Смерть летчика на "Гранте"

Цитата (Шеогорат @ 2.04.2019 - 11:02)

Люди пострадали?

Да, водитель Волги - в больничке (написано было)

Цитата (leifan @ 2.04.2019 - 11:51)

Цитата (ПростоКонь @ 2.04.2019 - 11:40) Цитата (leifan @ 2.04.2019 - 11:32) Труп, конечно, сам виноват, что он теперь труп. Но ему уже похуй. А вот фургоновозу должно прилететь. Ибо правила он тоже нарушил. 1. он ехал с той же скоростью, что и Гранта. Т.е такой же лётчик. 2. После завершения обгона не ушёл в правую полосу. 3. Съебал с места ДТП 1. Я чота пропустил, на сколько фургон нарушал. На +40? Тогда это 500руб. 2. Неуход в свою полосу тоже карается, даже не знаю, может 500р. 3. Он в ДТП не участвовал и не являлся его причиной. Его действия являются прямой причиной ДТП. Если бы фургон ушёл в правую полосу, то Гранте не пришлось бы перестраиваться резко в правый ряд. Кстати, у нас в стране +40 км/ч превышение - уголовная статья. По которой можно присесть на несколько месяцев. А с подобным контекстом года 3 получить запросто.

Я фигею с неадекватов вроде тебя, которые сами на ходу придумывают какие-то законы и правила. В этой стране уже есть действующие ПДД и тебе не мешает их выучить, а не придумывать свои.

EvilGoodMan

Цитата

А нахер мне перестраиваться каждые 30 секунд для опережения тех, кто справа едет? 100-150 метров - фура, перестроение. 100-150 метров - фура, перестроение. 100-150 метров - перестроение. Так выглядит езда по правой полосе.

100-150 метров свободно справа. ты едешь со скоростью 100-110. и тебя при этом успевают опережать справа? мне одному кажется, что ты пиздишь? или посчитать?

и да, ни разу не видел, чтобы фуры вот так длительный промежуток шли. обычно они едут по 2-3 (если вообще не по одной) рядом, а следующие - через несколько километров. да, бывают исключения, но так, чтобы 10 километров и каждые 100-150 метров фура - ни разу такого не видел.

Цитата

Полоса справа идёт 80-90, полоса слева идёт 100-110. Я иду 100-110. Хм... Где же мне ехать? Даже не знаю, таки... Нравится играть в шашки? Играй. Я иду со скоростью потока и не выебываюсь.

если поток слева идет 100-110, а справа 80-90 - никто тебя справа опережать не будет, это физически невозможно. справа опережают, когда там относительно пусто. и помни, что опережают справа на трассе только мудаков.

Цитата (eav22 @ 2.04.2019 - 11:07)

Цитата (AnneBonny @ 2.04.2019 - 11:05) на нормальной дороге, в нормальную погоду... Вот засекаю секундомер, когда в теме появится МУДОЗВОН который начнет орать про ТОШНОТА ЛЕВОРЯДНИКА НА ФУРГОНЕ, Шыпшына понеслась моча по трубам... А то что фургон едет быстрее правой полосы тебе как бы НАСРАТЬ?? Он должен ЛЕТЕТЬ быстрее правой полосы?

я тут бля, ломайте меня полностью ©

Хорошо что он не пристегнулся. А то бы на одного водятла на дорогах осталось бы больше чем сейчас.

нахуй он фургону в жопу то упёрся неясно

Всегда удивляюсь, когда вижу подобные скорости на машинах,
про которые все знают, что они явно не предназначены для таких скоростей.

Это надо быть абсолютным дауном, чтобы гонять на жигулях.
Поэтому как бы не жалко абсолютно.

нахер надо было дальше ехать, ненадо это гавно спасать, пиздец у него манера езды

Цитата (blow05 @ 2.04.2019 - 13:17)

EvilGoodMan Цитата А нахер мне перестраиваться каждые 30 секунд для опережения тех, кто справа едет? 100-150 метров - фура, перестроение. 100-150 метров - фура, перестроение. 100-150 метров - перестроение. Так выглядит езда по правой полосе. 100-150 метров свободно справа. ты едешь со скоростью 100-110. и тебя при этом успевают опережать справа? мне одному кажется, что ты пиздишь? или посчитать? и да, ни разу не видел, чтобы фуры вот так длительный промежуток шли. обычно они едут по 2-3 (если вообще не по одной) рядом, а следующие - через несколько километров. да, бывают исключения, но так, чтобы 10 километров и каждые 100-150 метров фура - ни разу такого не видел. Цитата Полоса справа идёт 80-90, полоса слева идёт 100-110. Я иду 100-110. Хм... Где же мне ехать? Даже не знаю, таки... Нравится играть в шашки? Играй. Я иду со скоростью потока и не выебываюсь. если поток слева идет 100-110, а справа 80-90 - никто тебя справа опережать не будет, это физически невозможно. справа опережают, когда там относительно пусто. и помни, что опережают справа на трассе только мудаков.

Покатайся по оживленным трассам.

А самый яркий пример - по МКАД.
Левая полоса идёт 110-120, но стабильно. А вот по правым полосам одновременно и едут медленнее, и опережают.
Потому либо идёшь по левой со своей стабильной скоростью, либо играешь в шашки и идёшь значительно быстрее потока, либо едешь свои 90-100, но по полосе правее.

Посчитай. Могу помочь.
Только при расчёте не забудь, что правая полоса идёт 80-90 км/ч, а не стоит на месте.

Только в выходные по Ленинградке Москва- Тверь катался.
Все именно так, как я написал. Чисто по левой полосе даже фуры херачат, не заморачиваясь на перестроение обратно в правую до очередного тихоходного в правой.

Это сообщение отредактировал EvilGoodMan - 2 апр. 2019 г. в 13:29

Вот нисколько "Гранту" не жалко!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

EvilGoodMan

Цитата

Покатайся по оживленным трассам. А самый яркий пример - по МКАД.

МКАД - вообще ярчайший пример долбоебизма водителей.

Цитата

Левая полоса идёт 110-120, но стабильно. А вот по правым полосам одновременно и едут медленнее, и опережают. Потому либо идёшь по левой со своей стабильной скоростью, либо играешь в шашки и идёшь значительно быстрее потока, либо едешь свои 90-100, но по полосе правее.

а ехали бы по принципу - чем быстрее тем левее - каждый мог выбрать удобный ему ряд и не делать ненужных перестроений.

но тут все-таки разговор про обычные трассы, у окружных/кольцевых - своя специфика. но тем не менее принцип "справа опережают только мудаков" применим и к ним.

Цитата

Только в выходные по Ленинградке Москва- Тверь катался. Все именно так, как я написал. Чисто по левой полосе даже фуры херачат, не заморачиваясь на перестроение обратно в правую до очередного тихоходного в правой.

а вот это - правда. часть тихоходов в правой, все остальные - в левой. и даже километр между тихоходами - не повод уйти вправо.

Это сообщение отредактировал blow05 - 2 апр. 2019 г. в 13:32

Цитата (AnneBonny @ 2.04.2019 - 11:05)

на нормальной дороге, в нормальную погоду...

самые страшные аварии происходят именно в хорошую погоду и на нормальных дорогах.

собаке собачья смерть.

Все по Дарвину хуле - естественный отбор

Смерть быстрого , не пристегнутого , гонщика-жопонюха.

Так это ж автоматическая система уклонения от препятствий не верно сработала, активируется она при помощи резкого торможения,машина сама себе выбирает траекторию. Устанавливается практически на весь тазопром бесплатно, прямо с завода

Цитата (blow05 @ 2.04.2019 - 13:30)

EvilGoodMan Цитата Покатайся по оживленным трассам. А самый яркий пример - по МКАД. МКАД - вообще ярчайший пример долбоебизма водителей. Цитата Левая полоса идёт 110-120, но стабильно. А вот по правым полосам одновременно и едут медленнее, и опережают. Потому либо идёшь по левой со своей стабильной скоростью, либо играешь в шашки и идёшь значительно быстрее потока, либо едешь свои 90-100, но по полосе правее. а ехали бы по принципу - чем быстрее тем левее - каждый мог выбрать удобный ему ряд и не делать ненужных перестроений. но тут все-таки разговор про обычные трассы, у окружных/кольцевых - своя специфика. но тем не менее принцип "справа опережают только мудаков" применим и к ним. Цитата Только в выходные по Ленинградке Москва- Тверь катался. Все именно так, как я написал. Чисто по левой полосе даже фуры херачат, не заморачиваясь на перестроение обратно в правую до очередного тихоходного в правой. а вот это - правда. часть тихоходов в правой, все остальные - в левой. и даже километр между тихоходами - не повод уйти вправо.

А по-моему МКАД - Один из самых адекватных примеров.

Именно тут во всей красе действует принцип "чем быстрее, тем левее". А те, кто херачить ГОРАЗДО быстрее потока, опережает по правым полосам и играет в шашки.

Так же и на многих трассах.
Правая полоса идёт с одной скоростью, левая со скоростью выше. Шашечники мотаются между рядами, а не шашечники не опережают вообще, ибо некуда, поток плотный и один хер упрешься в следующую машину, идущую с той же скоростью, что и опереженная.

Я бы перефразировал твою фразу и сказал бы, что справа опережают не мудаков, а мудаки.
В большинстве случаев, если на горизонте нет никого тихоходного в правом ряду и дороги своьодны, то водители перестраиваются туда. А если такой есть, то едут по левой. И только мудаки летят со скоростью на 40-50 км/ч выше потока, забив на ограничения, и маячат из полосы в полосу, опережая то слева, то справа.

Но ещё раз повторю, речь идёт про оживленные трассы, где плотный поток, а не про трассы, на который одна машина на полкиллометра.

Это сообщение отредактировал EvilGoodMan - 2 апр. 2019 г. в 13:46

Цитата (Taxist86 @ 2.04.2019 - 12:07)

Справа целая полоса вроде была, но нет, надо упереться в жопу и доказывать фургону, что левый ряд для гонщиков.

Так он и хотел обойти справа.
Сунулся, а там попутка пилит, вот и рванул назад в свой ряд. да не удачно.

Цитата (lexaXOT @ 2.04.2019 - 11:01)

вроде катапультировался, но не спасся.. катапульта неисправна что ли в гранте?

Парашют не успел раскрыться.

Цитата (7thday @ 2.04.2019 - 13:31)

Цитата (AnneBonny @ 2.04.2019 - 11:05) на нормальной дороге, в нормальную погоду... самые страшные аварии происходят именно в хорошую погоду и на нормальных дорогах.

+стопицот.

Сейчас куча мудаков переобуются, почувствуют себя на сухом асфальте на летних шинах шумахерами и пойдёт череда аварий.

В прошлом году, в конце апреля, за поездку от Пречистенки до Люберец (около 30км) насчитал 7 аварий. Тупейших аварий.

вот в чем прикол так громко слушать музыку?
это какой-то детский комплекс?

Цитата (leifan @ 2.04.2019 - 11:51)

Его действия являются прямой причиной ДТП. Если бы фургон ушёл в правую полосу, то Гранте не пришлось бы перестраиваться резко в правый ряд. Кстати, у нас в стране +40 км/ч превышение - уголовная статья. По которой можно присесть на несколько месяцев. А с подобным контекстом года 3 получить запросто.

я с ужасом думаю о том, что подобные кретины могут ездить рядом со мной по дорогам
и ведь немало в теме тех, кто обвинил водителя фургона... Пздц

хуй то с ним,но что за гавно играет у тебя в машине

EvilGoodMan

Цитата

А по-моему МКАД - Один из самых адекватных примеров. Именно тут во всей красе действует принцип "чем быстрее, тем левее". А те, кто херачить ГОРАЗДО быстрее потока, опережает по правым полосам и играет в шашки.

да фиг знает. я давненько уже там был, в 2008. так по правому было гораздо свободнее ехать, чем по левому. возможно, сейчас всё изменилось.

Цитата

Я бы перефразировал твою фразу и сказал бы, что справа опережают не мудаков, а мудаки. В большинстве случаев, если на горизонте нет никого тихоходного в правом ряду и дороги своьодны, то водители перестраиваются туда. А если такой есть, то едут по левой. И только мудаки летят со скоростью на 40-50 км/ч выше потока, забив на ограничения, и маячат из полосы в полосу, опережая то слева, то справа.

в большинстве своем левый ряд освобождают только когда вплотную упрешься и висишь на бампере. очень мало кто заблаговременно вправо сдвинется. и есть уникумы, которые вообще не двигаются. поэтому я лично давно уже на это всё забил и сходу опережаю справа. бывает, за 10км опередишь 20-30 машин, не сделав вообще ни одного перестроения из правого ряда и двигаясь в рамках установленных ограничений (90+20).

так что не нужно ничего перефразировать - справа опережают именно мудаков. поскольку если тебя опередили справа - значит там было пространство, в котором ты мог ехать. не так много попадается мудаков с превышением +40-50, если поток идет 100-110 при наличии 2-х полос в одном направлении.

Цитата

Но ещё раз повторю, речь идёт про оживленные трассы, где плотный поток, а не про трассы, на который одна машина на полкиллометра.

в плотном потоке скорость обычно существенно ниже. и в основном как раз из-за тех, кому 90 в правом - мало, а 92 в левом - самое то.

Цитата (avgxxl @ 2.04.2019 - 11:10)

Всегда говорил, что Гранта, это капсулы смерти. Большинство конечно как консервы там пакует.

Как тебя заминусили,за этот кусок говна!