Гаишники "любят" погибать нетривиально. Пара эпизодов из жизни: у гаишника умерла молодая жена (вот не помню от чего и как), он остался с двумя малыми детьми, через неделю после похорон супруги решил с детьми уехать на курорт; рано утром гнал по МКАДу, врезался в бензовоз, который опрокинулся на их машину и все погибли.. Второй: ребята ехали с зим.рыбалки на УАЗике (тентованом), везли в кузове снегоход и где-то как-то кувырнулись и снегоход накрыл всех в усмерть. На границе Моск. и Тверской случилось. Да и вообще, случаев много.
Чот по ходу чувачок в автомойке засланный, в поивалке в смысле. Как то лихо он бортанул... интересно кто был за рулём. По диаспорам прошел приказ тихо устраивать диверсии кося под тупая чурка?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В данном случае долбоеб был за рулем поливалки. И хлебнет он по полной. Мусорам при включенной мигалке можно нарушать правила, а именно: обгон справа. А на поливалке сменил полосу не убедившись в безопасности маневра, да еще вроде и поворотник не включил. Минусаторов понимаю, ментов никто не любит, но тусть это будет всем уроком - нехуй метаться, как уж на сковородке, как только сирена или мигалки появились. Учите и понимайте правила: вы максимум должны остановиться, но не обязаны съебаться в сторону. А еще понимайте одно: инициатива наказуема.
Кстати, раньше (не знаю, как сейчас) менты просто пристраивались за произвольной машиной и включали маяки. Если водила начинал ерзать, то его тормозили и шманали по полной. Типа, если ерепенишься, то есть, что скрывать и чего бояться. Тупо брали на понт.
В данном случае долбоеб был за рулем поливалки. И хлебнет он по полной. Мусорам при включенной мигалке можно нарушать правила, а именно: обгон справа. А на поливалке сменил полосу не убедившись в безопасности маневра, да еще вроде и поворотник не включил. Минусаторов понимаю, ментов никто не любит, но тусть это будет всем уроком - нехуй метаться, как уж на сковородке, как только сирена или мигалки появились. Учите и понимайте правила: вы максимум должны остановиться, но не обязаны съебаться в сторону. А еще понимайте одно: инициатива наказуема.
Кстати, раньше (не знаю, как сейчас) менты просто пристраивались за произвольной машиной и включали маяки. Если водила начинал ерзать, то его тормозили и шманали по полной. Типа, если ерепенишься, то есть, что скрывать и чего бояться. Тупо брали на понт.
Ни хочу ни в коем случае спорить: но разве не должен автомобиль с «мигалкой» убедиться что его видят и уступают? Или по хуй? Главное врубить и лететь?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ох, как же мне насрать на гаишников, но повесят все на поливальщика. И в свете этого факта, у меня опять нет возможности пожалеть гаишников. Прямо как у товарища Константина Симонова - "Ни любви, ни тоски, ни жалости".
Опережение справа разрешено, обгон нет. Но обогнать справа крайне тяжело. В старой водительской школе и опережение справа запрещено. Сейчас можно, как и долбаться в сракотан.
Потому что набирают по объявлению и физически здоровых, а спрашивают как с умных и профессионально ориентирующихся.
По какому объявлению? Что за глупость? Что за бред? Попробуйте туда устроиться на службу! ГАИ /ГИБДД - это всегда была своя республика/свой анклав! Короче другому яповцу хотел высказать! Сейчас буду искать хронологию
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Всем минусаторам и тем, кто умничает: "Обгон" - опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы. (в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67). Я учился и сдавал экзамен до внесения поправок в ПДД. Своим комментом выше я хотел сказать, что РАНЬШЕ, впрочем и сейчас: опережать справа ТС с выездом из занимаемой полосы - опасно.
P.S. В КоАП так же была статья (не смог её найти), по которой сотрудники с удовольствием выписывали премию водителям.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ментовские в треде. активно минусят. поймите, вас не любят, мало того, вас ненавидят. за дела, творимые вами. инфу сейчас не спрячешь, все наружу прет, как говно при тишунчике в трусы. Неприятно, сыро? а оно есть.
Сотрудникам ДПС и такси разрешено не пристегиваться в силу опасных ньюансов профессии. Полюбому это нужное правило. Но вот и другая сторона медали "непристегнутости". Разница скорости минимальна... км 30 40 в час. Но крутнуло и поразбивало бошки.
В данном случае долбоеб был за рулем поливалки. И хлебнет он по полной. Мусорам при включенной мигалке можно нарушать правила, а именно: обгон справа. А на поливалке сменил полосу не убедившись в безопасности маневра, да еще вроде и поворотник не включил. Минусаторов понимаю, ментов никто не любит, но тусть это будет всем уроком - нехуй метаться, как уж на сковородке, как только сирена или мигалки появились. Учите и понимайте правила: вы максимум должны остановиться, но не обязаны съебаться в сторону. А еще понимайте одно: инициатива наказуема.
Кстати, раньше (не знаю, как сейчас) менты просто пристраивались за произвольной машиной и включали маяки. Если водила начинал ерзать, то его тормозили и шманали по полной. Типа, если ерепенишься, то есть, что скрывать и чего бояться. Тупо брали на понт.
Нарушать правила мусорам нельзя. Можно отступать от правил, убедившись в безопасности манёвра.
Согласно ПДД водитель был обязан уступить дорогу, он им и уступил вправо съехав. А мог остаться в своей полосе, потому что они могли его обогнать и справа, и слева.
Это сообщение отредактировал SkodaKadikak - 19 авг 2019 в 02:00
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com