Сборка велосипеда

Под такую музыку можно и пельмени как лепить видео запилить)) Также эпично будет)

Подрочил, спасибо.
Прикольный вел получился, но стоит больше, чем моя тачка

Просто приятно смотреть на работу профессионала.

Цитата (jerryjo @ 3.09.2018 - 08:37)

И кто в теме подскажите, глаз зацепился за две вещи: 1. Сочетание звезд. Одна спереди и охулиард сзади. Как работает такая схема? Перекосы же большие. У меня была схема та MTB 3 + 9. 2. Бескамерная резина на каком-то герметике? Насколько вообще удобно на бескамерке ездить и насколько ремонтопригодно?

1. В схемах 3*10 или 2*10 передачи перекрывают друг друга. Диапазон передач при этом избыточен. Чтоб покрыть полностью весь диапазон необходимых большинству райдеров передач достаточно одной звезды спереди и кассеты с широким диапазоном звёзд сзади. Один из недостатков такой схемы в том, что переключение происходит линейно. Другой недостаток заключается в том, что переключатели на 11-12 скоростей более чувствительны к грязи и кривизне петуха. Проблемы с перекосами решаются разными способами. Это перенос чейнлайна от каретки. У Шимано кассеты на 11 звёзд имеют ту же ширину, что и на 9/10. Разница только в спейсерах между звёздами и толщине цепи.
2. Для того, чтоб избежать соскакивания и дребезжания цепи, придумали разные механизмы. Это успокоители цепи, звёзды с переменной толщиной Норроу Уайд и специальные механизмы, блокирующие ось лапки заднего переключателя (Шадоу плюс у Шимано или Тайп у Срама)
3. У бескамерки несколько плюсов. Это снижение веса, это гораздо более высокая стойкость к проколам. Мелкие проколы вы не заметите даже, а в случае более или менее серьёзных будет шанс дотянуть до дома. Но есть и минусы. Обода и покрышки для бескамерки стоят хороших денег. Ну и герметик нужно время от времени менять.

Он педали забыл...

like porno!!!

Цитата (Tigra58 @ 3.09.2018 - 08:49)

Цитата И кто в теме подскажите, глаз зацепился за две вещи: 1. Сочетание звезд. Одна спереди и охулиард сзади. Как работает такая схема? Перекосы же большие. У меня была схема та MTB 3 + 9. 2. Бескамерная резина на каком-то герметике? Насколько вообще удобно на бескамерке ездить и насколько ремонтопригодно? Одна передняя звезда спереди и много сзади служит для того,чтобы не спадала цепь на прыжках и колбасне.Нарроу уайд называется.Сзади может быть 10,11 или 12 передач.Маркетологи позаботились о перекосе цепи и сделали чейнлайн вынесенным от каретки,чтобы звезда была в середине кассеты.Бескамерка работает отлично,сама клеит мелкие порезы и проколы,весит меньше.Из минусов-герметик менять каждый сезон,и напоследок мой конь:

Спасибо. Конь зачетный.
Направление только не пойму. Вроде и не кросс кантри по системе и посадке. Но и не такой мясистый по раме как DH.

Цитата (akapros @ 3.09.2018 - 19:30)

Он педали забыл...

И щиточки с катафотиками, про подножку молчу и звоночек

Цитата (Nestandartus @ 2.09.2018 - 21:24)

Охуенный вел! Обожаю гонять на велике, хотя у меня дрочь дешёвая, но это мне не помеха! В хорошие дни могу по 50-60км за день проезжать. Сейчас появилась семья, пришлось купить ещё один велик, моя тоже горит желанием гонять, но ей до меня пока далеко... ((( Кстати гоняю по бездорожью, не люблю гонять по дороге... Водители в 50% случаев, пидарасы, подрезают или притирают... Это очень неприятно! Езжу по правилам, когда приходится

Наверно спешиваешься на пешеходном переходе???

Цитата (cyc2ik @ 3.09.2018 - 21:59)

Цитата (Nestandartus @ 2.09.2018 - 21:24) Охуенный вел! Обожаю гонять на велике, хотя у меня дрочь дешёвая, но это мне не помеха! В хорошие дни могу по 50-60км за день проезжать. Сейчас появилась семья, пришлось купить ещё один велик, моя тоже горит желанием гонять, но ей до меня пока далеко... ((( Кстати гоняю по бездорожью, не люблю гонять по дороге... Водители в 50% случаев, пидарасы, подрезают или притирают... Это очень неприятно! Езжу по правилам, когда приходится Наверно спешиваешься на пешеходном переходе???

В обязательном порядке, так жу рукой показываю сторону поворота, если в этом есть необходимость для оповещения автомобилистов Было бы меньше проблем, если бы новые дороги строили с учетом велосипедной дорожки, а всякие бабули одупляли где ходить. Тогда бы и автомобилисты были более спокойны и мы!

Видео залипательное, и велик отличный, но объясните мне, что за мода пошло, велосипед без крыльев? вся пыль и грязь на спине и пузе.

Цитата (Varan007 @ 4.09.2018 - 00:07)

Видео залипательное, и велик отличный, но объясните мне, что за мода пошло, велосипед без крыльев? вся пыль и грязь на спине и пузе.

Это не прогулочный велик, а один из топовых байков для агрессивного катания в горах на очень приличных скоростях. В таких условиях райдера меньше всего парит грязь. Гораздо важней то, что под нагрузкой ничего не отвалится и не заклинит в нужный момент. Да и вес играет важную роль. По этой причине на такие байки ставят маленькие крылышки из гибкого пластика, которые защищают амморт и элеметы трансмиссии и отсекают поток грязи, который летит непосредственно в лицо (маску).

Велик штука обалденная, сам катаюсь по всяким ебеням.