Пулемет 6-ти ствольный, авиационный

Вот только это не пулемёт, а пушка. И она семиствольная (7 стволов).

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Logrus7 @ 12.04.2021 - 22:21)

Интересно: какой боезапас и скорострельность? То есть за один вылет какое время непрерывной стрельбы?

Боезапас 1200,скорострельность выше сказали,но весь комплект за время прицельной стрельбы никак не расстреляешь за одно пикирование.Да и не надо))

Цитата (andrey63i @ 12.04.2021 - 22:26)

Цитата (СаксаулБатыр @ 12.04.2021 - 18:35) Цитата (lokon678 @ 12.04.2021 - 11:37) В авиации от него сомнительная польза. А вот для ПВО, да - потенциал у него хороший! Если б не было пользы, то его давно бы сняли с вооружения. Ну как бы то не было, а с 1984 года не производиться... осталось 260 штук по состоянию на 2016 год... https://ru.wikipedia.org/wiki/Fairchild_Rep...%86%D0%B8%D0%B8

Их буквально года 2 назад собирались снимать с вооружения.Типа Ф35 тащит. Но...такую пушку,и в отставку?Короч,оставили.
ПРошу заметить-они есть в нацгвардии! ))Стрелять по БЛМ))

Цитата (Barrel0726 @ 12.04.2021 - 22:01)

Цитата (OldNudnik @ 12.04.2021 - 21:39) Каг абычна, диванные ихсперты рулят и педалят. Ребятки, что бы вы понимали, миртальеза и гатлинг, это две сильно разные вещи. Миртальеза - много неподвижных стволов в одном блоке, которым в зад вставляется зарядная пластина в которой напротив каждого ствола торчит один патрон. А потом тиснут на пыптик, и бойки, которых тоже по количеству стволов, начинают в определенной последовательности стукать по капсюлям патронов. Когда все патроны расстреляли, заражающий выдергивает пластину с отстрелянными гильзами и вставляет другую, уже перезаряженную помогальщиками, после чего цикл повторяется. А гатлинг, это один спусковой механизм и  несколько вращающихся стволов, с характерной единым источником подачи патронов (снарядов) из ленты или магазина. При этом стволы в процессе стрельбы вращаются, что сильно уменьшает их нагрев, и, следовательно, длительность непрерывной стрельбы очередчми с высокой скорострельностью. Вы что, в натуре верите что ничего такого не было раньше? Так поинтересуйтесь  такой штукой, ка ШКАС, который еще в 30-е выдавал 25 выстрелов в секунду. И что? А ничего, ствол на нем при этом грелся так, что эти пулеметы использовали только на самолетах, да и там были ограничения по длинне стрельбы очередями. Про УльраШКАС даже вспоминать неохота. Хотя бы из-за того, что ему специальные патроны требовались, иначе клинило их часто и густо. Хотя и скорострельность была - 50 выстрелов в секунду. Для ШКАС тоже были отдельные патроны с соответствующей маркировкой. Где была усилена гильза и крепление капсюля вроде. И еще для ШКАС применялись патроны снаряженные двумя пулями. Для увеличения плотности огня.

И с 1000 метров снаряд пробивает по нормали 76 мм брони. Это вообще то овердохуя...

Т.е. защита крыши и задних частей корпуса и башни - пробиваются запросто.

Цитата

Есть нюанс в начальной раскрутке блока стволов. Он производился с помощью пиропатрона. Коих в комплекте было очень ограниченное количество. Соответственно количество возможных очередей в одном полете, с десяток-два.

Давайте поточнее.В российской авиации , как наследнице советской , все авиационное вооружение снаряжено под применение перезарядкой в воздухе.
Т.е. под одну перезарядку.Как правило , в ГШ в электроспуске три(десять) пиропатронов , один под перезарядку и начала ведения стрельбы , два(девять) пиропатронов - для устранения задержек стрельбы (для перезарядки).
Раскрутка стволов у ГШ - за счет отвода части газов снарядов.
Количество очередей - ограничено боезапасом.
Ребяты , будьте точнее.

Это сообщение отредактировал Halaban - 12 апр. 2021 г. в 22:56

Цитата (slawomir @ 12.04.2021 - 20:18)

и с чего это начиналось:

Спасибо! Пару слов унал в этом языке. Да это Мексика?
Р_ля весь мир знает Мексиканский а я Итальянский до сих пор доучиваю
Сарказм Сарказенко не Русский богатырь

Цитата (Halaban @ 12.04.2021 - 22:52)

Цитата Есть нюанс в начальной раскрутке блока стволов. Он производился с помощью пиропатрона. Коих в комплекте было очень ограниченное количество. Соответственно количество возможных очередей в одном полете, с десяток-два. Давайте поточнее.В российской авиации , как наследнице советской , все авиационное вооружение снаряжено под применение перезарядкой в воздухе. Т.е. под одну перезарядку.Как правило , в ГШ в электроспуске три(десять) пиропатронов , один под перезарядку и начала ведения стрельбы , два(девять) пиропатронов - для устранения задержек стрельбы (для перезарядки). Раскрутка стволов у ГШ - за счет отвода части газов снарядов. Количество очередей - ограничено боезапасом. Ребяты , будьте точнее.

Вроде читал, что именно начальная раскрутка блока стволов, то есть начало очереди - производилась с помощью пиропатрона. А дальше, да, работа автоматики - забором части пороховых газов. Сейчас эту статью ищу, не получается...

Это сообщение отредактировал Barrel0726 - 12 апр. 2021 г. в 22:59

Цитата (BattlePorQ @ 12.04.2021 - 12:30)

Цитата (dimon1000238 @ 12.04.2021 - 12:25) А смысл сбора стреляных гильз? Меньше меняется вес магазина и, как следствие, центровка самолёта.

вообще не объяснение
так же вырабатывается топливо, сбрасываются бомбы и прочий БК
и это все ничем обратно не замещается

Цитата (Halaban @ 12.04.2021 - 22:52)

Цитата Есть нюанс в начальной раскрутке блока стволов. Он производился с помощью пиропатрона. Коих в комплекте было очень ограниченное количество. Соответственно количество возможных очередей в одном полете, с десяток-два. Давайте поточнее.В российской авиации , как наследнице советской , все авиационное вооружение снаряжено под применение перезарядкой в воздухе. Т.е. под одну перезарядку.Как правило , в ГШ в электроспуске три(десять) пиропатронов , один под перезарядку и начала ведения стрельбы , два(девять) пиропатронов - для устранения задержек стрельбы (для перезарядки). Раскрутка стволов у ГШ - за счет отвода части газов снарядов. Количество очередей - ограничено боезапасом. Ребяты , будьте точнее.

Итого получается максимум 10 очередей за один вылет, правильно?

Цитата (Barrel0726 @ 12.04.2021 - 22:47)

Цитата (Kit163 @ 12.04.2021 - 22:45) Цитата (Barrel0726 @ 12.04.2021 - 22:40) Цитата (Nikolay78 @ 12.04.2021 - 20:23) Насколько помню самолёт этот и строили вокруг пушки, и расположение двигателей не исключало попадание гильз внутрь, плюс экономия на перезарядку отправят потом, минус этой пушки в том, что ей отдельный эл.двигатель нужен для раскрутки стволов, у наших насколько помню идёт газоотвод на вращение блока стволов Есть нюанс в начальной раскрутке блока стволов. Он производился с помощью пиропатрона. Коих в комплекте было очень ограниченное количество. Соответственно количество возможных очередей в одном полете, с десяток-два. Чезадичь? Привод ствольного блока и системы питания работает от двух гидравлических моторов, использующих гидросистему самолета. Оба двигателя вместе вырабатывают мощность в 77 л.с. (57,4 кВт), необходимую для стрельбы на максимальной скорострельностью. Если один из моторов выходит из строя, то стрельба осуществляется со скоростью в 2100 выст/мин. Это я вообще то про наши пушки ГШ. В ответ на "у наших насколько помню идёт газоотвод на вращение блока стволов"

А, извененьица просим. Так-то да, ГШ-6-23 стартовала от пиропатрона.
Разгон блока стволов для стрельбы из пушки осуществляется пиростартером газопоршневого типа с использованием штатных пиропатронов ППЛ. Работа автоматики пушки основана на использовании энергии пороховых газов, отводимых из стволов через газоотводные отверстия в газовый двигатель. Управление стрельбой - дистанционное от источника постоянного тока напряжением 27 В. Пушка может изготовляться в 2-х вариантах: со звеньевым питанием или беззвеньевым.

Всегда было интересно,при осечке или заклинивании гильзы, что происходит с пушкой на бородавочнике. Блок стволов не возможно затормозить мнгновенно.

Цитата (manager2 @ 12.04.2021 - 22:58)

Цитата (BattlePorQ @ 12.04.2021 - 12:30) Цитата (dimon1000238 @ 12.04.2021 - 12:25) А смысл сбора стреляных гильз? Меньше меняется вес магазина и, как следствие, центровка самолёта. вообще не объяснение так же вырабатывается топливо, сбрасываются бомбы и прочий БК и это все ничем обратно не замещается

Нагрузка и топливо располагаются близко к поперечной главной оси инерции и слабо влияют на центровку. Барабан что эвенджера что вулкана сильно впереди. При расходе бк центровка смещается назад, что не очень благоприятно для полета.

Цитата (serg2773 @ 12.04.2021 - 23:05)

Всегда было интересно,при осечке или заклинивании гильзы, что происходит с пушкой на бородавочнике. Блок стволов не возможно затормозить мнгновенно.

Я думаю он и не тормозится. Скорее всего сначала предпринимается попытка экстрактировать осечный патрон, при невозможности - ствол выводится из работы при соответствующем снижении скорострельности. А каким образом, хз...

Цитата

Вроде читал, что именно начальная раскрутка блока стволов, то есть начало очереди - производилась с помощью пиропатрона. А дальше, да, работа автоматики - забором части пороховых газов. Сейчас эту статью ищу, не получается...

Пес с ней , с той статьей.В литературе раскрутка стволов от ППЛ подразумевает один оборот блока стволов с досыланием снаряда в ствол и его запиранием.

Цитата

Так-то да, ГШ-6-23 стартовала от пиропатрона.

Все ГШ " стартуют" от пиропатронов.Что двухстволки , что шестистволки.

Цитата (Дебильеро @ 12.04.2021 - 22:31)

Цитата (exalibur @ 12.04.2021 - 13:07) Цитата (DUnlim @ 12.04.2021 - 13:02) Агрегат серьезный, но спорный по своей эффективности, как его задумывали - танки разносить с воздуха что интересно,  GAU-8 крутит электромотор, отечественный же аналог, ГШ 6-30 и все остальное семейство -  крутится за счет отвода пороховых газов Не всë. Ак х630 за счёт мотора крутится и там электробоëк. На кораблях электричество не экономят, его там овердохуя. Авиационный вариант - другая песня.

На флоте и места под снаряды дохуя . И можно много залпов сделать. Там пиропатронов не напасёшся. А на самолёте боекомплект ограничен. Там и 5-7 пиропатроново хватит, что бы всё высадить.

Цитата (Kit163 @ 12.04.2021 - 23:11)

Цитата (manager2 @ 12.04.2021 - 22:58) Цитата (BattlePorQ @ 12.04.2021 - 12:30) Цитата (dimon1000238 @ 12.04.2021 - 12:25) А смысл сбора стреляных гильз? Меньше меняется вес магазина и, как следствие, центровка самолёта. вообще не объяснение так же вырабатывается топливо, сбрасываются бомбы и прочий БК и это все ничем обратно не замещается Нагрузка и топливо располагаются близко к поперечной главной оси инерции и слабо влияют на центровку. Барабан что эвенджера что вулкана сильно впереди. При расходе бк центровка смещается назад, что не очень благоприятно для полета.

потому и располагается, чтобы меньше влиять на центровку
если бы надо было, и магазин расположили бы так, что бы не влиял

везде написано, что гильзы не выбрасываются что бы самолет не повредить

Цитата

Итого получается максимум 10 очередей за один вылет, правильно?

Всё зависит от количества снарядов в очереди и "размер" боекомплекта.

Вау!!!

Цитата (Barrel0726 @ 12.04.2021 - 21:58)

Первый раз слышу о гильзах из алюминия. Либо сталь, либо латунь. Второе самое то...

Конкретно на этой пушке алюминий, для снижения веса.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (бамбр @ 12.04.2021 - 23:26)

На флоте и места под снаряды дохуя . И можно много залпов сделать. Там пиропатронов не напасёшся. А на самолёте боекомплект ограничен. Там и 5-7 пиропатроново хватит, что бы всё высадить.

Согласен.
У некоторых советских истребителей боезапас был 4 очереди. Авиапушка формирует залп с неким разбросом, наполняя воздух летящим металлом. Если попал, самолёт противника попросту разваливается, утратив целостность к ебеням.

Но тут штурмовик. Его задача - наносить урон наземным целям, в т.ч. отягощенным бронёй, совершенно невозможной для воздуха. Поэтому в ленте присутствуют и фугасные снаряды, и бронебойные с урановыми сердечниками. Да и калибр 30 мм для истребителя избыточен. Во вторую мировую использовали, конечно, и 30, и 37, и даже 45 мм, но с малым темпом стрельбы, да и большинство пилотов не любили из мощных пушек стрелять, эффективно их могли использовать только асы.

Цитата

Во вторую мировую использовали, конечно, и 30, и 37, и даже 45 мм, но с малым темпом стрельбы, да и большинство пилотов не любили из мощных пушек стрелять, эффективно их могли использовать только асы.

Отдача и высокочастотная вибрация ГШ-6 -30...

8 августа 1988 года в 19-м гв. апиб в ГСВГ после стрельбы на МиГ-27Д не выпустилась передняя стойка из-за того, что "повело" фюзеляж и заклинило створки.

В 599-м апиб 15 мая 1990 года очередью сорвало локализатор с пушки, в него уперлись створки, стойка не вышла и МиГ-27К пропахал носом ВПП, после чего машину пришлось списать.

В 24-й авиадивизии 18 апреля 1988 года МиГ-27 пришел на аэродром, не только "оглохнув", но и оставшись без ПрНК - пушечная очередь разом "вырубила" все радиооборудование и гироскопию.

В ГСВГ 2 сентября 1989 года залп пушки МиГ-27 привел к полной потере радиосвязи .

В 23-й ВА в январе 1989 года пушечные стрельбы привели сразу к двум происшествиям: в 58-м апиб разлетевшийся предохранитель вызвал почти полное обесточивание "борта" с отказом управления стабилизатором, закрылками, шасси и МРК, а неделей раньше в соседнем 266-м апиб МиГ-27К вернулся из полета без крышки фонаря, сорванной при стрельбе (сами раскрылись аварийные замки, отпустив фонарь в "свободный полет").

в 24-й дивизии 29 марта 1989 года: на выходе из пикирования после стрельбы на ноги летчику свалилась панель приборной доски, крепление которой перебило отдачей. Придерживая рукой висящую на жгутах панель, летчик долетел до аэродрома.

Все жду, чтобы то-нибудь выложил работу спаренного автомата Дуэт. Вот там мощь!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для СЭДа нормально☝️

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почему этот япговноплеер постоянно тормозит? Даже минутный ролик нельзя нормально посмотреть. Сделайте уже что-нибудь. Понимаю, что сервер там где-то в европе, но мы то почему должны страдать, в России?

Это сообщение отредактировал Лапок - 13 апр. 2021 г. в 04:33