Че так прям и сказали - "Смотрим на тебя как на говно из за заднего привода"? Скорее всего 80% смотрящих не в курсе какие они вообще в принципе бывают, так что может не из за машины они на тебя так смотрят?
Ясно. В юмор мы не умеем))) Даже на данном ресурсе, многие «граждане допущенные к управлению транспортным средством», на полном серьезе проводят сравнение автомобилей с задним и передним приводом. Причём многие на полном серьезе убеждают окружающих в том, что я написал в первом абзаце. И когда в городе возникает снежный коллапс, они с чувством превосходства заявляют «надо было брать передний привод.» Или полный, затаив дыхание, добавляют они.
А так да, вы правы . Владельцы полуседановкиасоплярисов у меня вызывают священное поклонение их великолепными повозками. Куда мне до них
На заднем приводе почти все проще. Заносит- прикрой дроссель, ослабь руль. Тронуться в горку на льду- не дави сильно на тапку. С переднем подругому, там нужно уметь дросселем пользоваться, дозировать надо. Ну и конечно если занесло уже заднюю ось, то без знаний принципов управления выйти из заноса сложно
На заднем приводе почти все проще. Заносит- прикрой дроссель, ослабь руль. Тронуться в горку на льду- не дави сильно на тапку. С переднем подругому, там нужно уметь дросселем пользоваться, дозировать надо. Ну и конечно если занесло уже заднюю ось, то без знаний принципов управления выйти из заноса сложно
На заднем приводе проще если esp хотябы стоит. На переднем дозировать не очень надо.. рулить надо, а доза нужна именно на жопе, чуть перебрал и всё.
Во. Уже один отписался Тот на видео уже «додозировал». Начитался таких вот , экспертов. Поверил.
Это сообщение отредактировал Честныйбумер - 31 дек 2022 в 01:43
Неправильное описание ДТП. Сначала водитель легковушки допустил "потерю управления на скользкой дороге", после чего уже произошло столкновение с "Камазом"
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мда. Закон подлости отработал. Если понесло на пустынной трассе, обязательно на встречке будет фура. Не раньше, не позже.
да ? а я думаю "липучки" подвели, или даже просто хуёвая , лысая резина. на дороге не заметил ни колеи, ни снежных наносов. если резина хорошая и одинаковая на всех колёсах, должна была быть хоть какая то курсовая устойчивость. ну и классика молодости - резкое движение рулём: 5-6 секунда, даже на видео видно.
видимо есть какие то нормы по которым их ставят (здравый смысл не работает, когда надо переложить ответственность) иногда едешь и думаешь : нахуа он здесь ? ну ушел с дороги и не задел никого. в данном случае, чтоб никто не проскочил.
То ли резина нулёвая, то ли есп не работает, то ли водитель неопытный. И машина разлетелась так, будто сварена из двух.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На заднем приводе почти все проще. Заносит- прикрой дроссель, ослабь руль. Тронуться в горку на льду- не дави сильно на тапку. С переднем подругому, там нужно уметь дросселем пользоваться, дозировать надо. Ну и конечно если занесло уже заднюю ось, то без знаний принципов управления выйти из заноса сложно
Машина с есп не даст тебе работать дросселем во время заноса.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Лучше за грузовиком ехать по такой дороге и погоде. Видно, какая колея, держак неравномерный, так обгонять - данунахуй.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На мой взгляд, это самая главная ошибка. Неопытный водитель, думает- ну все обогнал,а скорость , как правило, при обгоне большая, сейчас скину газ и в свою полосу. И в этом случае, при пересечении валов снега , обязательно крутанет. И вот , имеем то, что имеем… к сожалению..((
Вот-вот, тяга всё решила
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну, кабы не так резко рулём крутил, мог бы избежать заноса. Передний, задний - да какая разница, нужно уметь ездить на том, что имеешь. Сам 15 лет катаюсь на переднем, хочется полный, особенно зимой на даче, когда снежная каша и клиренса в 20 см мало. И, таки, да, добавить газу для стабилизации машины самое то.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если б не отбойник, улетел бы с дороги и все. Фуры бы не пострадали. И сами остались бы живы возможно. Отбойник между полосами надо ставить. А так никто не застрахован от такого торопыги.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Знал бы куда упасть, соломки постелил бы. Читаю и даже не удивляюсь. Кто то считает, что резина спасет супердорогая, кто то на то, что тапку в пол надо, кто то задний и передний привод обсуждает, на самом деле все просто. Зима, скользко, водитель не учел погодные условия и дорожную обстановку и не справился с управлением. Люди, не будь дураками, не спасет вас какая бы то нибыла резина или шипы. Нужно просто ехать помедленнее когда есть вероятность залета, видишь дурака, сбавь скорость и сдвинься к обочине, пусть летит, ему черт в жопу подзуживает и он все равно убьется. Если разделить полосы, убьется об дерево или отбойник. Все кто считает, что ему тошно на дороге, если в гололед перед ним кто то едет 60 или сорок и у них нервы не выдерживают ехать так медленно, все равно убьются. Рано или поздно. Вот для меня на дороге главный принцип, - не спеши, а то успеешь. И то не зарекаюсь. Дорога - всегда опасная для любой резины, автомобиля и прокладки.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. Владельцы полуседановкиасоплярисов у меня вызывают священное поклонение их великолепными повозками. Куда мне до них 
yaplakal.com