Ближайший в Финляндии. Понимаешь, есть существенная разница, между теми вещами, которые ты привел в виде аналогии - они не являются социально опасными делами. Ты никого, кроме себя, не угробишь, пиная мяч или пуская пузыри под водой. Это очень существенная разница, на мой взгляд. А трек для северо-запада действительно ближайший в Финке. Там есть трек-дни, когда не отымеют за превышение звукового давления. И, кстати, не заоблачно дорого, для работающего человека. Есть еще наш охулардный трек для F1. Правда не знаю, пускают ли туда обывателей.

http://sochiautodrom.ru/experiences/tracksessions

Ну как обывателей, 4000 рублей за 20 минут на треке. Плюс доп расходы. В общем на три раза прокатится бюджет выходит 20-25К.

Что весьма недешево для среднестатистического обывателя, в отличии от Финнов.

Это сообщение отредактировал Maxtrash - 2 мая 2017 г. в 16:42

Цитата (Maxtrash @ 2.05.2017 - 15:43)

Прежде чем ругать физику неплохо бы прочитать учебник по ней, а не заниматься перефразированием тупых ситкомов.

В иронию мы совсем не можем, да?

Цитата (Genius777 @ 2.05.2017 - 16:41)

Цитата (Maxtrash @ 2.05.2017 - 15:43) Прежде чем ругать физику неплохо бы прочитать учебник по ней, а не заниматься перефразированием тупых ситкомов. В иронию мы совсем не можем, да?

Судя по шпалам, летящим в меня, с иронией тут все плохо у многих

поломался весь.

Цитата (СалаватЮлаев @ 2.05.2017 - 13:28)

асфальт холодный-не учел, контр руление не применил, без опыта видимо. Родителям терпения и сил.

А его скорость в потоке тебя не смущает?
Ну да, так по мелочи мудак не учёл чего-то, поставив много жизней окружающих под угрозу

Цитата (котэйко @ 2.05.2017 - 13:08)

А где сам мотопилот делся????...Три раза просмотрел.но после аварии его вааще не увидел...

Ну вот же прям справа от мотоцикла!
Мотопилот

Всё от того, что у нас дают права за тестик и площадку... В школах учат проходить этот тест и площадку, которые к реальной жизни не имеют никого отношения.
Умел бы чел рассчитывать скорость в городе на ДОП(может быть песок/масло/мудак в повороте), знал бы что как только ты начал вход в поворот, надо медленно открывать газ и никогда не жать на тормоз и еще кучу вещей, тогда не было бы этого ДТП.
У нас как люди делают, покупают древний спорт 150 - 250 тыс, каску хуй пойми какую и всё блять. А то что надо экип хороший за 100+тыс, это для них пустой звук и мажорство, то что резина стирается до корда за 10-15 тыс км их тоже удивляет, то что надо пройти школу экстримального вождения - хаха, это для лохов, я и так умею, у меня в деревне Карпаты были. А потом посты, там хрустнул, сям хрустнул, тут помогите на лечение ожогов, там помогите позвоночник собрать. Или рассказы "вот по этому я продал мотоцикл" или "всё что между ног не транспорт"

Это, наверное, болезнь какая-то, наряду с алкоголизмом и наркоманией, когда от скорости сносит башню и уже всё остальное неважно.

Туда ему и дорога

Цитата (nekitoz @ 2.05.2017 - 17:06)

Всё от того, что у нас дают права за тестик и площадку... В школах учат проходить этот тест и площадку, которые к реальной жизни не имеют никого отношения. Умел бы чел рассчитывать скорость в городе на ДОП(может быть песок/масло/мудак в повороте), знал бы что как только ты начал вход в поворот, надо медленно открывать газ и никогда не жать на тормоз и еще кучу вещей, тогда не было бы этого ДТП. У нас как люди делают, покупают древний спорт 150 - 250 тыс, каску хуй пойми какую и всё блять. А то что надо экип хороший за 100+тыс, это для них пустой звук и мажорство, то что резина стирается до корда за 10-15 тыс км их тоже удивляет, то что надо пройти школу экстримального вождения - хаха, это для лохов, я и так умею, у меня в деревне Карпаты были. А потом посты, там хрустнул, сям хрустнул, тут помогите на лечение ожогов, там помогите позвоночник собрать. Или рассказы "вот по этому я продал мотоцикл" или "всё что между ног не транспорт"

Просто в поворот надо входить на разрешенной скорости, а не лететь. Правила написаны кровью, неоднократно сказано. Соблюдай их, и, по крайней мере, по своей вине шансов попасть в ДТП будет очень мало.

Цитата (nekitoz @ 2.05.2017 - 17:06)

Умел бы чел рассчитывать скорость в городе на ДОП(может быть песок/масло/мудак в повороте), знал бы что как только ты начал вход в поворот, надо медленно открывать газ и никогда не жать на тормоз и еще кучу вещей, тогда не было бы этого ДТП.

А где этому учат?

В СПб, например? На 146% обещаю, если подскажете таких - лично отправлюсь к ним повышать навыки.

Только вот нигде подобного у нас в стране и близко нет.

Вот так выглядит нормальный байкер/мотоциклист:

А на видео - одноразовый хруст

Это сообщение отредактировал captain1977 - 2 мая 2017 г. в 17:17