Почему за продажу наркотиков сажают на 10 лет,а за продажу китайского мотоговна этим долбоёбам никакой ответственности нет? А ведь наркоман убивает только себя,а эти уебаны порой прихватывают и посторонних людей....
походу первосезонник. никаких знаний про контрруление
Проблема в том, что у молодых если мот то обязательно спорт байк, а навыков то может и не быть. Вот и влетают по глупости. А мощьный мот он так и просит вжарить, нужно уметь это контролировать.
Во хероии как до клавы доберутся, а когда на ДТП с байкером приезжает несколько десятков двухколёсных, чего то язык не поворачиваться хрустом кого то назвать, хотя кому я чего то доказать пытаюсь
Во хероии как до клавы доберутся, а когда на ДТП с байкером приезжает несколько десятков двухколёсных, чего то язык не поворачиваться хрустом кого то назвать, хотя кому я чего то доказать пытаюсь
Отписался о том, как принято решать вопросы по ДТП в его окружении. Т.е. как всегда невиновный хруст при ДТП начинает качать, если жив, и вызывает на подмогу всех хрустов города, которым делать нехуй и они тут как тут. И картина - 20 хрустов в шлемах и защите против 1-2х парней, чья тачка оказалась на пути у болида. Внимание вопрос - почему все участники движения ненавидят хрустов и нормально относятся к байкерам?
Какая же чушь
Никто на место ДТП специально ехать не будет (друзья и волонтеры не в счет). Большинство из тех, как ты выразился "20 хрустов" - просто проезжали мимо и тормознули, чтобы предложить свою помощь. Принцип простой: "сегодня валяешься ты - завтра я".
Чем могут помочь?Да всем, так как ситуации бывают разные. Из моей практики:
- парень в 1500 км от дома при ДТП пробил бак, сами мы не местные были, но за 10 мин через знакомых нашли неподалеку место, где ему согласились заварить несмотря на праздничный день - несколько раз организовывал транспортировку байка до места ремонта/стоянки/гаража - приводил технику в исправное состояние (практически всегда вожу инструмент и минимальный ЗИП - рем комплект тросиков, заплатки и тп) - один раз дал объективную оценку ДТП (в том числе и гайцам), что в шоковом состоянии (а ДТП для мотоциклиста - всегда шок) не всегда возможно сделать. Как результат, вместо того чтобы сделать, уже согласившегося на все, мотовода виновным - коробку приговорили на месте - убедил обратиться в скорую (парень опять же из-за шока не почувствовал перелома) - как то ловил (и поймал ) виновника беглеца-коробочника - ну и стандартно: банально закуренная сигарета и вода - помогают прийти в себя намного быстрее (разумеется если изначально сильно не пострадал)
В общем вариантом много может быть. При этом отмечу, что ни на одном ДТП я не видел бычки в сторону водителей авто. Да, бывает скажут пару неласковых, но там где это происходит - вообще права отнимать и в гипс закатывать нужно.
Почему за продажу наркотиков сажают на 10 лет,а за продажу китайского мотоговна этим долбоёбам никакой ответственности нет? А ведь наркоман убивает только себя,а эти уебаны порой прихватывают и посторонних людей....
Современные китайские мотоциклы не так уж и плохи, их качество серьезно поднялось. Проблема ведь не в стране происхождения. Дай дебилу вместо китайского Geon японский GSX-R - думаешь, он не убьется и с собой никого не прихватит? Проблема во вменяемости населения, а ее через СМИ уже лет тридцать шатают.
Проблема в том, что у молодых если мот то обязательно спорт байк, а навыков то может и не быть. Вот и влетают по глупости. А мощьный мот он так и просит вжарить, нужно уметь это контролировать.
Это точно. Сам по молодости дрочил на спортбайки. С возрастом дошло, что спортбайк - не только самое опасное средство передвижения, но и самое скучное: ты весь в контроле, взгляд держишь на траектории, вокруг оглянуться некогда.
А реальные навыки выживания на двух колесах вырабатываются именно на эндуро. В ухабистых ебенях, вдали от дорог и других участников движения. Эндуро учит не гонять, а именно ездить, вбивая в подкорку аксиому "дорога опасна сама по себе".
Это сообщение отредактировал RM17 - 4 мая 2018 в 09:06
Почему за продажу наркотиков сажают на 10 лет,а за продажу китайского мотоговна этим долбоёбам никакой ответственности нет? А ведь наркоман убивает только себя,а эти уебаны порой прихватывают и посторонних людей....
Ты чушь то не пори, что наркоман убивает только себя. Торчок за дозу запросто и маму родную зарежет.
Опять новое слово придумали! Двадцать лет назад пиндосы называли чопперами мотоциклы без заднего амортизатора и очень вытянутой передней вилкой.
Ща ещё новое словечко подкину И чоппер и боббер это кастом.
на картинке боббер, сделанный из Стид'а. От классического чоппера отличается наличием заднего амморта, бензобаком, фарой, передней вилкой и наличием переднего тормоза.
Ща ещё новое словечко подкину И чоппер и боббер это кастом.
С кастомом как раз всё понятно. Это в принципе любое несерийное изделие. Результат серьезной переработки стока. Не моддинг, тюнинг или апгрейд, а сборка, например, на самодельной раме.
Знакомый хирург так и называет их - доноры. Или консервы. Говорит, как открывается мотосезон - так охуеть сколько прибывает сердец, почек, кожи и всего остального для пересадок. Ну есть у тебя двухколёсное чудище, ну блять, гоняй ты на высокоскоростных шоссе, по городу-то нахуя между машинами лавировать да пешеходники пролетать? Ведь и сам убьёшься, и других можешь убить. Неееет, мне куда ближе братва на чопперах, у которых вся красота не в выебонах на дыбах, а в мощности, солидном басовитом рыке движка и величественной неторопливости в городской черте.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
) виновника беглеца-коробочника 
И чоппер и боббер это кастом. 
yaplakal.com