Будущее Автопрома

Заебись цыганам. У нас они до сих пор на лошадках рассекают.

Цитата (RedMoon123 @ 13.03.2022 - 19:58)

первые полгода все будут ныть про "за такие цены...." вторые полгода - все забудут. а через год - и зарплаты подтянутся.

С 2014 на много зарплата подтянулась ?

Цитата (Bonar @ 13.03.2022 - 17:09)

А какой смысл им возвращаться, если купить иномарку среднего класса смогут позволить себе 5% граждан РФ. Из 450000 заявленных потерь, реально смогут реализовать 100000.

Они в нас верят
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кому он пиздит? В Польше очередь год на новую машину, а он затирает про убытки, может хоть очередь сократится.

Авторынок долларом убили. Не то, что новый авто, старый будет не починить. Даже если все вернутся, россиянам ВООБЩЕ, будет не купить, даже в кредит, так как кредит под 20% нахуй нужен.

Ходим пешком и подсчитываем, какое количество кризисов произошло за 20 лет.

Типа мы опять только выиграли от санкций?

Да пошли они нахрен. Стоимость такая, что пусть в Японии гниют вместе с заводами. Благодетели хуевы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Lornet @ 14.03.2022 - 03:01)

Типа мы опять только выиграли от санкций?

что, есть какие-то сомнения ещё?!

Хуй с ним с личными авто, а вот все фуры у нас импортные, даже у ебучего камаза мосты и двигло импортное.

Просто через пару месяцев в стране транспортный и логистический коллапс возникнет.

Про самолёты я вообще молчу.

Реально страшно становится.

Цитата (Swamperr @ 13.03.2022 - 21:12)

Цитата (RedMoon123 @ 13.03.2022 - 20:48) Цитата (Swamperr @ 13.03.2022 - 20:00) Цитата (RedMoon123 @ 13.03.2022 - 19:58) первые полгода все будут ныть про "за такие цены...." вторые полгода - все забудут. а через год - и зарплаты подтянутся. с 2014 го отлично подтянулись, ага Если у кого-то с 2014 (8 лет) не вырасла зарплата..... То я прямо не знаю.... В два раза?

да. и даже в три.

или требовать прибавки у начальства - западло?

Вот бы, хоть раз в жизни, ощутить это чувство покупки нового авто из салона ...

Какой российский авторынок , 10 ти летние авто от 600 тыс продают
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ship76 @ 13.03.2022 - 17:34)

HMRKazan Цитата Девятки надо возрождать. Пришло время. Чо уж совсем-то? Та же условная "Гранта", МКПП, мотор - 16-клапанный. Электроника... Да, видимо, придётся признать, что карб типа "Солекс" ещё не совсем себя изжил. На экспорт не отправишь, а внутри страны, в провинции - разлетится при адекватной цене на ура просто!

В этом есть смысл. Я до сих пор на карбе езжу, например. Из всей электроники в машине только коммутатор зажигания, катушка, да датчик холла. Уж эту то электронику наша промышленность сможет потянуть?
Это сообщение отредактировал Gremlin555 - 14 мар 2022 в 01:17

наглый пиздеж, рынок РФ для них имеет микроскопическую долю. Года 2 еще будет дефицит автомобилей по причине нехватки электроники. Так что ролик прогандонский.

С таким рублем им тут нех...й делать. Кто сейчас сможет себе позволить новое авто купить? Раньше то процентов 10 и то в автокредит. А сейчас? 0.001% ЫЫЫЫЫ.

Цитата (Ship76 @ 13.03.2022 - 17:40)

vistador Цитата вполне можно нанять кетайцев для производства недорогих Январей 7.. Один хрен там же все это они делают.. Ну так не ЭБУ же единым... ДМРВ надо, ещё кучу всяких датчиков. Это, ЕМНИП, БОШевское ставят - хотя... Японцы вот на примитивных МАР-сенсорах умудрялись вполне годные системы лепить, можно и с них срисовать, конечо.

Приоромотор 21127 обходится без ДМРВ , там как раз МАР . И мозги ИТЭЛМА .

А мне орда ни инотелеги

Цитата (RedMoon123 @ 13.03.2022 - 23:44)

Цитата (Swamperr @ 13.03.2022 - 21:12) Цитата (RedMoon123 @ 13.03.2022 - 20:48) Цитата (Swamperr @ 13.03.2022 - 20:00) Цитата (RedMoon123 @ 13.03.2022 - 19:58) первые полгода все будут ныть про "за такие цены...." вторые полгода - все забудут. а через год - и зарплаты подтянутся. с 2014 го отлично подтянулись, ага Если у кого-то с 2014 (8 лет) не вырасла зарплата..... То я прямо не знаю.... В два раза? да. и даже в три. или требовать прибавки у начальства - западло?

Попробуй потребовать работая врачом или учителем, клоун
Это сообщение отредактировал Swamperr - 14 мар 2022 в 04:05

Цитата (Astar @ 14.03.2022 - 04:03)

А мне орда ни инотелеги

Коробка, раздатка, ГУР, кондей, генератор, мозги, магнитола у тебя там тоже российские?

Цитата (Swamperr @ 14.03.2022 - 04:07)

Цитата (Astar @ 14.03.2022 - 04:03) А мне орда ни инотелеги Коробка, раздатка, ГУР, кондей, генератор, мозги, магнитола у тебя там тоже российские?

Пох, мне новый не покупать а все косяки уже вылезли и исправлены

Цены на новые авто запредельные, и то продадут только то, что уже стоит в автосалоне. А по обычной схеме с ожидаем и речи не идет, т.к. они не знают какой будет доллар, и следовательно конечную стоимость авто!

Цитата (Bismark325 @ 13.03.2022 - 17:36)

Блин, да какой мы выгодный для них рынок? У нас, по итогам 2021года продано 1,6млн автомобилей, из них 350тыс Лада. Для сравнения в Китае 25млн автомобилей, в США 15млн и т.д. Мы на 11 месте в мире.

Кроме 11-го места, авторынок РФ входит в категорию развивающихся, т.е. флагманы продаж бюджетные авто сконструированные именно для 3-х стран... а то что продается одноименная продукция то это кастрированные по конструкции и по опциям авто...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ship76 @ 13.03.2022 - 17:20)

Помнится, месяца три назад была тут тема о том, что АвтоВАЗ с подачи, разумеется, мажоритарного Нисса-Рено, планировал через пару лет снять с производства собственные платформы (это, напомню, Калина - она же Гранта; Веста с Икс-Рэем и Нива). И многие, очень многие комментаторы вопили - ра, блять, скорей уже надо, нахуй нам это говно, реновские-то всяко лучше и тэдэ. Не глядя на то, что это, дефакто, похеривание своей собственной инженерной школы - пусть не самой блестящей в мире, но вполне достойной (реновская мне тоже не без вопросов видится). И вот - прошло три месяца... Стоит ли снимать с производства собственные ВАЗовские платформы и автомобили на их базе? Или всё же не нужно торопиться? PS Сейчас начнутся крики: нихуясе, Веста за 2 ляма, да нахуй оно надо и проч. Так вот: я куплю Весту даже за 2 ляма - при условии, когда ссаный Соплярис будет от 2,5, а не менее спорный Рапид - от 3. Да, рад не буду. Но - куплю, куда деватьсято?

Хрэй это перелицованный сандеро.
Ну а Веста, хоть и сделана на отечественной платформе, но начинена кучей узлов и агрегатов Рено.
Так что остаются только упрощенные Гранта, да Нивы...
P.S.
Интересно, можно ли на шестнадцатиклапанник привинтить карбюратор? )))
Это сообщение отредактировал ataman102 - 14 мар 2022 в 05:15

Цитата (HMRKazan @ 13.03.2022 - 17:24)

Девятки надо возрождать. Пришло время.

С длинным крылом или дорестайлинг 93 года?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Алексеюшка

Цитата

при наличии в стране специализированных институтов, ездить на моторах лохматых годов, только не говори, что сделаны с запасом и на будущее, с автоматом от французов. Нивы это вообще шедевр, неизменна с момента создания.

Ну погоди. Давай по пунктам:
1. Моторы лохматых годов - это какие?
/просто для справки: последние моторы серии S от Тойоты выпускались что-то годов до 2007 или 2008. Первый мотор этой серии - произведён в 1982. то есть четверть века - и это в супертехнологичной Японии в лучшие для её автопрома годы!
Да, менялись головы, обвес, появлялась электроника. Но мотор (основа) - тот же.
Примерно это мы видим в эволюции блока 2108/21083 до 21217. Срокит подлиннее, да /
2. Да, эти моторы ремонтопригодны.
3. Автомат от французов. Ну ОК, механика отечественная полностью. И не так плоха, как принято считать (ездил в своё время на 2108, иногда сажусь на служебный Ларгус с той же МКПП). Робот есть - не пинал его только ленивый, конечно - но отказывает и сбоит в этом агрегате - сюрприз! - не отечественная механика, а импортные ZFовские актюаторы.
4. Нива - машина специфичная. Я бы её воспринимал, как рабочую лошадку для деревни; ну такое вроде ЛР-Дефендер. И всё встанет на место: этот автомобиль не для города и не для дальних пробегов. Те, кто использует по назначению, особых претензий не имеют (ключевое слово - по назначению!).

Ну, буханка - это конечно АдЪ.

Swamperr

Цитата

Если у кого-то с 2014 (8 лет) не вырасла зарплата..... То я прямо не знаю.... В два раза?

Если точно - то в 1,8 примерно. Это мало, да - у нас по отрасли и в целом в регионе не особо богато (Алтай - оно, конечно, житница, но бедная).

У соседей (Н-ск, Омск) примерно в 2 - 2,2 раза выросла (по отрасли, за другие сферы деятельности не знаю).

hazzyhaz

Цитата

Да это все понятно. Но ближайшие лет пять лучше чинить свое старое иномарочное корыто, чем брать весту за 2

Ну кто б и спорил.
Хотел (были планы) поменять машину в конце года или начале 23-го. ВАГ на ВАГ, поновей (если точно). Даже уже внутренне смирился с тем, что Шкода не поставляет на наш рынок хэтчбеков - хуй с ним, пусть лифтбек будет, хоть и не нужен "хвост" в 20 сантиметров, парковаться будет мешать.
Ну теперь планы отодвинулись, конечно, на подальше. Буду чинить и ездить...

zaratustr

Цитата

Хуй с ним с личными авто, а вот все фуры у нас импортные, даже у ебучего камаза мосты и двигло импортное.

По КамАЗу данные такие: свежак от 11.03.22
Так что - не сцать!

Вольфрамыч

Цитата

Приоромотор 21127 обходится без ДМРВ , там как раз МАР . И мозги ИТЭЛМА .

Ну вот же.
Если еще и МАР какой-нито отечественный (я в этих моторах, точней в их деталях, не особо спец) - так и тем более не сцать!
Моторы в целом-то неплохие.