Никуда бревна не денутся, они кониками ограничены, стропы вообще никакой роли не играют. Насчет крепежа колеса тут как повезет. Как логист это говорю.
Ну да, ну да. Их для красоты налепили, штоп поебацо стягивать их после загрузки и разматывать перед ней. Стянутые стропы как бЭ как раз и уменьшают нагрузку на коники. Логист из тебя не знаю какой, а вот про строповку перевозимых грузов почитай мануалы.
С передним колесом точно не повезёт, уже шпильки ломать начало. Не остановили бы, был бы труп. Как фуровод говорю. Чё за дебил за рулём, что не почувствовал биения на баранке.
Это сообщение отредактировал Япгор - 8 сен 2024 в 08:46
по стропам есть четкие описания когда их нельзя использовать. По шпилькам наверняка тоже есть. А кто его выпустил из автопарка или откуда он там родом - главный механик должен сесть и подумать.
Когда сядет, тогда и подумает.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
по стропам есть четкие описания когда их нельзя использовать. По шпилькам наверняка тоже есть. А кто его выпустил из автопарка или откуда он там родом - главный механик должен сесть и подумать.
Сейчас — лет на восемь, в случае чего — на пожизняк.
Судя по машине американской полиции на хвосте это снято в тех краях? Они же вроде там должны ездить на всем новом и идеальном? Вроде же все так рассказывают. А имеем обычный арбузстайл, только не 05 региона, а так сказать ихнего розлива. З.ы. водилу прям там и прикопать ибо что то подсказывает мне что и с остальным там все так же печально
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Копы проверят в штатах. Там трак на полный запрет к движению уже получил после осмотра и штраф баксов на 500. Причем такие проверки постоянно проходят на не тентованные трейлера
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Судя по машине американской полиции на хвосте это снято в тех краях? Они же вроде там должны ездить на всем новом и идеальном? Вроде же все так рассказывают. А имеем обычный арбузстайл, только не 05 региона, а так сказать ихнего розлива. З.ы. водилу прям там и прикопать ибо что то подсказывает мне что и с остальным там все так же печально
Это локальный трак, который катается в пределах штата, или пары-тройки округов. Таких отмороженных мало, так как есть куча весовых. Да и всякие недели сейфти, когда ебут всех нещадно прямо на дороге, как в данном случае.
Копы проверят в штатах. Там трак на полный запрет к движению уже получил после осмотра и штраф баксов на 500. Причем такие проверки постоянно проходят на не тентованные трейлера
Вы абсолютно правы в том плане, что с дороги его убрали в ту же секунду, как коп увидел его ремни для крепления груза. Только за них он получил out of service - запрет на дальнейшее движение. А за колесные болты, и, полагаю, кучу всего остального под трейлером, он получит уйму тикетов. Что касается суммы, то это будет далеко не 500 - 600 - 700 баксов. Тут бинго на тысячи! Один Американский драйвер не заехал на Cat scale после загрузки, и был неприятно удивлен тому, что его перегрузили на несколько тонн. А сказали ему об этом офицеры, на первой весовой. Подкрепив этот факт штрафом в 5+ тысяч долларов! Знаю эту историю из первых рук, так как весь лишний вес, перегружали на мой трак.
Судя по машине американской полиции на хвосте это снято в тех краях? Они же вроде там должны ездить на всем новом и идеальном? Вроде же все так рассказывают. А имеем обычный арбузстайл, только не 05 региона, а так сказать ихнего розлива. З.ы. водилу прям там и прикопать ибо что то подсказывает мне что и с остальным там все так же печально
Это локальный трак, который катается в пределах штата, или пары-тройки округов. Таких отмороженных мало, так как есть куча весовых. Да и всякие недели сейфти, когда ебут всех нещадно прямо на дороге, как в данном случае.
Т.е. локальному траку в таком состоянии нормально кататься в пределах 600 км.? Это еще не самый большой штат. Разговор не о том, что его нагнут, а о том, что нам рассказывают, какие в Штатах все правильные, соблюдают законы от и до, а по факту везде люди одинаковые и если появляется возможность "наебать систему" (в понятии таких как водила трака), то человек этим воспользуется.
Судя по машине американской полиции на хвосте это снято в тех краях? Они же вроде там должны ездить на всем новом и идеальном? Вроде же все так рассказывают. А имеем обычный арбузстайл, только не 05 региона, а так сказать ихнего розлива. З.ы. водилу прям там и прикопать ибо что то подсказывает мне что и с остальным там все так же печально
Это локальный трак, который катается в пределах штата, или пары-тройки округов. Таких отмороженных мало, так как есть куча весовых. Да и всякие недели сейфти, когда ебут всех нещадно прямо на дороге, как в данном случае.
Т.е. локальному траку в таком состоянии нормально кататься в пределах 600 км.? Это еще не самый большой штат. Разговор не о том, что его нагнут, а о том, что нам рассказывают, какие в Штатах все правильные, соблюдают законы от и до, а по факту везде люди одинаковые и если появляется возможность "наебать систему" (в понятии таких как водила трака), то человек этим воспользуется.
Ездить в таком состоянии не нормально, даже для локальной работы. Как я и написал, у водителя и компании будут большие штрафы и поинты, а следовательно и удорожание страховки. На локалке много старых траков, так как это в основном частники, которые выросли и живут в этом регионе. То есть «реднэки»! У них нет лишних 200-250 тысяч долларов на новый трак. Им проще объехать весовые и посты полиции. Но это не дает им 100% гарантии что везти будет всегда. Новых траков много, но у крупных компаний, так как все в лиз - кредит.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Один Американский драйвер не заехал на Cat scale после загрузки, и был неприятно удивлен тому, что его перегрузили на несколько тонн. А сказали ему об этом офицеры, на первой весовой. Подкрепив этот факт штрафом в 5+ тысяч долларов! Знаю эту историю из первых рук, так как весь лишний вес, перегружали на мой трак.
yaplakal.com