Да у нас большинство хрустов не умеют тормозить, тупо давят ногой задний. При экстренном торможении на мотоцикле от заднего колеса толку хуй и еще маленько. Что на авто, что на моте быстро оттормозиться можно только передним колесом, зад только помогает. Да сложно, нужно уметь перемещать вес, но перед работает в разы лучше, либо брать мот с abs. В этой ситуации места оттормозиться было очень дохуя, даже свернуть успевал.
На велосипеде эта хрень ещё более заметна. Повсюду тучи долбоёбов, которые боятся пользоваться передним тормозом. Тормозят только задним, от чего тормозной путь вырастает втрое.
Ну, тут мотоциклист не виноват. Автовод тут хруст, а не мотоциклист.
Автовод виновен в том , что ездить не умеет, согласен.... Но хруст тоже ездить не умеет, соблюдал бы скоростной режим- успел бы сманеврировать...так почему же хруст не виноват?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да у нас большинство хрустов не умеют тормозить, тупо давят ногой задний. При экстренном торможении на мотоцикле от заднего колеса толку хуй и еще маленько. Что на авто, что на моте быстро оттормозиться можно только передним колесом, зад только помогает. Да сложно, нужно уметь перемещать вес, но перед работает в разы лучше, либо брать мот с abs. В этой ситуации места оттормозиться было очень дохуя, даже свернуть успевал.
На велосипеде эта хрень ещё более заметна. Повсюду тучи долбоёбов, которые боятся пользоваться передним тормозом. Тормозят только задним, от чего тормозной путь вырастает втрое.
Они еще и рулить не умеют. Вместо того что бы наклонить только мот, а самому остаться в траектории движения, они цепляются за него очком и ложатся вместе с ним, а потом думают чего же блять так скользко и я вылетел с поворота, если остается чем думать. О контррулении вообще мало кто догадывается и умудряются через руль перелетать в повороте.
Они еще и рулить не умеют. Вместо того что бы наклонить только мот, а самому остаться в траектории движения, они цепляются за него очком и ложатся вместе с ним, а потом думают чего же блять так скользко и я вылетел с поворота, если остается чем думать. О контррулении вообще мало кто догадывается и умудряются через руль перелетать в повороте.
Дык я еще в советской книжке, будучи школьником, прочитал, что поворот на мотоцикле можно проводить тремя способами: с прямой посадкой, со свешиванием в сторону поворота, с заваливанием мотоцикла в сторону поворота. Там и объяснялись особенности, достоинства и недостатки каждого варианта.
Они еще и рулить не умеют. Вместо того что бы наклонить только мот, а самому остаться в траектории движения, они цепляются за него очком и ложатся вместе с ним, а потом думают чего же блять так скользко и я вылетел с поворота, если остается чем думать. О контррулении вообще мало кто догадывается и умудряются через руль перелетать в повороте.
Дык я еще в советской книжке, будучи школьником, прочитал, что поворот на мотоцикле можно проводить тремя способами: с прямой посадкой, со свешиванием в сторону поворота, с заваливанием мотоцикла в сторону поворота. Там и объяснялись особенности, достоинства и недостатки каждого варианта.
Прямая посадка для малых скоростей. Свешивание в поворот для трека. Заваливание мота самое то для города и пересеченки, что фактически однохуйственно. Мнение эндуриста. И да, у нас сезон не закрывают/открывают, зимой падать даже приятнее.
Мотоцикл, это конечно хорошо, но скорость должна быть выбрана таким образом, что бы успеть остановиться в случае внезапного возникновения любой опасности. Тут мотоциклист явно принебрег этим. Хотя мудака на авто это не оправдывает.
Посмотри пожалуйста ещё раз. С первой секунды видно,как авто из правого ряда улетает в левую обочину... Хруст получил то что хотел.. Нарвский Спасибо...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На мотах гоняют куда быстрее, чем на авто, а ведь автомобиль гораздо безопаснее. В нем хотя бы есть ремень и иногда подушка. Так что, ССЗБ.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Кстати, для мотоводов - мы с коллегой Gorsh3000 писали как то про положить мот. Ситуация типичная - повернуть не успеваешь а положив мот сломаешь в худшем случае ноги и таз но не голову
Рекомендую срочно посмотреть ролик "Разбор полётов" про ложение мотоцикла. Это смертельно бредовый совет - ложить мот.
Кстати, для мотоводов - мы с коллегой Gorsh3000 писали как то про положить мот. Ситуация типичная - повернуть не успеваешь а положив мот сломаешь в худшем случае ноги и таз но не голову
Рекомендую срочно посмотреть ролик "Разбор полётов" про ложение мотоцикла. Это смертельно бредовый совет - ложить мот.
Да, Гав неоднократно заострял на этом внимание. Но долбоёбы на то и долбоёбы, чтобы разумных доводов не принимать.
Сезон мотоциклетный открывают потихонечку. Поэтому буду каждый день теперь баловать Вас разными хрустиками.
Тебя что мотоциклисты обидели бедненького? Смысл разжигания? Автомобилисты просто идиот на идиоте, давай тогда и их будем песочить? Сколько аварий в день в городе с мотоциклистами и сколько с автомобилями? Вот пример из сегодняшнего утра - грузовики груженые устраивают гонки, вот только больше 100 не едут, по зато под сопочку то как расктываются, плевав на машины легковые, у них видимо пукан подгорает или чем обьяснишь? Из-за этих уродов, все лобовое в сколах. И не забудь еще про велосипедистов и самокатчиков, на них тоже стойку сделай, а то как он гады быстрее твоего корыта едут.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Швабрин6 апр 2021 в 16:46