Залипание педали газа. Батайск

просто нажал в пол и сказал МУХАХА... да не верю... ручник, коробка, стена в конце концов

Я конечно не специалист, у меня дроссель по старинке, но все же.... заглушить мотор - не помогает? Ну или банально тормозить до отказа. На тормоз ведь нажать не так много времени надо. Да и вообще это рефлекторно должно происходить. Тормоза в любом случае сильнее чем крутящий момент у вольво.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня тоже залип газ но выжал сцепление,скорость выключил и мотор погасил.
Потом проверял-каким-то образом залип тросик от педали,пролил керосином и маслом и всё заработало...

Похоже на тди двигатель и разнос. Перед событием машину качнуло, из интеркулера плеснуло жидким маслом в впуск и пошел процесс. Страшная штука - заглушить можно если только опытный водитель , и то ,если резко просечет в начале набора оборотов эту херню. И всеми ногами упрется в тормоз Потом процесс неуправляем. Остановится само только когда развалит мотор.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бля, если это правда, то на хуя такие моторы делают? Интересно. Я не особо шарю, уж извините за глупые вопросы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сто пудов, за край коврика "залипла". Было у меня такое. Благо, на механике. Тоже при трогании, на перекрестке. Ноги сами сработали как надо. Просто сцепление держал, пока зажигание выключил. А на автомате даже не знаю, как бы успел среагировать.

Я завтра во вторую смену...

В общем, такое дело, я ещё ни разу, повторю НИ РАЗУ, не слышал, чтоб кто-то признался, что проебланил и виновен в ДТП:
-вылетел встречке в лоб - меня заслепили;
-въехал в багажник - меня оттормозили (кстати, вот кто придумал эти педерастические выражения "вытормозиться", "оттормозиться");
-улетел зимой в кювет - не убрали снег\не посыпали песком;
-выдавил встречника на обочину - мне не дали закончить обгон;
-въебался в столб - столб стоит не по ГОСТу (реально был случай, долб...б доказывал, что столбы должны стоять не ближе 5 метров до проезжей части).

А так, да, все умные: "...представьтесь, укажите причину остановки"!

Данное видео наглядно показывает как хорошо было-бы когда ВСЕ тс оборудованны автоматической системой аварийного торможения перед препятствием. Сейчас такая система уствнавливается только на некоторых моделях премиум-класса.И ее можно установить на авто с любым типом двигателя-не обязательно с электроприводом

Наоборот . Если одновременно с газом нажать тормоз , то газ она сбросит до холостых .
В самой педали два датчика положения . Если их показатели не соответствуют друг другу , обороты сбросятся , это аварийный режим .
Похоже , дядько с ногами не разобрался и пытается перевести стрелки .

Это сообщение отредактировал Вольфрамыч - 27.01.2020 - 23:33

Задача не заблокировать, а затормозить.
У приятеля было такое, самопроизвольно газ в пол, без касания. Ничего, доехал. Только сильнее зажимал тормоз. А там 500 лс.

Я в этом не особо разбираюсь , а откуда в интеркулере масло ?

Самое простое это машину в дом надо было направить...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тут про то и речь идет, что с такими рефлексами за руль лучше садиться только в чистом поле.

Бывает. У жены так тоже педаль газа на десятке "залипла", собрала все кусты и заехала в подъезд, хорошо дверь была закрыта, а то прямо можно было с доставкой до лифта.
Педаль тормоза? Нахуй, газ до упора, штурвал на себя.

За рулём сидел растерявшийся еблан. Техника ни при чём. Есть тормоз, есть ручник, есть рычаг АКПП, но дятел давил на газ.
И да, я не верю в залипание педали газа, хотя по сервисной кампании до сих пор в педали шайбы вставляют. Также по сервисной кампании меняли корпуса топливных насосов только потому, что в америке криворукие мудаки начали отламывать штуцеры. Вся херня с залипанием, штуцерами и ковриками только там происходит. Как дизельгейт.

Нехрен тут осознавать . Если скорость с перебором , нога сама нажимает тормоз - рефлекс . Пять секунд - овердофига времени , аж до неприличия , если водитель не даун .

Это сообщение отредактировал Вольфрамыч - 27.01.2020 - 23:51

Ботинок она свой достать пытается. Зажало.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да здесь поляпа фантазеров. Причем половина из них начинает движение только тогда когда педаль газа в пол до отсечки уйдет чтобы использовать всю скрытую мощь своего корыта. При 1000-1500 оборотов необходимых для динамического старта из 200 лошадиных сил записаных в техпаспорте в процессе участвуют от силы 30-50. Но это тайна, Потому что если тормоза давно в жопе - есть на что выговариваться.

Залипание педали газа не означает, что у тебя педали тормоза не работают! Или там тормоза тоже отказали?
Есть даже тесты на автоматах при при нажатых тормозах. Коробке конечно не очень хорошо при этом, но тормоза должны удерживать! Там фрикционы начинают выгорать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Идиот за рулем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну да, была бы коробка для натуралов, такой проблемы бы не случилось..

И на автомате тоже есть сцепление. Причем рычаг переводится в нейтральное положение прямо на ходу, без необходимости зажать педаль тормоза. Так-же на ходу его можно вернуть из нейтрального положение в Drive и ничего не сломается.

Но мало кто это знает и уж тем более читал инструкцию к автомобилю.

ЗЫ. А на моем форосетере, однажды не успевая затормозить на голом подтаевшем льду, я сумел переключиться на заднюю и таким образом ускоренно затормозить! Скорость была около 20 км/ч.

Это сообщение отредактировал riv1329 - 28.01.2020 - 00:20

выблядок с вольво даже не поинтересовался что с детьми возле 10-ки

Где такой Батайск?

5 секунд на то чтобы осознать что у тебя коврик (туфля, шлепанцы) под педаль залезли и тачка тебя не слушается? Все психологи пишут что 2 секунды это уже много. Так что поздравяю - Вы тормоз.