волна всегда выше у берега и на небольших глубинах, а в океане наоборот, волна длинная и пологая.. а на Каспии и прочих озёрах, волна всегда короткая и высокая да, и я за 17 лет, поработал на примерно двух десятках различных пароходах, и несколько раз пересекал Атлантику, в т.ч. и зимой с металлом в трюмах ..
Штормы - они такие. Однажды попал в подобный (но ничего, выжил):
Не, я конечно мазута сухопутная, и ни на чем кроме гандонки в волну с полметра-метр не ходил. Но сдается мне что этот шторм покруче будет чем на видео с Ушаковым. Да и водоизмещение кораблей разное. Но бля, его ж бросает как щепку, а народ на мостике даже как то и не особо очкует, судя по словам за кадром.
А чего там очковать? Суда сейчас рассчитаны на подобные нагрузки (про река-море сейчас не говорю). Так что пока главный двигатель нормально работает, есть управляемость, - ничего страшного не случится. Не считая побитой посуды. А вот если судно ход потеряет и его лагом к волне поставит - считай жопа.
Лошары!!! Они бы в нашем метро в час пик проехали!!! Там мало того, что качает, там еще и морду разбить могут!!!! И обворовать!!! И между прочим в барах воТку не наливают!;))))
Обратите внимание на количество пассажиров в шлюпке, я охуел
Да норм. Она размером с небольшой овтобуз, утром знаешь сколько в час пик набивается тудой?
Причем по правилам количество шлюпок с одного борта (и их вместимость) должны обеспечивать 100% вместимость всех находящихся на борту людей. Это на случай, если шлюпки одного борта не получится спустить, скажем, из-за крена. Так же и со спасательными плотами.
Для такого судна - фигня на постном масле! Вот в 2014-м я в Северном море СОРОК часов в шестибальный шторм яхтой рулил - вот там ЖЕСТЬ была . Команда поголовно пластом лежит в кубрике , длина яхты - всего десять метров , а навигатор все пишет на голландском. И все время мокро и холодно. А страха не было - некогда было бояться. К волне носом - и не ебет!
В " Титанике" был конструктивный изъян , недоступный пониманию тогдашних инженеров. В альтернативной реальности он мог бы бороздить океаны и сейчас. Но по какому -то мистическому совпадению , именно НЕПОТОПЛЯЕМЫЙ корабль возгордившихся обитателей планеты демонстративно утоп в первом же рейсе , утащив на корм рыбам массу не самых последних представителей цивилизации...
Да хрень это а не волна для круизного лайнера. Там ,вес,успокоители качки,подруливающие и всяко разно. А вот на Ушакове, да,там жопа. Их как селедку в банке бросает,на шконках невозможно лежать,слететь можно на палубу.
А чего там очковать? Суда сейчас рассчитаны на подобные нагрузки (про река-море сейчас не говорю). Так что пока главный двигатель нормально работает, есть управляемость, - ничего страшного не случится. Не считая побитой посуды. А вот если судно ход потеряет и его лагом к волне поставит - считай жопа.
Я на Плав.мастерской служил, ходили в Камрань вокруг о.Тайвань,попали осенью в шторм,7 балов(штурман сказал 6-7 точно есть) , это что то,посудина наша плоскодонка, так ее тоже подкидывало не горюй. Страху натерпелись ,главная машина одна,если встанет, все пиши пропало...корму поднимало так что гребной винт обнажался полностью практически и в воздухе свистел Это сообщение отредактировал Sanega14 - 13 янв 2018 в 14:02
Раздвижные двери на палубу от китайской душевой ставили что ли,так текут?!
На эти "китайские двери" по несколько тонн воды за раз приходит. Это на видео кажется - ну волна, ну хапанул немного палубой, ну брызги. А по факту эти брызги - стена воды тонны и десятки тонн весом. И приходит это всё со скоростью много метров в секунду каждый раз. И да, я бывал в шторме на корабле.
при такой качке и так чувствуешь себя нажратым просто гуляя по коридорам
Да не видно там особой качки - такую махину хер раскачаешь еще. Просто все люди разные. В Марокко (Агадир, Атлантика) на морской прогулке даже ветра не было, просто зыбь. Однако, после 1-ой части половина туристов сползла на берег. На мой вопрос (жестами) - чего это они?, капитан мне так же жестом и ответил.
Тут спрашивали :"кто снимал "Ушакова"со стационарной камеры?" Надеюсь, не сильно сумничаю, если скажу, что камера не стационарная. Молодежь нынче знает только про гироскутеры (видимо) а о том, что есть гироскоп и гирокомпас, не знают. Знали бы принцип работы гироскутера, не возникал бы вопрос о "стационарной камере", т.к и "Кузнецова" тоже некисло раскачивало. P.S: Чуть не забыл - гироскопы и в телефонах и планшетах также присутствуют...
Это сообщение отредактировал youch905 - 13 янв 2018 в 19:50
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
,главная машина одна,если встанет, все пиши пропало...корму поднимало так что гребной винт обнажался полностью практически и в воздухе свистел 
yaplakal.com