Обгон справа. И ведь поливальщик, услышав сирену, поспешил уступить им дорогу, КАК ПОЛОЖЕНО... А вот сидели, видимо, не пристегнувшись. Отсюда такие тяжёлые последствия при почти целом салоне.
Если была, то поливалка не уступила и виновата в ДТП, есле не была, то гайцы виноваты.
Уступить дорогу- значит, не продолжать движение. Остановившись, поливалка не уступила бы дорогу гайцам.
В ПДД нет перестроения при приближении машины с маяком и сиреной. Там сказано - уступить. То есть, не продолжать движение, если это вынудит... и т.д. Есть чёткое определение, что значит "уступить".
Если была мигалка и сиоена, то поливалка обязана была уступить дорогу, если сирены не было то не обязана. Какие еще вопросы могут быть? Поливалка поворачивала по своим делам.
Да такие вопросы: Поливалка перестроилась в другую полосу, не уступив тому, кто находился в этой полосе. Какая тогда разница, была сирена или нет?
Капец, и ты же где-то ездишь с нами рядом. "В этой полосе"
Регик снимал и разъяснял попутчику, как выглядит эффект Джанебекова в условиях гравитации. (грустная шутка)
Это сообщение отредактировал Какструктор - 18 авг 2019 в 20:28
Сейчас нет понятия "обгон справа". Сейчас обгон - это опережение транспортного средства с выездом на полосу встречного движения. Справа встречного движения нет.
были варианты: - продолжить движение по выделенной полосе, а не прижиматься к поливалке - обогнать обе машины через пустую встречку - прижать к легковой и подождать 2 сек, когда та опередит и перестроиться перед поливалкой - прижать к поливалке и подождать 2 сек, когда та перестроиться на выделенную полосу.
- прижаться к поливалке, пометаться по полосе и уебать перестраивающуюся поливалку в зад.
выбор профессионалов в погонах очевиден
Это сообщение отредактировал teufeler - 18 авг 2019 в 21:45
Ну им по ПДД это можно делать. При выполнении своих непосредственных обязанностей.
Обязанности не выполнены, на вызов не приехали, fail
У меня крепкие нервы, но есть две моих поездки, во время которых я был готов жидко гадить под себя: - таксист-пенсионер, который подъезжая к нерегулируемому перекрестку смерти, где я давеча чуть мотоциклиста не подбил (он виноват есличо), тупил направо-налево и поехал только когда по главной поток попер под 80, прошел между машинами сукаааа, как я в боулинг играю обычно - простая поездка по магазин с действующим гайцом за рулем
ну поливальщик имхо все правильно сделал... и в плане ПДД и в плане народного гнева ))
По ПДД он нифига не правильно сделал. Другой вопрос, что в ПДД требования сформулированы в общема-то как бы логично, но хрен просс..шь куда щимиться в каждом конкретном случае. Как минимум телепатом быть надо. Поэтому получилось то, что получилось.
А куда гибдд вообще может ехать с мигалками? Нарушителей преследовать- для них явление крайне редкое. Так куда несутся? Перекрывать движение для "слуг народа"? За пивом после смены? Или ещё куда?
Однако тут самое главное действующее лицо - выделенка!
Поливалка вынуждена практически через полосу поворачивать, так как там только-ттолько кончилась выделенка. И таких крайне неудобных мест по Москве - уйма.
В общем-то, когда на общественном транспорте едешь или такси, оно очень приятно, но с точки зрения организации движения - недодумано.
долбоебы за рулем люстры это однозначно. если несешься с приоритетом, просчитывай поведение впереди едущих авто, моделируй ситуацию. Здесь настоящий козел за рулем, двоешник, прогульщик курсов по вождению ментовских машин, нисколько не жалко. Спасибо, что угробил только себя, а не безвинных водителей и пассажиров
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com