Даблкилл. У одного поворотник не заблаговременно для обозначения предполагаемого манёвра, а во время уже поворота включается, второй мчит в глаза долбится, знай себе дудит в дуду, вместо тормозов.
И что что поворотник не заблаговременно? Он мог просто затормозить и встать посреди трассы - мало ли что могло случиться. При любом раскладе задний должен дистанцию соблюдать. Дебил на видосе только один.
Да впереди едущий мог увидеть препятствие и начать тормозить - без поворотника. Никак не оправдать провтыканта - жопонюха на регике. НИКАК
и все же, в большинстве случаев, сначала почему то начинают тормозить и только потом включают поворот. хотя все должно быть совершенно наоборот. что естественно совершенно не оправдывает проспавшего регика. а вообще, как меня учили, водитель должен контролировать ситуацию на 360 градусов. так что оба долбоебы.
Где в ПДД фигурируют правила приоритетов включения поворотов и нажатия педали тормоза и что бы это поменяло в данном случае?
Логика должна быть в голове. Если впереди тебя машина включила поворотник, в голове сразу сигнал что будет поворачивать, а значит будет тормозить, сбавляй скорость. А так может он перед камерой или чего посмотреть притормозил, сиди и догадывайся, куда он своё корыто направит. Удивительно что приходится объяснять такие очевидные вещи. Хотя, как сейчас обучают, то ничего удивительного нет.
стоп-сигнал для того и сделали, что б сзади идущий видел что кто-то тормозит и нужно сбавлять, а не хуярить дальше и бибикать
Так и будите чпокаться, пока у вас то регик виноват, то поворачивающий. Я вот вижу что на данном участке жестко не хватает уширения полосы, для безопасного съезда и разгона. Всего-то делов - положить кусок асфальта 100 метров и не будет таких чпоканий. Виноват прежде всего тот долбоящер, который принял проект такой дороги. И тот, кто из года в год закрывает глаза на существующий опасный участок, потому что ему так удобнее - ничего не замечать.
Глядя с какой скоростью приближался регик к машинке, исход можно легко предсказать. И да, регик мудак, правил не читал видимо. Там про скоростной режим в разных погодных условиях написано.
Подача сигнала световыми указателями поворота или рукой должна производиться до начала маневрирования (за исключением случаев движения задним ходом) таким образом, чтобы другие участники дорожного движения имели возможность безопасного продолжения движения, и прекращаться немедленно после завершения маневрирования (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед маневрированием)
Не сильно будут и в других странах. ККак ни как, а Венская конвенция в основе.
Я один раз так т-образный перекресток на красный проскакивала. У нас дорога одна есть, она резко изгибается и из-за этого светофор видно уже в последний момент. У меня скорость не большая, подъезжаю к этому изгибу, там уже мигающий зеленый, ну я останавливаюсь... И тут просто адский гудок, смотрю в боковое и вижу, что в меня летит камаз, разогнался ага, умничка такая. В общем я резко педаль газа в пол и со свистом срываюсь с места на красный, благо машины с правой стороны еще не начали движение. Естественно этот дебилоид следом за мной пролетел, и да было лето, и нет - тормоза у него не отказали.
Да впереди едущий мог увидеть препятствие и начать тормозить - без поворотника. Никак не оправдать провтыканта - жопонюха на регике. НИКАК
и все же, в большинстве случаев, сначала почему то начинают тормозить и только потом включают поворот. хотя все должно быть совершенно наоборот. что естественно совершенно не оправдывает проспавшего регика. а вообще, как меня учили, водитель должен контролировать ситуацию на 360 градусов. так что оба долбоебы.
Многим этого не понять, даже здесь, на ЯПе, будут усиленно минусить, но понять о том что это и твоя же безопасность в первую очередь, не могут. Сначала сигнал поворота, потом сигнал тормоза, причем поворот ЗАРАНЕЕ, особенно на трассе. Это хорошо что не на встречку вытолкнул машину. Оба идиоты. Не надо приводить сейчас ПДД, помимо официальных есть ещё и то что нужно читать дорожную обстановку.
Вот тут как раз, если включить сразу поворот, у регика бы сработало, что его пропускают и ваще нафиг тогда сбрасывать скорость?
Я вот вижу что на данном участке жестко не хватает уширения полосы, для безопасного съезда и разгона. Всего-то делов - положить кусок асфальта 100 метров и не будет таких чпоканий.
Я вот вижу, что ты невнимательно смотрел ролик. Полоса торможения есть, но она не очищена от снега, и пузотёр обоснованно на неё не полез.
Цитата
Виноват прежде всего тот долбоящер, который принял проект такой дороги. И тот, кто из года в год закрывает глаза на существующий опасный участок, потому что ему так удобнее - ничего не замечать.
Хотеть можно чего угодно, даже снабжения всех граждан страны вертолётами, а ездить нужно уметь по тем дорогам, которые существуют в реальности и на той машине, которую имеешь.
У одного поворотник не заблаговременно для обозначения предполагаемого манёвра, а во время уже поворота включается
Вполне себе корректно включается , до начала поворота , ну да , можно было и пораньше . Тормозить вообще издалека начал . Только долбоёбу регу все эти намёки ни о чём не говорят , уверенно продолжает нагонять ...
Водитель легковухи почти проебал поворот и тормозит в пол. У регика, судя по всему, что-то типа Kia Bongo груженого... Рега не оправдываю, но в легковухе ебаный долбоящер.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com