И не подумал притормозить

Seeker30
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.

Цитата (ZanycH @ 11.06.2019 - 10:55)

Оригинально. То есть баба за рулём трамвая видите ли должна была предвидеть и вовремя затормозить. А еблану на путях значит можно останавливаться? Ничего, что  трамвай полюбас имеет преимущество, кроме момента, когда из норы выползает? 18.1. Вне перекрестков, где трамвайные пути пересекают проезжую часть, трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, кроме случаев выезда из депо. 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1  или 5.15.2  либо разметкой 1.18  не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю. Так что джиповод сам себе злобный буратино. Ваще не жалко.

у неё метров 200 было чтобы затормозить, поезд можно остановить, а она блядь трамвай не смогла
Это сообщение отредактировал Dimems - 11 июн 2019 в 11:14

ZanycH

Цитата

При этом не должно создаваться помех трамваю.

а теперь прочитай определение термина "не создавать помех"

Цитата (Челябинец67 @ 11.06.2019 - 08:30)

какой бред тут несут! дави его! дави! убей трамваем! у вас с головой не в порядке. и да- знаю случаи, когда водители трамваев были психами(состояли на учёте в пнд)(не знаю как!) пытались давить людей и таранили машины. зы. ратующие за "давить"- а ведь и вам может попасться нарк с ножиком или ещё что... не боитесь ответки за вашу злобу?

А что, если трамвай- это ответка водятлу за его злобу? Да не, бред какой то...

Трамвай весит 15-20т. Самое безопасное- это не тормозить, рискуя пассажирами а таранить.

Цитата (FAG @ 11.06.2019 - 08:56)

Трамвай вполне мог тормозить Э/динамическим тормозом - он плавный. Может и избегал трамвай ущерба, как мог избегал, но без риска для пассажиров.

Это модифицированный вагон МТТА старая Татра с электронной начинкой и в нем действительно сделано так чтобы вагон как можно плавнее стартовал и останавливался. Например,если ходовую педаль выжать в пол с места,он все равно начнёт плавно движение,однако сделано это все в России и по сему косяков там достаточно. На торможении такие вагоны ведут себя весьма своеобразно,сначала торможения тормозное усилие может соответствовать ожиданиям т.е.давишь на тормоз, тормозные токи растут вверх и в какой то момент дойдя до 200А вдруг резко сбрасываются до 100А и вагон как бы ускоряется,через какое то время происходит подхват и вагон опять начинает тормозить с ожидаемым усилием. Такая свистопляска известна водителям и учитывается при работе на линии. Что произошло в данном случае,знает только водитель,может с вагоном чего,может отвлеклась от управления?‍♂️ Пункт пдд который тут приводят 10.1 точно так же прописан в должностной инструкции водителя трамвая,так что с вероятностью 99% водителя трамвая натянут по полной.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Agonoizeman @ 11.06.2019 - 11:15)

Трамвай весит 15-20т. Самое безопасное- это не тормозить, рискуя пассажирами а таранить.

глупости не пищи, есть шанс опрокидывания

Стоял,не лез специально.Вообще то может и трамваю прилететь по ПДД.

Цитата (AndreyKlim @ 11.06.2019 - 10:38)

Правильно делает. Ублюдки спецом заезжают так как "им надо"

Ублюдки при этом ничего не нарушают к стате. ПДД не запрещает этот маневр

ZanycH
Зачем все эти пункты? Всем и так понятно, что преимущество проезда перекрестка у трамвая. Ему даже 13.8 не припишешь, хотя некоторые пытаются.

Но возмущает само впечатление намеренности тарана. А намеренность у нас тоже запрещена пунктами 1.5 и 10.1.

Я лично склоняюсь к неисправности трамвая.
Это сообщение отредактировал Свояк - 11 июн 2019 в 11:17

Свояк

Цитата

99% - это неисправность трамвая.

да врядли, там 3 вида тормозов - все одновременно отказали?

Цитата

вы умные такие, в следующий раз когда будете пешеходами на трамвайныхъ путях, такой же дебил вас решит сбить

какой то дебил???
дебила вижу я здесь, стоящим на трамвайныхпутях

Цитата (blow05 @ 11.06.2019 - 11:16)

Свояк Цитата 99% - это неисправность трамвая. да врядли, там 3 вида тормозов - все одновременно отказали?

там еще и якорь есть на цепи

Цитата (КрошкаЕнот @ 11.06.2019 - 11:05)

Цитата (kkvvnn1 @ 11.06.2019 - 12:59) Из опыта реальной жизни - такое обычно случается при проблемах с тормозами. Не надо этих - пизда в трамвае, мудак на джипе. Была обычная рабочая ситуация, но что-то пошло не так (проблемы со здоровьем вагоновожатой или техническим состоянием трамвая). К чему злобные нападки на любую из сторон - не понятно, вроде не время осенних/весенних обострений. а вот нифига. Как рассказал «Кубанским новостям» официальный представитель УМВД по Краснодару Артем Коноваленко, на пересечении улиц Калинина и Передерия произошло ДТП с участием двух автомобилей и трамвая. Прибывшие на место происшествия сотрудники ДПС краснодарской полиции установили, что трамвай №6 под управлением 51-летней женщины двигался по улице Калинина в сторону улицы Каляева со стороны улицы Тургенева и на пересечении с улицей Передерия произошло столкновение на регулируемом перекрестке с автомобилем «Тойота», который от удара отбросило на «Хендай», после чего с «Хендай» столкнулся трамвай. В результате аварии никто не пострадал. В настоящее время устанавливаются все обстоятельства произошедшего. Назначено проведение административного расследования, так как у сторон разные версии произошедшего. Водитель трамвая утверждает, что проезжал на разрешающий сигнал светофора, и автомобили не предоставили ему преимущество. В свою очередь водитель иномарок утверждают, что они двигались на разрешающий сигнал светофора. https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2F...ya-video%2F&d=1

1 - это как-то меняет мои слова "такое ОБЫЧНО бывает..."?
2 - почему я должен верить тому, что написали журналисты? НАЧАТО административное расследование - расследуют, посмотрим.

Цитата (blow05 @ 11.06.2019 - 11:13)

ZanycH Цитата При этом не должно создаваться помех трамваю. а теперь прочитай определение термина "не создавать помех"

Ну и почитай. Какого хрена он встал на пути трамвая? Согласно твоему же определению не создавать помех он её создал - вынудил других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или снизить скорость.

Цитата (blow05 @ 11.06.2019 - 11:16)

Свояк Цитата 99% - это неисправность трамвая. да врядли, там 3 вида тормозов - все одновременно отказали?

Ну ХЗ, никогда не водил трамваи. К тому же давно на них не ездил - похерили у нас их, и рельсы в лом сдали.

Цитата (blow05 @ 11.06.2019 - 11:16)

да врядли, там 3 вида тормозов - все одновременно отказали?

У нас в Перми - было пару забавных происшествий с трамваем.
Отказывают и все три. Точнее - что-то отказывает (заранее), но несмотря на это - трамвай выпускается на линию.

Цитата (Свояк @ 11.06.2019 - 11:16)

ZanycH Зачем все эти пункты? Всем и так понятно, что преимущество проезда перекрестка у трамвая. Ему даже 13.8 не припишешь, хотя некоторые пытаются. Но возмущает само впечатление намеренности тарана. А намеренность у нас тоже запрещена пунктами 1.5 и 10.1. Я лично склоняюсь к неисправности трамвая.

Я могу оправлать данную ситуацию ещё одним фактором - сонце светило прямо в глаза водителю трамвая. Это прекрасно видно на видео.

Цитата (ZanycH @ 11.06.2019 - 11:19)

Цитата (blow05 @ 11.06.2019 - 11:13) ZanycH Цитата При этом не должно создаваться помех трамваю. а теперь прочитай определение термина "не создавать помех" Ну и почитай. Какого хрена он встал на пути трамвая? Согласно твоему же определению не создавать помех он её создал - вынудил других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или снизить скорость.

Он когда выезжал на пути трамвая не было следовательно он выполнил требование не создавать помех.
А то что трамвай потом подьехал - не его водителя дело.

По факту - Тойота двигалась в момент столкновения. А по сути - трамвай пидор.




Это сообщение отредактировал telemaster51 - 11 июн 2019 в 11:24

Цитата (Гуррикап @ 11.06.2019 - 11:21)

Цитата (ZanycH @ 11.06.2019 - 11:19) Цитата (blow05 @ 11.06.2019 - 11:13) ZanycH Цитата При этом не должно создаваться помех трамваю. а теперь прочитай определение термина "не создавать помех" Ну и почитай. Какого хрена он встал на пути трамвая? Согласно твоему же определению не создавать помех он её создал - вынудил других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или снизить скорость. Он когда выезжал на пути трамвая не было следовательно он выполнил требование не создавать помех. А то что трамвай потом подьехал - не его водителя дело.

Тут все дружно кричат, что водитель трамвая должен был затомозить, потому как улица прямая и всё было прекрасно видно. При тех же раскладах и джиповод прекрасно видел трамвай. На что он рассчитывал?


Это сообщение отредактировал ZanycH - 11 июн 2019 в 11:24

Цитата (ZanycH @ 11.06.2019 - 10:19)

Цитата (blow05 @ 11.06.2019 - 11:13) ZanycH Цитата При этом не должно создаваться помех трамваю. а теперь прочитай определение термина "не создавать помех" Ну и почитай. Какого хрена он встал на пути трамвая? Согласно твоему же определению не создавать помех он её создал - вынудил других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или снизить скорость.

внимательно почитай. что именно запрещается делать?

выехал на трамвайные пути он т.к. по другому он физически повернуть не может. трамвай в это время был хер знает где и еще должен был на остановке остановиться. так что виноват тут исключительно трамвай.

Цитата (Свояк @ 11.06.2019 - 10:19)

Цитата (blow05 @ 11.06.2019 - 11:16) Свояк Цитата 99% - это неисправность трамвая. да врядли, там 3 вида тормозов - все одновременно отказали? Ну ХЗ, никогда не водил трамваи. К тому же давно на них не ездил - похерили у нас их, и рельсы в лом сдали.

в наших ебенях трамваи постоянно ебланят. а про 3 вида тормозов я только что нагуглил (помнил, что он там не один, но не знал, что 3)

Цитата (ZanycH @ 11.06.2019 - 11:24)

Цитата (Гуррикап @ 11.06.2019 - 11:21) Цитата (ZanycH @ 11.06.2019 - 11:19) Цитата (blow05 @ 11.06.2019 - 11:13) ZanycH Цитата При этом не должно создаваться помех трамваю. а теперь прочитай определение термина "не создавать помех" Ну и почитай. Какого хрена он встал на пути трамвая? Согласно твоему же определению не создавать помех он её создал - вынудил других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или снизить скорость. Он когда выезжал на пути трамвая не было следовательно он выполнил требование не создавать помех. А то что трамвай потом подьехал - не его водителя дело. Тут все дружно кричат, что водитель трамвая должен был затомозить, потому как улица прямая и всё было прекрасно видно. При тех же раскладах и джиповод прекрасно видел трамвай. На что он рассчитывал?

ты походу совсем не врубаешься, угомонись, не позорься. Минусов уже отхватил. Водитель трамвая просто не прав!

Если бы это был Новосибирск,то я бы точно знал что это знаменитый тринадцатый трамвай))))http://sibkray.ru/news/1/877156/
Это сообщение отредактировал NiceCar - 11 июн 2019 в 11:30