Молодец, спас свою и чужую жизнь. Только в нашем гос-ве за это холуи в креслах уволят. Привыкли людей за скот безропотный держать. Мужик сила, иначе бояре охуееют совсем.
Не, нетолько в наших. Так выглядит КАПИТАЛИЗМ. Али ты забыл как Боинг отдал разработку ПО на аутсорс и писали софт по сути шабашники индусы. Зато это им позволило целое подразделение в СШа закрыть нахуй.
По факту когда Боинг 737 MAX ёбнулся один, потом второй то вдруг все как распереживались
Ну это всетаки не то сравнение. Скорее ближе, что в каконить франции за подобный случай, когда обидят так вот машиниса за выполение обязонностей, реально работаюий профсоюз выведет на протесты вся жд страны и поставят все перевозки раком, и буржуи задумаются.
Да...да...да....профсоюзы))) Именно поэтому у них желтых желетов расстреливают ?))
Кто может объяснить из железнодорожников? Вот, например, ДНЦ. Полез гуглить - че за хуйня. "Диспетчер поездной участковый". Д- диспетчер. Где Н и где Ц в аббревиатуре? И так на железке со многими сокращениями. Объясните, че за хуйня?
Это сообщение отредактировал Borяt - 13 апр 2022 в 23:41
Я чето не пойму, у машиниста 12 часов закончилось, он на колодки ставит локомотив, берет рюкзак и спрыгивает в лесу, в Тайге, в промзоне? И идет на ночлег?
Да так везде, хочешь заработать ебашь,на дальнобое сплошняком,логисты оплачивают штрафы рто,случись чего- сам дурак. Ещё начальник колонны высказывал не хочешь не работай,а по факту он обслуга, не он деньги зарабатывает. Вот когда дойдет что Сечин не должен столько получать, либо любой другой управленец, тогда и будет почет и уважение. Накипело.
Да пиндец! Походу везде, будь то водители или машинисты, всё они расходный материал! Работаю в грузовом сервисе, водителей большегрузов также заставляют вести машину уставшим, да ещё и на поломанной машине... Беспредел
Беспредел ! АААААААААА !
Бля!!!!
Вы попробуйте начальство нахуй послать! См. выше моё сообщение
Это сообщение отредактировал exekutter - 14 апр 2022 в 00:00
Он стоит на путях. Они (пути) одни. За ним туча поездов. Кто мудак?
По боковым пустит. Если входной не перекрыт хвостом. Если станция короткая то пиздец. А мудак только один. Но не механ!!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А норм это как на холодильник или на отдых в теплых заграницах мин раз в год, на ипотеку, новую авто рааз в пять лет? Чего стесняетесь, раз занаете кухню и как платят пишите. А то строите из себя важную фигуру всё знающую, а сказать по факту не чего.
80-130 для подмосковья 50-70 км, норм, + отгулы/больняки.... Там своя кухня, не все так плохо поверьте
Уп . Уточнил 80-130
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну а что? На переезде же его ГАИшники не тормознут и не проверят тахограф. А железка всегда перегружена и поезд на путях стоять не может долго.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я чето не пойму, у машиниста 12 часов закончилось, он на колодки ставит локомотив, берет рюкзак и спрыгивает в лесу, в Тайге, в промзоне? И идет на ночлег?
Да. Есть приказ запрещающий работу машинистов свыше 12 ч. То ли еще мпс то ли ржд уже. Других ж.д.контор не касается. Им достаточно его отменить поскольку в общем случае с согласия работника можно привлечь к сверхурочной работе.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
а при чём здесь диспетчера? Это к своему начальству - тому, кто отвечает за работу машинистов. Или чё - подойдёт путеец и скажет "ехай нах.. оатседа" и чел поедет как только зелёный дадут?
Человек явно не понимает о чём говорит.. Деспетчера управляют движением поездов!
Чтоб 12 часов на работе? Интересно хронометраж бы посмотреть с момента явки, сколько нитку ждал, сколько локомотив ждал и принимал, сколько под поезд выезжал, сколько в парке зелёного ждал, сколько на промежуточных стоял...
Диспетчеру похуй, он не при делах, он командует поездами, а кто их ведёт не его дело. Это проёб нарядчиков, раз такую смену заделали локомотивной бригаде и смену не подослали. Такая херня на жд всегда была, даже при советской власти, только сейчас это возросло в разы.
Я чето не пойму, у машиниста 12 часов закончилось, он на колодки ставит локомотив, берет рюкзак и спрыгивает в лесу, в Тайге, в промзоне? И идет на ночлег?
Идёт мимо аккумуляторного и дизельного отсеков в кормовой торпедный отсек и там спит на шконке. А его на боевом посту подменяют. Это если тайга кругом. А вообще все нормировано. Участки, где локомотивные бригады сменяются, чётко обозначены. У каждого свои дистанции от и до.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Kainam1013 апр 2022 в 23:37