Нет, он все правильно сделал. Все бы так поступали. Его обгоняли слева, а навстречу шел транспорт. Он это увидел и принял вправо, в сторону обочины, чтобы дать чуть больше места для завершения маневра обгоняющему.
Красненькому хватило. Поделом.
Грузовичок честно ехал в правом ряду, движения правее его быть не должно, обочину контролировать он не обязан.
сомневаюсь в правильности действий газели? Ниссан был в зоне видимости правого зеркала заднего вида, т. е. крутить рулем не глядя, не очень правильно, так же, когда видишь что обгоняющий не успевпет, зачем крутить руль в данной ситуации, когда можно немного тормознуть и появится место что бы спрятался торопыга, но есть как есть, не испугай он микрика, все было бы норм. И да, обочечники зло.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну не совсем допустим нарушитель. Нарушитель, не имеющий приоритета, если точнее. Ездун на красный, по встречке, и тому подобный. Если нет ОСАГО, или даже вообще лишенец, обязанность уступить ему дорогу не пропадает, поскольку данное обстоятельство заранее не известно. Хотя казалось бы его тут быть не должно. Это его не должно быть, а по его траектории может ехать и человек без нарушения. Верховный суд лишний раз уточняет, что при совершении маневра следует не забывать прежде всего про Общие положения, в частности понятия "преимущество" и "уступить дорогу" как таковые.
Вообще это абсурд. Допустим по выделенке едет легковая машина. Водителю надо на выделенку перестроиться, чтобы повернуть направо. Как в темное время суток по зеркалам понять, имеет ли эта машина право там ехать? В зеркала не видно, такси ли это.
К чему это я. Регулярно наблюдал небольшие ДТП между такси, которая ехало прямо по выделенке, и поворачивающим направо автомобилем.
Ты не путай. Выделенка - это не запрещённый для езды участок дороги. А обочина очень даже запрещённый. Если б таксист ехал по обочине, а в него въехал бы поворачивающий с полосы, то вина таксиста безоговорочна. Так что твой пример совсем из другой оперы и не в тему.
Это сообщение отредактировал Лектер007 - 23 ноя 2021 в 19:54
На некоторых авто аварийка включается автоматом при экстренном торможении.
Мне кажется , искуственный интеллект автомобиля определил по манере управления , что за рулём долбоёб и он - единственный разум на борту . Включил аварийку , заботясь о других участниках движения .
Ты не путай. Выделенка - это не запрещённый для езды участок дороги. А обочина очень даже запрещённый. Если б таксист ехал по обочине, а в него въехал бы поворачивающий с полосы, то вина таксиста безоговорочна. Так что твой пример совсем из другой оперы и не в тему.
Ехать нужно согласно здравому смыслу, потому что если его выключить, доверившись одним лишь правилам, гораздо легче потерять машину, здоровье и даже жизнь. Я приведу всего один пример, хотя такой серьезный случай был у меня за всю жизнь. 2012 год, зима, дорога от Киевки в сторону Медыни. Я на Патруле Y61, который квадратный на мостах спереди и сзади. Из-за перегиба мне в лоб вылетает десятка, обгонявшая через сплошную другую машину. Я принял вправо и проехал сколько-то метров по заснеженной обочине правыми колесами. Машину удержал, хотя тянуло очень сильно. Что было бы, руководствуйся я голыми ПДД? Лобовое бы было с трупами в десятке и травмами у нас, скорее всего я бы ноги сломал, потому что рост большой и Патруль мне впритык (отчего и был продан).
Теперь касательно ситуации. Разве газелист имел право на этот маневр? Движение по обочине запрещено даже в благих намерениях, тем более с совершением маневра без поворотников. Это если по буковке. Получается что один нарушитель создал помеху другому нарушителю.
А если уж уходишь вправо на обочину, где точно никто отгонять не должен, включай хотя бы поворотники. Они дадут нарушителю пусть лишние 0,5 секунды на принятие решение и торможение, чтобы избежать ДТП.
В дополнение. Может ли вот так по обочине ехать скорая с мигалкой и без сирены? Может и траектория будет для неё разрешённой. Теперь скажи: 1. Как не глядя в зеркала узнать о наличии на обочине скорой с мигалкой в ясный солнечный день, если водитель скорой не включил звуковой сигнал? 2. Как гарантированно избежать ДТП со скорой, которая отступает от правил, но водитель звуковой сигнал не включает, если ты считаешь, что при повороте направо из правого ряда и налево из левого смотреть в зеркала не нужно?
Это сообщение отредактировал kikunak - 23 ноя 2021 в 22:40
А если уж уходишь вправо на обочину, где точно никто отгонять не должен, включай хотя бы поворотники. Они дадут нарушителю пусть лишние 0,5 секунды на принятие решение и торможение, чтобы избежать ДТП.
много вы знаете водителей с такой реакцией и столь быстро соображающих?
много вы знаете водителей с такой реакцией и столь быстро соображающих?
Наверное я не точно выразился. Это дополнительные 0,5 секунды, которые могут предотвратить ДТП или смягчить его последствия.
Стоп-сигналы ведь тоже неспроста сделаны, а для того, чтобы сократить время реакции едущих сзади. Поворотник выполняет ту же самую функцию - предупредить и дать дополнительное время.
Когда их нету, зимой переметы бывают. Лучше ехать по чистой трассе и нормальной скоростью, чем улететь в кювет без деревьев.
Можно их и на расстоянии сажать наверное или нужно в двух метрах от трассы ? Если , так размышлять , то люки тоже нужны , но когда они посередине дороги не думаю , что вам нравится …
Нет, он все правильно сделал. Все бы так поступали. Его обгоняли слева, а навстречу шел транспорт. Он это увидел и принял вправо, в сторону обочины, чтобы дать чуть больше места для завершения маневра обгоняющему.
Красненькому хватило. Поделом.
Грузовичок честно ехал в правом ряду, движения правее его быть не должно, обочину контролировать он не обязан.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
На сдаче металла может заработает)
yaplakal.com
Viktor16323 ноя 2021 в 18:44