В борьбе с морозом

Цитата (anst @ 17.01.2023 - 13:39)

А не проще паяльной лампой нагреть? Или у них паяльная лампа не в почете?

Пока лампой одно греешь остальные уже остынут, здесь одновременность важна
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (bezOn @ 17.01.2023 - 13:27)

А не ёбанёт?

Не должно
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Главное бензином на руки не попасть. Обморожение моментально.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Легко говорить если у тебя бензовоз! Сорказм если что!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хуйню какую то придумал, одна покрышка весит килограмм 40, вот сколько надо времени, что бы нагреть 40 кг резины, да еще и прогреть ее равномерно, на сколько этого хватит? Мартышкин труд необразованного долбоеба

Цитата (alnovik @ 17.01.2023 - 13:38)

Ну то есть,в Канаде -50 не бывает,на Аляске,в Антарктиде-тоже не бывает и,соответственно,хорошей качественной резины тоже не бывает,блять ???

Ну, у них там Мишлены всякие, а у нас Кама.

Теперь я понял как Manowar написали свою композицию Wheels on fire.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Tudum @ 17.01.2023 - 13:37)

Поможет? Так то она снизу уже квадратная. А покатится, то уже сама согреется

30 лет прожил в Якутии - еще во времена СССР.
Да была такая штука со сплющиванием.
Утром выезжать на Урале вахтовке - колеса снизу сплющены.
Метров 100-150 проехали - шины размялись, и машина едет уже "ровно", а не как порыгунчик.
Ну и еще вот такое - морозы в Якутии, раньше были гораздо сильнее чем сейчас. В самом Якутске, -57 -58 были не редкость (в отличии от нынешних времен, когда температура -37 -40, но с большими ветрами).

Так вот, и растрескивания "совдеповской" резины, не было, при таких довольно низких, отрицательных температурах.
Сейчас видимо резина импортная, "мягкая", "высокотехнологичная", "высокоизносостойкая" итд, итд.
Вот видимо от этого, вся беда и просходит.