Момент смертельного ДТП на трассе в Татарстане попал на видео

Теперь представьте ситуацию, если перед этой летящей фурой не его коллега стоял, а еще семья на минивэне. Он бы их затолкал под фуру до стопсигналов без раздумий.

Сколько таких ситуаций было: семью всю на ноль помножил, а сам отсидел и дальше баранку крутить и жизни радоваться.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сучара, тормозить о других участников движения это скотство, есть же кювет
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ебать как уазику повезло, что двигатель в кабину не закатился от маза,ммм...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А "положить" в кювет, профессионал не допер...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

И как обычно умирать на встречку полез, не хотел один умирать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (SantaLittle @ 5.09.2021 - 16:08)

Большегруз с неисправной тормозной системой...а что,техосмотр перед выездом на линию теперь не нужен?

можеш хоть 100500 техосмотров делать,а олень за рулем тупо перегреет тормоза и исполнит подобное.

Цитата (sheriс @ 05.09.2021 - 23:42)

Объясняю для тех кто не в теме Резина на фурах(даже самая хуёвая) ходит от 150 до 300 тыс...у меня 168-й Бридж 320-330 выхаживал ( ) Интервал замены масла от 30 тыс км пробега. и больше...в зависимости от дрыгателя и от сорта масла Я работал на МАНе...интервал замены был 60 тыс На большинстве стоянок для грузовиков поменять масло как два пальца....почти на каждой стоянке и сервисы и магазины....жалко денег - меняй сам....аренда ямы 50 руп час (было, щас не знаю...уже не работаю).. Главное товарные чеки на масло-фильтра не забыть взять, что-бы потом бухгалтерия оплатила (ну и попросить продаванов в чеке написать побольше..гы-гы) Так что все эти путевые листы с отметками механика - филькина грамота и одна из кормушек гайцов.... Главная отметка должна быть в головах водителя и руководителя.... Водитель должен вовремя проинформировать начальство о необходимости каких-то регламентных работ...а начальство в свою очередь должно профинансировать водителя и по возможности порекомендовать на какой сервис заехать в том городе где он сейчас находится Ну последний абзац это конечно из области фантастики..... Как правило в ответ звучит.."ну дотяни"..."ну ещё рейсик"..."ну как ни будь там на проволку привяжи"...."не хочеш работать - вали...за забором очередь"...ну и т.д....

Ну так и я об этом же. При выезде машина должна быть обслужена и полностью исправная. До ТО она может легко дотянуть, но если что-то где-то вышло из строя, то есть много сервисов для большегрузов. Жадность и халатность мешают заезжать туда.
Кстати замена масла самостоятельно…. А куда вы отработку утилизируюте? Все ямы засраны малом…
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ТЕЛЕСКОП @ 5.09.2021 - 19:31)

Что мешало вылететь в кювет?

Ответственность за убийство других людей - практически нулевая!!!

Сука конченный долбоеб!

Ни за машиной не следил, ни за крепежом груза. Закономерно выпилен вторым при помощи первой!

Цитата (Sc0rrpppi0n @ 6.09.2021 - 07:43)

Ну так и я об этом же. При выезде машина должна быть обслужена и полностью исправная. До ТО она может легко дотянуть, но если что-то где-то вышло из строя, то есть много сервисов для большегрузов. Жадность и халатность мешают заезжать туда. Кстати замена масла самостоятельно…. А куда вы отработку утилизируюте? Все ямы засраны малом…

Для гаражей продаются печки, работающие на отработке. Поверь, просто так ее никто не сливает на землю.

против лома нет приёма.
От такого грузища не уберечься, закреплён он или нет, всё равно оторвётся, или вместе с кузовом в кабину впечатается.
Тут бронекапсула какая-то нужна вместо кабины. А ехать надо было 30 км/ч, если знаешь, что у тебя в кузове снаряд в 10 тонн болтается как говно в проруби. Но все ж торопятся, авось всё будет нормально, довезу побыстрее и домой.
Это сообщение отредактировал sarmatian - 6 сен 2021 в 10:26

Вот это бобику повезло !!!!
Ну а человеку с неисправной системой мозга и тормозов логично оторвало голову.

Цитата (Sc0rrpppi0n @ 6.09.2021 - 07:43)

Ну так и я об этом же. При выезде машина должна быть обслужена и полностью исправная. До ТО она может легко дотянуть, но если что-то где-то вышло из строя, то есть много сервисов для большегрузов. Жадность и халатность мешают заезжать туда. Кстати замена масла самостоятельно…. А куда вы отработку утилизируюте? Все ямы засраны малом…

Вот об чём и речь.....крайний - водила у всех получается....а что..он должен за свои обслуживать технику ,которая ему не принадлежит?....

Как правило все более-менее крупные автопарки принадлежат "тем кому надо принадлежат"....и в стране сложилась тенденция выжимания до состояния сухофруктов не только работников, но и техники..и не только в перевозках...во всех сферах так...

Тут все...контроль-контроль....а кто контролировать будет например принадлежащие сынку матвиенки деловые линии...сама мамаша.валя-стакан?

Парадокс...но чем крупней контора, тем больше бардака....как раз мелкие перевозчики намного более ответственно относятся к состоянию техники...

Уничтожили огромную прослойку перевозчиков сам-за рулём....за редким исключением у них техника была всегда если и не в идеальном, то вполне нормальном состоянии....сам свою задницу возит...если не идиот то следит за ней, и частенько двадцатилетние тягачи таких частников были на порядок лучше в техсостоянии чем относительно свежий парк перевозочных монстров, где что-бы стать на ТО - обосраться легче....
Из мягкого кресла тёплого кабинета лучше видно что надо делать с машиной...она не должна стоять на каких-то там ТО, а должна ездить и приносить прибыль, пока ездит...вот и имеем то что имеем....

Профессионалы давно начали разбегатся из данной сферы....старые уже многие не поедут...возраст-здоровье....а новых никто не готовит....привезут гастеров...лиш-бы руль умел крутить...

Цитата (SergioPri @ 05.09.2021 - 14:08)

хорошо что "профессионал" один анигилировался, а не кучу легковушек в фарш перемолол...

Ну он пытался вырулить что бы как всегда ссыкливо тормозить об мягенькое, но в этот раз несрослось и тупая мразь выпилилась сама, что очень прекрасно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (SergioPri @ 5.09.2021 - 14:08)

хорошо что "профессионал" один анигилировался, а не кучу легковушек в фарш перемолол...

хорошо, что второй профи в пробке стоял. так бы о встречку и тормозил, ибо на обочину страшно.

Цитата (SergioPri @ 5.09.2021 - 18:10)

Цитата (SantaLittle @ 05.09.2021 - 14:08) Большегруз с неисправной тормозной системой...а что,техосмотр перед выездом на линию теперь не нужен? если отказали тормоза, то опытный водила вправо стал бы уходить...

Да и не опытный тоже. Получить в еблет кузовом фуры и по затылку двигателями всяко хуже, чем уйти в кювет, пусть с хоть не понятными, но перспективами остаться живым. Поэтому, думаю, никуда он не рулил и никакие тормоза не отказали- тупо проебал вспышку. Когда увидел стоящую фуру - было уже поздно что-то делать.
Это сообщение отредактировал AndreySF - 6 сен 2021 в 14:35

О крепление груза ничего не слышали!?
Размещено через приложение ЯПлакалъ